Škoda vadītājs strauji bremzē, lai palaistu gājēju, taču aiz tā braucošais Volkswagen nespēj tik ātri apstāties, šoferis iestūrē pretējā joslā un gandrīz notriec gājēju, kur jau atradās uz pārejas.
Ar VW brauca Vernons. Un tikai nedaudz pietrūka līdz mērķim - notriekt savu veceni, pardodn, gājēju.
Kur tur bija strauja bremzēšana? Ja avārijas gaismas neieslēdzās, tad nekā strauja tur nav. Nevajag gulēt! Un vēl 70 zonā.
iAuto.lv apskata aptuveni 109 000 eiro vērto amerikāņu Lucid Gravity elektroauto, kas izceļas ne vien ar augstvērtīgu apdari un funkcionalitāti, bet arī ar dažu labu pārsteigumu, kas nebūs citā automobilī. Lasīt vairāk
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu takš esi galīgi aizdirsies! Noskaties vēlreiz KONKRĒTO video! Škoda izdarīja visu noteikumos paredzēto. Pat paņēma pa labi, uzbraucot uz nepārtrauktās līnijas (vienīgais pārkāpums). Bet tam melnajam aunam viss bija pie dirsas. Viņš jau izbraucot parakstīja sev spriedumu. Nebija tur straujas bremzēšanas. Laikam nekad neesi DE braucis. Tā ir ikdienas bremzēšana Berlīnes centrā vai uz bāņa korķī.