Atgriežoties pēc lēnāk braucoša transportlīdzekļa apdzīšanas, vadītājs ar vienas puses riteņiem uzbrauc nepārtrauktajai līnijai un poļu policisti vēlas viņu par to sodīt.
Pirms daudziem gadiem, pani mani "pieķēra" identiskā situācijā, par ko saņēmu sodu, pārrēķinot uz mūsu naudā tie bija 80 LVL😁
90to situācija mūszemē-par 5 cm pārbrauci stoplīniju- sods. CP no laika gala strādāt iet tie, kuriem ir smagi smadzeņu bojājumi.
Tā jau nu gan ir prasta piečakarēšanās kam ar satiksmes drošību nav nekāda sakara, ne viņiem ir iespējams šādu pārkāpumu šādā attālumā fiksēt, ne arī tiesības traucēt pabeigt pilnīgi leģitīmu manevru !
Par līnijām!
Ja apzīmējums sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, apzīmējumu no nepārtrauktās līnijas puses atļauts šķērsot, lai atgrieztos savā braukšanas virziena pusē;
Problēma te ir cita. Un taā ir dubultā nepārtrauktā līnija. Kura vispār tika šķērsota. Minimāli, bet tika. Policija gan jau cerēja ka līnija bija visā garumā.
Nepareizi, tu vari apdzīt tikai tad ja tavā pusē ir pārtrauktās līnijas. un tas nekas ka pēc apdzīšanas parādās nepārtraukta līnija, tu vari pabeigt manevru.
Nēnē.Te ir cits.Ja amat persona tev saka, ka tu esi lohs,tai (amatpersonai) īsti nav pienākuma tev to pierādīt.Tas ir Tavs (loha) pienākums/pierādīt, ka tu tāds neesi.
To, ka (iespējams) tas lohs ir tieši pati Amatpersona, pierādīt vispār nav paredzēts.Un, kas te pats interesantākais,- tak neba jau pati konkrētā amat persona to tā ir izdomājusi.Kāds to šitā te (nejauši) ir ielicis par Pamatu visam skaistajam.
Un video reģistratori vairākās (eiro)valstīs ir aizliegti.Šur tur par!/to ir noteikts sods 10k eur (atkārtotais laikam visi 20).Jā.
Godīgi sakot, nesaprotu kāpēc CSN ir pieļauts atgriezties savā joslā pēc manevra pāri nepārtrauktajai līnijai. Pirmkārt, vidējais dunduks brauc pārāk slikti lai tam būtu kāds labums no šāda atvieglojuma. Otrkārt, visi pieķertie dunduki apgalvo ka viņi tikai atgriežas savā joslā.
Tu visiem ceļiem perfekti zini pēc cik m būs nepārtrauktā līnija? Uzsākot manevru pie pātrauktās līnījas tu nemaz neredzi ja pēc 200m arī sākas nepārtrauktā.
Tas jau būtiski tik tiem, kam apdzīšanai vajag vairākus kilometrus. Turklāt nav jābūt pareģim lai zinātu kur būs nepārtrauktā - pirms spējiem pagriezieniem, pirms pakalniem kas aizsedz redzamību.
Ja vien tā būtu, nepārtrauktā līnija ir daudz citās situācijas vēl, pat pilnīgi taisnos un parredzamos posmos, jo tur ir krustojums. Uzsākot apdzīt tu pat vari nenojaust, jo neskaties pa labo pusi mašīnai, ir vai nav zīmes, bet pa kreiso un apdzen. Tāpat, ir krustojumi kur nav nepārtrauktās. Ir bšitamas vietas, kru vnk uzvel nepārtraukto, jo pa apakšu pēc papīriem iet upe un uz tilta nevar apdzīt. Ta kā beidz, vien muldēt, nepārtrauktā līnija ne tuvu nav paredzama. Kur nu vēl ja esi uzsācis apdzīšanu un tev galvenais ir pabeigt manevru nevis skatīties kādas līnijas uz priekšu.
CSN nav atrunas, ka var nevērot un neievērot ceļa labajā nomalē esošās zīmes tikai tāpēc, ka apdzen. Tās darbojas vienmēr. Ja esi no tiem, kas nevar sadalīt uzmanību braucot - nu, švaka tev tā braukšana....
Pirms kādiem astoņiem gadiem bija līdzīga situācija, plus apdzīšanas brīdī pārsniegts ātrums. Es inspektoram uzreiz pateicu, ka apstrīdēšu policijas lēmumu, jo, pirmkārt, kad uzsāku apdzīšanu, nepārtrauktās vēl nebija, otrkārt, ātrums tika pārsniegts, lai ātrāk droši atgrieztos savā joslā (tika apdzītas vairākas mašīnas uzreiz, no kurām priekšējā bija policijas mašīna). Viņi toreiz ne pārāk apmierināti mani palaida.
Darbā bija kaut kas līdzīgs, BET apdzenamais izdomāja nogriezties pa kreisi. POliči mūsu firmas šoferi atzina par vainīgu, TAČU apdrošinātāji nolika šos poličus pie vietas un galā tas kas iemēza mūsu firmas mašinai labajā sānā tika atzīts par vainīgu, neskatoties uz nepārtraukto līniju!!!
Kādas pasakas stāsti? Izlasi kas rakstīts par kolonnas apdzīšanu. Ja nesaprati. Izlasi kas ir kolonna.
Tos poļu panus varētu uz Latviju atsūtīt, te viņiem būtu darbs, te šķērso visas, dubultās vai sadalošās zebras.
Satiksmes kontroles laikā Vācijā, uz autoceļa A2 pieķerts īpaši steidzīgs autovadītājs, kurš ar Porsche Panamera S E-Hybrid traucies ar ātrumu 321 km/h vietā, kur atļautais ātrums bijis 120 km/h. Lasīt vairāk
Veicot 935 kilometrus bez papildu uzlādes, Polestar 3 uzstādījis jaunu rekordu elektriskajiem SUV. Lasīt vairāk
Ķīnā uzsākta uzlādējamā Plug-in hibrīda Volvo XC70 ražošana. Ar trīs elektromotoriem apveltītais SUV pirmizrādi svinēs 27. augustā un uzreiz kļūs pieejams pasūtīšanai. Lasīt vairāk
Mercedes elektriskais kravas auto ar sniedzamību līdz 500 kilometriem, ir veiksmīgi startējis un tiek izmantots nu jau 15 pasaules valstīs, aptverot plašu darbības spektru, kas sākas ar speciālo transportu piena savākšanai un beidzas ar tālsatiksmes pārvadājumiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
bet nesodīja taču - aprunājās un palaida. Par ko cepiens?
Lūk, kādēļ vajag kameru! - no tulkojuma var noprast, ka poliči atlaidās, kad tika parādīts ieraksts.
Nu kāds tur cepiens, tak neba jau Policistam tagad būs jāpakaklanās pret katru aizturēto un individuāli viņam jāpiestāda (iespējamā) pārkāpuma apstiprinājums.
Kādu tur vēl kameru- tā var izrādīties nesertificēta un/vai laikā un telpā greizi nobīdīta.Tās attēlotais attēls var būt viltots.autovadītājam atliek vien piekrītoši pamāt un samaksāt/Par!