Vietā, kur ceļš sašaurinās līdz vienai joslai, BMW vadītājs nolemj paregulēt satiksmi, taču citi autovadītāji viņa nodomu nesaprot.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vietā, kur ceļš sašaurinās līdz vienai joslai, BMW vadītājs nolemj paregulēt satiksmi, taču citi autovadītāji viņa nodomu nesaprot.

Pie Alfa centra arī tāds sašaurinājums - kurš zin, tas brauc līdz galam, kurš nē, jau laikus paliek labajā pusītē un dusmojas uz "gudrajiem".

Klasiskie poļu idioti. Uz lielajiem ceļiem fūristiem ir šāda slimība. Bet apdrošinātāji ātri tādus pārmāca.

Klaisiskais poļu, vācu, latviešu idiots ir tas, kurš nepievērš uzmanību ceļa zīmēm (dzeltenām), mauc pa sēdzamo joslu līdz galam, līdz pilnīgas apstāšanās mirklim, tad pilnīgi apstādina ejošo joslu (lai viņu ielaiž). Ja cilvēki laicīgi pārkārtotos uz brīvo joslu (ar palēnināšanos, bet bez divu joslu pilnīgas periodiskas apstāšanās), tad VISI aizbrauktu vismaz piecas reizes ātrāk

Viss pēc noteikumiem, brauc pa kreiso joslu un iekļaujies sašaurinājumā, saskaņā ar zīmēm! Nav ko taisīt korķī labajā joslā.

Nevis iekļaujies plūsmā, bet gan aizmauc līdz galam, kamēr vispirms pats apstājies kreisajā joslā, tad nobremzē VISU labo joslu (lai Tevi ielaiž). Un tā dara KATRS pilsonis, kurš atrodas kreisajā joslā. Plūsmā būtu jāiekļaujas apmēram pirmās brīdinājuma zīmes apvidū, tikai tā NEVIENS nedara

Agresīva braukšana!

Kad/ja Polijā brauc, tur visus tos suuda 8simt km ir nemitīgi kko jāregulē.Plūsmu,atstarpi,izeju,sakodienu,aizvaigu,rāvēja slēdzēju,priekšā maucēju,dsā līdēju, ūtētē.. Jā.

Pie mums jau viss tas pats, tik to simtkm mazāk.... dalbaēbu uz ceļa pietiekoši un pāri paliekoši

Jā, bet nu zin kā.Ja kāds brauc tur tos 2kkm/dienā pa Polandu vai savus 0,8k pa Lettlandi, tad to "kārtības uzrauga" lomu vajg viņam noteikti Rekomendēt.Katra kaut mazākā ceļā pamanītā nekārtība ir kārtīgi jānokārto.Katram iespējamajam dablaēbam ir jātop konstatētam un/vai Sodītam. Jo kurš gan Cits ;p
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk
Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk
Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk
Polijā paņi kurvas tā dara. Vietējie zin šādas vietas un km jau laicīgi brauc pa brīvo joslu. Bet nakti tu nevari zināt, ka galā beidzās josla. Hrens tev kāds laidīs iekšā, viņiem vienalga tāds rāvējslēdzējs, ja pat redz ka citas valsts nr.
Zīmes tur bija. Vēlies teikt, ka pa nakti tās vāc nost?