Autovadītāja notriec gājēju, kurš jau izgājis uz pārejas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Negadījums uz gājēju pārejas (+ VIDEO) 42
iAuto | 27.jūlijs 2023 14:51
Visi komentāri
Nu, vismaz nepameta CSNg vietu kā to izdarītu latvijci...sagaidīs policiju un parakstīs prottokolu.
Šitādiem kas pat netaisās bremzēt vajag ar roku, kas tālāk vadītāja, pamest gaisā mazo uzgrieznīti. Aklais vadītājs varēs uzreiz braukt uz servisu mainīt pr. stiklu. Galvenais ir uzsist gaisā ar īkšķi, neplivinot roku pa gaisu. Nepamana pat blakus stāvošie gājēji, ja tādi ir. Un nevajag lielu, plaisa būs proporcionāla ātrumam ar kuru nekauņa neciena pāreju.
Vistrakākais ir tas, ka Gājējs neciena Savu drošību, Dzīvību un apkārtējo Labsajūtu!
Mārtiņa Staķa ģimene kolektīvi ignorēja CSN! Rezultāts, divi uz vietas beigti, divi sakropļots! Kā vārdā? CSN 18. punkta pārkāpums!
Brīnos kapc tas 2kājainais p/dars apstājās pirms kravas auto.Zem pakaļējā riteņa mierīgi varēja paspēt.
Savukārt/par! ''sat.drošību" adbildīgie p/dari 1reiz varēja saņemties un turpmāk tās pārejas ierīkot tieši pāri aplim, īpaši ja tas ir 3joslu- dabiskā Aitlase gan jau visu pareizi atlasītu.
Pie piena kombināta Tavas velmes ir uzklausītas, braucot ārā no Rāmavas, ja no otras puses.
Palaida gan smago, gan pārliecinājās, ka nākošais nenogriežas. Gājējam te nav ko pārmest, bet gan nozares speciālistiem, kas iekārto pāreju, kur auto vēl tik pa pusei nogriezies. Šis tā kā speciāli iekārtots maksimāli neērti. Tiesa kāda aitu barjera gan derētu, jo ne vienmēr smagais pievērsīs uzmanību.
Jajā,te viss ir,- vienīgi gan žēl, ka pilnīgi pilnai ainai nevar saredzēt, ko īsti tas gājējs darīja a/m aizsegā.Varbūt ka viņš kādu sekundes daļu ieurinanonēja/biksēs vai (iespējams) 1kārši abdrirsās.
Kā arī, rīgā un/vai jūrmalā rotācijas apļu tiešā tuvumā arīdzan ir vairākas itin populāras "pārejas uz aizsauli", kuras tur ir "ieprojektējuši" acīmredzami debīli "sava ārōda prātēji".Īpaši tajās vietās, kur gājēju palaišana saistās ar stāvošu automašinu "astes" izveidošanos uz paša apļa.
Tikai idiōtu karaļvalstī ir iespējams acīmredzamu nolaidību (kaitniecību) pasniegt kā "labi padarītu darbu" un kaitniecības attaisnošanai izvērst bezsakarīgi trulu muldēšanu ar pretenzijām uz patiesi profesionanonālu analītiku.
Ierastais tas "pasniegšanas Process" tiek jo īpaši veicināts, kad/ja kāds pērkamais skribents kādā plašsaziņas vietnē uzraksta/Par!
Dēļ tādiem p/darasiem kā tu arī ievieš visur Rīgā 30!
Daži dauņi, kā tu neciena cilvēka dzīvību - cieš visi! Vajadzētu ieviest liņča tiesu, kur adekvātie autovadītāji fiziski paskaidrotu savu apmierinātību ar gājēju nelaidējiem šoferiem dēļ kuriem arī samazina ātrumu!
"Kanibāls" no visiem visacīgākais!
Virzienrādītājs! Lieka greznība! Var neslēgt! Bet tad zūd "tiesības paļauties", kad tas Gājējs nekāps uz brauktuves! Pie mums arī virzienrādītājus neslēdz! Pilnīgi "normāla" parādība! Bet CSN 57. punkts ir pats, pats galvenais! Ar to informāciju viss sākās un beidzās.
