No video apraksta noprotams, ka filmētājs īslaicīgi patraucējis BMW vadītāju, kurš pārvietojies pa kreiso joslu ar lielāku ātrumu. Atriebjoties BMW vadītājs vairākas minūtes bloķē filmētāju, bet incidenta beigās arī pielietojis fizisku spēku.
Un cilvēki vēl brīnās par stereotipiem - rekur ar viens urļiks izleca behas un ies kauties. Kur nu vēl tipiskāks bumerists.
Poh... tādam urlam maukt pakaļā ar pilnu šusi, nostumt no ceļa. Bet tikai ar smago to darīt.
Mercedes-Benz Ikarusam uz Akmens tilta trīs reizes bremzēja priekšā! Trešajā reizē Ikarus nobremzēja, bet ar pilnu klapi ielika pakaļā! No deformācijas aizmugurē riteņi negriezās! Busa vadītājs izkāpa un iedeva pa degunu! Izsauca policiju. Mercedesa vadītājs stāsta ka busa stūrmanis pa degunu iesitis!
"Kādu degunu, no sitiena pa pēcpusi tas esot ar degunu pret stūri atsities"!
Es tik vienu nevaru saprast.
Kāpēc iauto pastāvīgi publicē, šada satura video?
Vai tas ir kaut aizraujoš, pamācoš vai izglītojošs?
Manuprāt, tas tikai popularizē agresīvu uzvedību uz ceļiem, portāla lietotājiem, kuri skatās šādus video....
Tas ir ar nodomu.Lohi jāpieradina pie sajūtas, ka šodien dabūt pa purnu ir pilnīgi normāla parādība.Nav bijis neviena sižeta, kurā būtu sašņorēts kāds tas purnādevējs.Glābiņa nav, būs jāsamierinās.
Tajā pašā poļu stophamā ir arī videomateriāli par pieklājīgu un savstarpēji izpalīdzīgu (cēlu) rīcību, bet taču neviens normāls i-portāls neies tādus suudus publicēt. Tā saucamie "lietotāji" to nesapratīs un skaties vēl sāks protestēt.
Labrīt, prieks dzirdēt, ka jums šādi video ir pieejami - mēs tos ar prieku publicēsim, tādēļ lūgums sūtīt uz e-pastu iAuto@iAuto.lv vai maris@iAuto.lv. Pēc pieredzes gan varam teikt, ka dažus gadus vai pat tikai dažus mēnešus vecus video "auditorija nepieņem"!
Jūtups gan ir (pagaidām) publiski pieejams jebkuram (loham).Ja auditorija kko nepieņem, tātad tas vēlreiz apstiprina, ka tā dēvētajam "repertuiĀra sastadītājam" te ir galēji suudīga humora izjūta. Viņa paša "izaudzinātā" auditorija "pēc pieredzes" pieņem vienīgi to, uz kā pamata varētu (pa lēto) te izprovocēt kādu savstarpējas drazas apmaiņu.
Kamēr vietējie prasmes/drošības xxperti aizņemti ar testēšanu un influencerēšanos,sāc labāk ar šo:
Ar naida kurināšanu var savāk visvairāk klikšķus! Izrauj no konteksta video fragmentu, pareizi noformulē virsrakstu un būsi topā.
Labrīt, prieks dzirdēt, ka jums šādi video ir pieejami - mēs tos ar prieku publicēsim, tādēļ lūgums sūtīt uz e-pastu iAuto@iAuto.lv vai maris@iAuto.lv. Pēc pieredzes gan varam teikt, ka dažus gadus vai pat tikai dažus mēnešus vecus video "auditorija nepieņem"!
Policijai pēdējais laiks aizdomāties, ka nevar muldēt: "neievēroja Distanci"!
Bezkontakta ceļu satiksmes negadījums, no šādas rīcības cieš kāds cits! No piespēles!
Nevajag tik tālu- poļos meklēt bmw tukšpauri. Tepat rīgā tādi pa pilno! Tieši pagajušonedēļ tādu noķēru... Griezu no mazak nozīmīga ceļa paskatos it kā viņš ~200m attālumā, pilnība pietiekami lai netraucēti izgrieztu, netūļojoties to arī izdaru, bet acīmredzot uz vismaz 80 lidoja PA PILSĒTU un nebija apmierinats, ka izgriezu viņam priekšā jo dažu sek laikā viņš jau bija man bamperā, sāka taurēt un ārdīties... Apdzen, nomet pa bremzēm, izlec ārā un sāk aurot pilna balsī, ka vai es likumus vispār zinu?!?? VIŅAM IR PRIEKŠROKA!!!! Parādija savu intetelektu uzspļaujot uz sāna loga, rādot fakuci un tad pilnā pedalī riepām kaucot aizlaida tālāk... (latvietis)
Nav jēga ar tādiem khem... pat iesasistīties jebkādā dialogā! 😉 Galvenais ir filmēt jo ja rada kādus neatgriezeniskus bojājumus tavam auto tad var uz policiju un tiesu padot, lai atdziest ''krutie'' karstgalvji.
CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības"! 4. punkts "Tiesības paļauties"! Tātad CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem! Tas nozīmē, kad neviens nepārkāpjot ātrumu neapzags otru laikā un telpā!
Paga, tev nav taisnība! Ja viņam ir priekšroka (brauc pa galveno ceļu), tad tev nav jālec laukā no mazāk svarīga ceļa uz galvenā bez pārliecības, ka pagūsi uzņemt ātrumu un neliksi bremzēt kādam kas brauc pa galveno ceļo. Tā ir tipiska laucinieku vaina, kas pirms manevra nevērtē situāciju bet paļaujas uz to, ka viņu palaidīs un virsū jau nebrauks. Vai tad ir grūti 2-3sekundes pavērot tuvojošos auto, lai saprastu ar kādu ātrumu tas pārvietojas, lai novērtētu sava manevra drošību?
Vismaz es tā daru, un pat ja tas otrs brauc ātrāk par atļauto, tas man nedod tiesības izbraukt tam priekšā. Viņa pārkāpumus vērtēs policija, nevis es vai tu. Tas nemaina to, ka viņam IR PRIEKŠROKA. Galu galā, neviens princips nav tik svarīgs, lai liktu sevi un auto zem sitiena.
Protams, rādīt fakus un spļaut no tā otra puses bija muļķīgi. Padomā par to, ka viņam varēja būt reģistrators - iesniegtu policijai ierakstu ar to, kā tu izgriez priekšā un stāsts būtu jau par tevi.
Kur skrien ir tādi iztecējis ka viņiem jādod ceļš vai BMW vai golfs vai iet ar kājām noķert sūtīt uz zilo un pedafīļu kursiem .
Sāksim ar CSN! Ko smagais meklē kreisajā malējā, ja max V 80 km/h?!
Otrs jautājums: kad sāks kontrolēt dalbojobus, kas velk ar 40t pa kreiso?!
Daudz var muldēt par ceļu satiksmes drošību, bet vienkāršāk ir sadarboties ar ADAC, kur prakse rāda rezultātus!
ps. Ko vispār dara CSDD ceļu satiksmes drošībai?!
Da labi ... csdd pelna bosiem naudu - un VISS! Nav nekāda sakara ar drošību, kārtību u.t.t. nekā personīga, bizness...
Pajāt, nac tik šu mācītāj! Manam drapakam pa 500 naudām pirktam pirms trīs gadi, sen laiks "penzijā"...
Jau nākamajā sestdienā, 30. augustā, no pulksten 11.00, Rīgā norisināsies ikgadējā brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto!” tirdzniecības centra “Mols” stāvlaukumā, kurā ikviens interesents varēs aplūkot un braucienā pats izmēģināt jaunākos automašīnu modeļus. Lasīt vairāk
Rūpe par drošību vai naudas pelnīšana? – ar šādu retorisku virsrakstu iAuto 2024. gada novembrī atklāja diskusiju par uzticamību un efektivitāti LMT uzstādītajai sarkanās gaismas fiksēšanas kamerai Jūrmalas Majoru krustojumā. Lasīt vairāk
Sestdien, 30. augustā, pie tirdzniecības centra “Mols” notiks tradicionālā brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto 2025” sadarbībā ar konkursu “Latvijas Gada auto”. Tā būs unikāla iespēja ikvienam auto interesentam un potenciālajam pircējam apskatīt jaunākos auto Latvijā un arī veikt testa braucienus. Lasīt vairāk
Šodien esam Ventspilī un salīdzināsim sešus kompaktos krosoverus īpašu uzmanību pievēršot ražojumiem no Ķīnas. Arī tam kā tie izskatās uz pazīstamu ražojuma fona. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vienpusējs viedoklis! Labā ziņa, personas dati (auto numurs) aizsargāti. Mācaties!
Agresīvu mērgļu dati nav jātušē. Lai pasaule zin "varonīšus" kas pucē savu niecīgo ego ar CSN un civillikuma pārkāpumiem.
Darījuma partneri ierauga šitā frukta ģīmi kad šis iet sist citu vadītāju un saprot, ka ar tādu nevajag slēgt nekādus darījumus. No slima cilvēka neko nevar zināt.