Škoda vadītājs strauji bremzē, lai palaistu gājēju, taču aiz tā braucošais Volkswagen nespēj tik ātri apstāties, šoferis iestūrē pretējā joslā un gandrīz notriec gājēju, kur jau atradās uz pārejas.
Ar VW brauca Vernons. Un tikai nedaudz pietrūka līdz mērķim - notriekt savu veceni, pardodn, gājēju.
Kur tur bija strauja bremzēšana? Ja avārijas gaismas neieslēdzās, tad nekā strauja tur nav. Nevajag gulēt! Un vēl 70 zonā.
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Tas nav vienkārši brauciens. Tā ir robežu pārbaude – tavu un arī Porsche. Stāvas nogāzes, īsta 4x4 trase, bet bez dubļiem, auto šūpoles un 3 metrus augsts metāla tilts, kas prasa pārliecību un precizitāti. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu takš esi galīgi aizdirsies! Noskaties vēlreiz KONKRĒTO video! Škoda izdarīja visu noteikumos paredzēto. Pat paņēma pa labi, uzbraucot uz nepārtrauktās līnijas (vienīgais pārkāpums). Bet tam melnajam aunam viss bija pie dirsas. Viņš jau izbraucot parakstīja sev spriedumu. Nebija tur straujas bremzēšanas. Laikam nekad neesi DE braucis. Tā ir ikdienas bremzēšana Berlīnes centrā vai uz bāņa korķī.