Tev tak saka ka puse Rīgas brauc ar ieslēgtiem aizmugures migliniekiem, kas nozīmē ka šoferis bremzēs jebkurā brīdī - ko tev vēl vajag? Pastāvīgi ieslēgti bremžuguņi neapmierina vai nespēj tos pamanīt?
Un neatkarīgi no tā, ko darīs auto vadītājs, Gājējam ir jāiepauzē! Bet Tu uzskati, ka Gājējs ir no betona! Notika sadursme, atcerēsies par Noteikumiem, šajā gadījumā jāsoda auto vadītāja, bet kroplis uz atlikušo mūžu paliks Gājējs. Gājējam vienmēr būs gala vārds darbībā vai bezdarbībā, lai izdzīvotu!!!
Nē es neuzskatu ka gājējs ir no betona!
Es uzskatu ka autovadītājam IR JĀPILDA Ceļu satiksmes noteikumu prasības! Autovadītājam ir aizliegts pārkāpt noteikumus!
Es pieprasu lai būtu MEŽONĪGI sodi (mantas konfiskācija un cietumsods) par braukšanu pa Veloceliņu ar auto, par Gājēja sabraukšanu uz pārejas, par braukšanu pa trotuāru, jo viss tas ir tiešs apdraudējums gājēju dzīvībai!
Pieprasu, lai šofera pienākumu nepildīšanas gadījumā viņa rīcība tiktu kvalificēta kā APZINĀTI TĪŠA un ĻAUNPRĀTĪGA!
Aizvakar Dzīvojamā zonā viens TUPS šoferis palika bez spoguļa! Ūpis brauca ar velo, autovadītājs izdomāja ka velosipēdists nav satiksmes dalībnieks un nolēma ka velo brauks krūmos, lai glābtu savu dzīvību! Tā vietā velosipēdists apstājās un vilka pa kreiso spoguli tā ka driskas pa gaisu! Šoferis gribēja piestādīt rēķinu bet sadzirdot ka tiek izsaukta policija nolēma bēgt - rezultātā dabūja sodu par negadījuma vietas atstāšanu!
Vēl kāds vēlas nedot priekšroku velosipēdam Dzīvojamā Zonā?
Reiz bērnībā, tālajos 80.tajos, mūs sīkus puišeļus, kam bija iepaticies spaidīt pogu pie gājēju pārejas, nokaunināja kāds vecāks vīrs, kurš izskaidroja, cik grūti piekrautam smagajam auto apstāties, lai mūs palaistu pāri. No tā laika man nav nekādu problēmu palaist garām transportu, vienalga smago vai vieglo, it īpaši, ja redzu, ka tālāk ir brīva iela un man pietiek laika, lai tiktu pāri. Šajā gadījumā es bez domāšanas būtu palaidis garām arī vieglo un tad gājis pāri.
Bet kā tu varētu izfantazēt ka tev viņš jālaiž ja tajā brīdī kad ej uz pārejas NAV NEVIENA?
Ceļu satiksmes Likuma 19. pants "Pienākumi un tiesības"! Ja Gājējs nepilda Savu pienākumu, pārliecināties par Savu Drošību, nerodas tam Tiesības spert soli uz Brauktuves! Šis ir savstarpējās cieņas un kultūras jautājums!
Kāpēc vadītājs drīkst NEPILDĪT savu pienākumu?
Ir kāds punkts kurš atļauj vadītājam uzspļaut saviem pienākumiem?
Loikģika saka ka ja vadītājs NEPILDA savus pienākumus tad viņam nav tiesības sēsties pie stūres, bet vernons saka ka pajāt uz vadītāja pienākumiem, jo šoferim ir TIKAI tiesības!
Man arī nav nekādu problēmu palaist tos, kuri pirms pārejas atlaiž gāzi - pametu ar roku, lai brauc un pakāpjos soli atpakaļ, lai vadītājs saprot manu nostāju.
Bet ja auto tuvojas pat nesamazinot ātrumu, eju pāri un lai bremzē. Protams, nelecu zem auto, bet kā vadītājs saprotu ka bremzēšanai vietas pietiek. Un skatos auto virzienā, vai vaģila pie stūres nav aizmidzis. Apstājas visi!
