Abu transportlīdzekļu vadītāji pārliecināti par savu taisnību.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kam taisnība? - velosipēdistes un automašīnas sadursme (+ VIDEO) 25
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
iAuto | 3.janvāris 2024 15:52
Visi komentāri
Tā normāli nesās meitēns. Nav brīnums, ka viņu nepanīja.
Vienvirziena iela, tapēc šoferis skatījās uz kreiso pusi.
Lai gan CSN saka - dot ceļu, nesakot ka tas darāms tikai vienas puses. Bet tas nav svarīgi...būtiski ir lai neviens nebrauktu lēnāk par atļauto+10km/st.
He, he, klasika! Šī paša iemesla dēļ notiek negadījumi no Mūkuslalas ielas uzbraucot uz akmens tilta, jo šoferis vēro tikai kreiso pusi un uzmanās no mašīnām, kas brauc pa tiltu, bieži vien pat nepamana, ka priekš braucošais nobremzē, vai arī ričuks nāk no labās, ko negaida. Velosipēdiste arī pazaudējusi jebkādu pašsaglabāšanās instinktu, ir gatava nomirt, lai pierādītu savu taisnību! 
luksofors ar bultiņu, ko tas nozīmē?
Nu ja gājēju luksaforā bija sarkanā gaisma, tad velovadītāja pati vainīga. Ja zaļā gaisma, auto vadītājs vainīgs.
Skaidri redzams, ka auto bija sarkanā ar papildbultu, kas nozīmē....stāsti nu, vai zini, ko tas nozīmē?
Tas nozīmē, ka autovadītājam bija priekšroka, ja velosipēdistei bija sarkanais gājēju pārejas luksaforā.
Tikai pie idiotiem zaļā papildsekcija deg kopā ar zaļo gājējiem/velosipēdistiem !!!
Normālās valsīs - Eiropas, ne urālu valstīs - zaļā pilnvērtīgi izgaismotā luksofora papildsekcijas bultiņa (nevis atstarojoša plāksnīte, kas imitē luksofora papildsekciju), neiedegās, ja šķērsojamās brauktuves gājējiem un/vai velosipēdistiem deg zaļais signāls.
Autovadītājs jau bija uz velojoslas. Tai dāmītei vajadzēj bremzēt bet aizmirsa kur bremzes atrodas.
Protams, ka riteņbraucēja. pie pārejas bija jāpiebremzē, jāpārliecinās, ka ir pamanīta, un tad jāšķērso pāreja, nevis jānesas kā raķetei un jāiedomājas, ka šoferim jābūt telepātijai unjāzin, kas ienāks prātā katram pašpārliecinātam durakam.
Vēl viena SJW uz 2 riteņiem. Man ir taisnība jo man ir taisnība un ieberzieties. Dēļ šādām pravu kačātājām cik daudz dzīves ir sačakarētas. Kurwa mierīga varēja apbraukt busu pa aizmuguri un ripot tālāk. Viņu turpat krustojumā vajadzēja noņemt no 2 riteņiem un nopērt. Par to ka neskatās kur brauc.
Tu tak pats redzi cik nepārliecinoši brauc auto, kā taustīdamies. Normāls vadītājs nevis līstu uz pārejas, bet sagaidītu robu plūsmā un tad izbrauktu neaizšķērsojot ceļu nevienam.
Braucot pie zaļās bultas, tas var braukt tikai pa labi - bet kur viņš lien? Taisni. Es teiktu ka dzēris. Vai tiesības izzīdis no Krakovas desas.
Jā dāma glupi ietesa, bet viņa vismaz nenogalinās ar savu velo nevienu citu kā baltā bulkvāģa važonis.
Diez vai kādam patiks,ka viņam ritenis iebrauc durvīs.Bet ar līdzšinējo LVLohu kultivācijas pakāpi ir reāla perspektīva to sagaidīt.Tāpēc uzreiz sarunājam- gājējs pirms pārejas sāk skriet un velopēdists min/grīdā.Abi (obligāti) aizmiedz acis (vai vismaz vienu, vidējo).
Ja izgriezies uz Akmens lohtilta- ieber riktīgi mizā, bet pēc pusotra metra neaizmirsti nolikt pa mēmajiem.Tā tāda populāra spēle- katru dienu satiec pēc iespējas vairāk lohu un pacenties ar katru fiziski sakontaktēties.
www.youtube.com/watch?v=aE7TK7Lakvs&t=40s
Ar pienācīgu situācijas atrisinājumu tiesā 😃
Īstenībā mēs jau nemaz neredzam, kāds luksofora signāls deg gājējiem. Parasti, ieslēdzot papildsekciju, tam būtu jābūt sarkanajam. Ja tā, tad riteņbraucējai nav taisnība. Bet abi viennozīmīgi brauc neuzmanīgi.
Šis krustojums par sarežģītu poļiem.Gatavojamies,mums arī tādas būs.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Paula Timrota pirmie iespaidi par jaunākajiem automobiļiem "Latvijas Gada auto 2026" konkursā (+ VIDEO) 2
Savas domas par "Latvijas Gada auto 2026" konkursam pieteiktajiem automobiļiem izsaka auto žurnālists un satiksmes eksperts Pauls Timrots. Lasīt vairāk
Elektriskā pikapa starts atikts - Ford pārskata plānus 1
Ford atlicis divu nākamās paaudzes elektroautomobiļu laišanu tirgū, jo uzņēmums pārslēdz savu uzmanību uz mazākiem un pieejamākiem modeļiem. Lasīt vairāk
Pēc uzņēmēja pasūtījuma - Bugatti izgatavos unikālo Brouillard (+ FOTO) 1
Brouillard ir unikāls automobilis, ko Bugatti vienā eksemplārā izgatavos pēc holandiešu uzņēmēja Mišela Peridona pasūtījuma. Lasīt vairāk
Pažēlo barjeras, bet zaudē busiņu un gandrīz arī dzīvību (+ VIDEO) 7
Ignorēt brīdinājuma signālus nekādā gadījumā nedrīkst, tomēr nonākot šādā situācijā, jāturpina spiesties virsū barjerām, kas atbloķē drošības mehānismu - pamācīts video aprakstā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (233)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (34)
- Atsauksmes par slokāmo Samsung Galaxy Fold7 un Flip7 (15)
- Satiksmes drošības uzlabošana - tas ir iespējams (50)
- Tramps - ASV prezidents? (2269)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1446)
- Transports un īsta ekoloģija. (7705)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Latvijā ienāks vēl viens jauns Ķīnas auto ražotājs - MG (0)
- MG HS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5773)
- Sharan 2004 subwoofer vads? Pakurieni, lai ievelk vinu? (1)
- Ukraiņiem ziedoto Škoda Octavia 1.9 TDI nevar dabūt pie dzīvības, plāns mainīt motoru (1)
- Auto piegāde no ārzemēm (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3821)
- Renault Symbioz 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8748)
- Haldex vag 4motion sharan 2004 (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas roverists laikam taisījās griezt pa labi, kā izskatījās...kaut gan varētu arī pa kreisi - tā viņi dara, speciāli nerādot signālus.
Meitēnam gan jāsaprot, ka ar velo ir jābrauc pa joslu, nevis pa gājēju ietvi - tā ir drošāk krustojumos un retāk tiek aizšķērsots ceļš kā šitentajā video.