Sākoties pavasarim, arvien biežāk topošajiem šosejas riteņbraucējiem treniņi noris uz asfaltētiem ceļiem. Tas ir arī pārbaudījums gan pašiem sportistiem, gan autovadītājiem, jo kolonnas pārvietošanās ātrums vidēji ir ap 27 - 33 km stundā.
“Satiksmes dalībniekiem jābūt savstarpējai sapratnei”, atzīst Kuldīgas novada sporta skolā, jo bez šādiem treniņiem pie titulētiem sportistiem netikt.
Tak pohuj galīgi. Velosipēdisti paši sevi apdraud, ja viņi izvēlās to darīt, tad tā ir viņu darīšana. Es esmu 100% pārliecināts, ka šogad būs vel vismaz viens tāds tēsiens pa velotrennažieru grupu.
A viņiem pašiem kā ar sapratni? Sāpēs un labākajā gadījumā slimnīcā gulēs viņi paši. Saglabāšanās instinkts ir 0?
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Visiem, kuri aizmirsuši, kas notika 2015.gadā:
www.garaza.lv/lv/zinas/auto...u-grupai-video