Avarēs Tavs ģimenes loceklis, Tavas iedomības, vai ambīciju dēļ! Tu būsi piespiedis kādu strauji bremzēt! Neesi aizdomājies, ka sadursme var notikt Tevis dēļ! Bet tas tur aizmugurē, "tam tur", ir Tavs dēls, mazdēls, vai sieva! "Varena doma".
Par to bremzēšanu un palaišanu ir taisnība - ja tas viens auto, nu tak lai brauc. Mazāk piedirsīs gaisu ar bremžu kluču strīķēšanu tāpēc principiāli "apturu" tikai lohveidīgos, kas redzot cilvēkus pie pārejas pat nesamazina, cenšoties izbraukt pa brīvo joslu.
Vernons atbalsta arī braukšanu ar auto pa Jūrmalas veloceliņu ar 100 km/h!
Gājējam tak ir pienākums izvairīties no auto tieši tāpat kā upurim ir jāizvairās no šāvēja lodes!
Ko tu te ar demagoģiju nodarbojies? Cik reizes vēl te ko murgosi, kādam piedēvējot kāda kārtējā fufeļa atbalstīšanu,puņķu ēšanu un/vai dsas laizīšanu?
Kad nākamoreiz kārtējo pārkāpēju pamanīsi, uzreiz meties viņam zem riteņiem vai vismaz stiklā.Beidzot iekļūsi oficiālā apollusa lohportālā.
Demagoģija?
Vai tad es apgalvoju ka autovadītājam NAV pienākumi?
Vai tad es saku ka autovadītājs drīkst pākāpt?
Nē! Es APGALVOJU ka autovadītājam ir jāievēro visi CSN punkti BURTISKI! Un es pieprasu un pieprasīšu sodu palielināšanu autoadītājiem kuri mēģina nogalināt nevainīgus cilvēkus!
4 nedēļas atpakaļ RS autobusa šoferis dabūja sodu par nevēlēšanos laist gājēju pa zebru - video saņēma kā RS tā VP!
Tu (regulāri!) te manipopulē ar konkrētiem personvārdiem un apgalvo precīzi TO, ko kāds no šiem Vernoniem īstenībā nav sacījis.Ja tas būtu vnk joks,tad būtu pie d, taču šeit stipri vien velk uz pavisam ko citu.
TEV gan konkrēti būtu jāsaprot, ka gājējs tā vienpersoniski priekš sevis nevar neko garantēt. Ieskaitot TO, kādas kvalifikācijas un cik uzmanīgs (acīm/vērīgs,kustībās/koordinēts,prātā/ass..) izrādīsies viņa motorizētais oponents.
SPECaĀLISTIEM (demagogsuuda stumdīšanas vietā) būtu jārunā/Par! TO, ka ne visi vadītāji (pat Priekšzīmīgie!) būtu pietiekoši koordinēti un ka SAREŽĢĪTOS apstākļos (intensīvā satiksmē un ceļa konfigurācijas izmaiņu vietās) savureiz kļūdīties var praktiski jebkurš Vadītājs!
Priekš tam kāreiz (mums,lohiem) ir domāti tā dēvētie "Speciālisti"- vieni, lai izskaidrotu Vadītājam un Gājējam kko vairāk par trulu zīmju iekalšanu, un otri, lai ierīkotu šīs pārejas pēc iespējas drošākā vietā un veidā.Un vēl trešie, kuri Uzraudzītu- lai "specaĀlistu" aprindās iekļūtu pēc iesp mazāk sertificētu Lohu.
