Daļas autovadītāju ierasto maršrutu neiztraucē arī nesen izvietotās “tālāk braukt aizliegts” ceļa zīmes. Rīgā pie dzelzceļa pārvada aizliedzošās zīmes ir jau divas nedēļas, bet, kā novēroja mūsu filmēšanas grupa, daudzi tās neievēro. Tagad iecietības un pierašanas laiks ir beidzies, sāksim sodīt, saka Valsts policijā.
Ķirsis ir nelietis. Viņu gaida Nirnberga.
Kad jābrauc 20km lai nopirktu sviestu ar 20 centu atlaidi, latvietis telefonā smalki izpētīs maršrutu un pat aradīs, kā nogriezt 500m pissoties caur pagalmiem.
Bet te iepriekš izziņoti ierobežojumi izrādās neuzveicami nekā citādāk kā vien maucot zem ķieģeļa. Nu ipanāti tie vadītāji, ko lai saka.
Kādu te vēl šitiem te lohiem apvedceļu.Tas treknaiss KruPis to ķieģeli labāk varēja uzstādīt iekšā pašā tunelī.Tad būtu ienesīgāk.
Principā tur jāliek būdiņa ar barjeru un jāiekasē soda nauda par pārkāpumu avansā.
Tur nolikt to 360° policijas busiku jau no pirmās dienas, budžets pildītos uz urrā, ņemot vērā, ka sods atnāk tikai pēc meneša. Cits dolbs varetu auto pārdot, lai sodus nomaksātu.
Pārkāpēju auto uz pārkāpēju rēķina vajag ielikt 360 grādu kameru un tiesībās atzīmi, ka drīkst braukt tikai ar šādi aprīkotu auto.
Dienvidkorejas autoražotājs Kia pabeidzis darbu pie kompaktā modeļa X-Ceed modernizācijas, solot, ka jaunākā modeļa ražošana sāksies jau šomēnes. Lasīt vairāk
Latvijas iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk
Fiat apstiprinājis jaunu SUV “Grizzly”, kas cenu ziņā un pēc savas funkcionalitātes konkurēs ar Dacia Duster. Lasīt vairāk
Degvielas cenas ASV galonos 7.39 USD dīzelis (1.68 l EUR), 6.89 USD 91 benzīns (1.57 l EUR) 19.05 Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Būtu ierīkojuši normālo apvedceļu - neviens nebrauktu. Viss kā ierasts - rada paši problēmu, pēc tam paši slauc.