Jāpārliecinās ir abiem idiotiem un punkts. Abus pie ārsta jāsūta un CSN jāmāca.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Atļauts 120 km/h, traucās ar 321 km/h – Vācijā pieķer ātruma pārkāpēju ar Porsche 2
Satiksmes kontroles laikā Vācijā, uz autoceļa A2 pieķerts īpaši steidzīgs autovadītājs, kurš ar Porsche Panamera S E-Hybrid traucies ar ātrumu 321 km/h vietā, kur atļautais ātrums bijis 120 km/h. Lasīt vairāk
EKII elektroauto atbalsta programma ir noslēgusies – LEAB aicina uz steidzamu rīcību nākamās programmas ieviešanā 5
Elektriskais Polestar 3 ar jaunu Ginesa rekordu – 935 kilometri ar vienu uzlādi 7
Veicot 935 kilometrus bez papildu uzlādes, Polestar 3 uzstādījis jaunu rekordu elektriskajiem SUV. Lasīt vairāk
Skrāpē vai neskrāpē automobiļus mazgātuvē "Pro bro"? Ja esi tur bijis, uzraksti atsauksmi komentāros (+ VIDEO) 41
Ķīnā uzsāk jaunā Volvo XC70 ražošanu 4
Ķīnā uzsākta uzlādējamā Plug-in hibrīda Volvo XC70 ražošana. Ar trīs elektromotoriem apveltītais SUV pirmizrādi svinēs 27. augustā un uzreiz kļūs pieejams pasūtīšanai. Lasīt vairāk
Karsta diena Jūrmalā: atkal rindas pie caurlažu automātiem – kāpēc nepirkt tiešsaistē? 15.08.2025 (+ VIDEO) 9
Veiksmīgs starts – elektriskais Mercedes eActros 600 darbībā jau 15 valstīs 5
Mercedes elektriskais kravas auto ar sniedzamību līdz 500 kilometriem, ir veiksmīgi startējis un tiek izmantots nu jau 15 pasaules valstīs, aptverot plašu darbības spektru, kas sākas ar speciālo transportu piena savākšanai un beidzas ar tālsatiksmes pārvadājumiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Hyundai Inster 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (12)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (348)
- ID.3 pilnas jaudas abonēšana UK (2)
- Rācijas - kas reāli vairākus kilometrus! Ko vari ieteikt? (3)
- Atsauksmes par Pro Bro automazgātuvi! Skrāpē vai neskrāpē tās birstes? (1)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20600)
- Tramps - ASV prezidents? (2277)
- Volkswagen Crafter komercauto jeb lielais buss 2025 / 2026 tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (13)
- Citroen C3 Aircross 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (3)
- Fiat Grande Panda Electric 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Transports un īsta ekoloģija. (7709)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (40)
- Kia Sportage 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Voyah Courage 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (3)
- Brīvdabas auto izstāde "Pielaiko savu auto" 2025 30.augustā no 11.00 -17.00 t/c Mols (3)
- Šofera dienasgrāmata. (5024)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu būs kāds vernonveidīgais kurš stāstīs ka atrodoties pārejas vidū ir jāmāk teleportēties ja parādās neadekvāts autovadītājs?
Ja gājējs redz, ka mašīna nestājas, ir obligāti jāiet pāri, nedrīkst apstātie un pārliecināties, vai mašīna laiž! Tas vienkārši ir goda jautājums, nevar tak pakļauties izdzīvošanas instinktam, ja tev ir taisnība!
Mums tagad ir akcija, var nopirkt kapakmeni ar uzrakstu "Man bija taisnība" ar 50% atlaidi.
Nevienam nepatīk meļi! Bet tu MELO ka gājējs ir spējīgs caur pakausi pamanīt neadekvātu autovadītāju! Gājējs neredz - tu uzmanīgi skaties VIDEO nevis MELO! Apstājas - palaiž smago, pa labi nav, pa kreisi nav - ejam un tad jau pašā pārejas vidū hopsā neadekvāts alkāns brauc virsū!
Bet tev ir MEĻA statuss jo melo par acīmredzamām lietām!
Ūpi! Tev ar galviņu vis ir labi?
Ne tam gājējam, nedz Tev ir veselais saprāts! Ir tikai viens gājējs un viens auto! Obligāti jāveic sadursme! Interesanti, kā Tu vadi auto.
ko tu tur murgo
Viņš visdrīzāk nevis "vada auto", nbet gan māca (To) darīt nākamajiem plaša profila lohiem un/vai kapsētu klientiem.
vernons atkal stāsta sētas noteikumus, kuros gājējs ir beztiesīgs bet autovadītājam nav pienākumu!
Gājējs ir nobraucam arī uz šīs pārējās! Un tas Gājējam ir jāzin!
Kurā sētas konvencijā tev ur tāds teksts?