Biežāk sāk riteņbraukšanas treniņus uz šosejas (+ VIDEO) 78

LTV Ziņu dienests | 12.marts 2024 19:03

Sākoties pavasarim, arvien biežāk topošajiem šosejas riteņbraucējiem treniņi noris uz asfaltētiem ceļiem. Tas ir arī pārbaudījums gan pašiem sportistiem, gan autovadītājiem, jo kolonnas pārvietošanās ātrums vidēji ir ap 27 - 33 km stundā.

“Satiksmes dalībniekiem jābūt savstarpējai sapratnei”, atzīst Kuldīgas novada sporta skolā, jo bez šādiem treniņiem pie titulētiem sportistiem netikt.

Visi komentāri

17 4 Atbildēt

A viņiem pašiem kā ar sapratni? Sāpēs un labākajā gadījumā slimnīcā gulēs viņi paši. Saglabāšanās instinkts ir 0?

2 8 Atbildēt

Noteikumus ievēro!!!

It sevišķi savu PIENĀKUMU!

6 0 Atbildēt

Ūpi! Tu taču Savus pienākumus nezini, kur nu vēl adekvāti rīkoties!

4 4 Atbildēt

Atškirībā no tevis es zinu un pat varu uzrakstīt!

Es zinu ka vadītāja PEINĀKUMS ir darīt VISU iespējamo, lai netiktu apdraudēti velosipēdisti un gājēji! Tāpēc vadītājam ir jāsamazina ātrums pirms KATRAS gājēju pārejas un ja ir gājējs tad jāpilda prasība DOT CEĻU gājējam!

Bet tu neko no tā nezini un nespēj pat uzrakstīt - tu gvelz visādas muļķības ka šoferim pirms pārejas ir jāraksta 100 reizes CSN un jāliek punkts!

😂😂😂

6 4 Atbildēt

Neiet runa kam ir taisnība kam nav. Bet par to kuram sāpēs. Fiziski sāpēs! Tāpēc gudrākie gājēji uz gājēju pārējais pārliecinās, nogaida.

5 5 Atbildēt

Tas ir mēģinājums attaisnot vadītāju pārkāpumus?

1 3 Atbildēt

To raksta cilvēks, kurš nedomā ka beigās nāksies vai nu iet cietumā, vai maksāt cietušajam, tā ģimenei.

Es teiktu, ka par pierādītu pārāk ciešu apdzīšanu vajadzētu konfiscēt auto un par notriekšanu (t.i. jebkādu fizisku kontaktu) - likt cietumā auto vadītāju.

11 1 Atbildēt

Vispār jau nē, to raksta cilvēks ar pašsaglabāšanās instiktu. Spilgtas vestes tur nebija nevienam, daži gudrie vēl brauc aiz mašīnas, lai viņus varētu saspiesties. Pašiem vajadzētu izvērtēt riskus un attiecīgi rīkoties! Nevis paļauties uz citiem, tad nu tiešām ātri būs slimnīcā, redzot kas uz ceļiem notiek.

7 1 Atbildēt

A tev vai taviem tuviniekiem no tā paliks vieglāk? Vispirms ir pašiem viss jāizdara, lai nenotiktu nelaime! Mīties aiz pavadošā auto ar velo, debīlisms, lai saspiež? izvelc galvu no dirsas.

0 2 Atbildēt

Interesanti vai ukraiņiem kuru radus nogalina krievi arī paliek vieglāk no tā ka kriervus nosauc par fašistiem un okupantiem? Laikam jau nē!

Bet tas neatceļ faktu ka krievi ir fašisti tāpat arī ar autovadītāju - vadītāja prkāpumu nevar atcelt ar tekstu "vai tad tev paliks vieglāk ka autovadītājs ir pārkāpējs"!!!! Pārkāpējs paliek pārkāpējs!

3 0 Atbildēt

No sākuma parādi man to pārkāpēju pirms auro. Bet tie velopisēdisti kas minās aiz pavadošā auto muguras ir ģeniāli, aizsedz lukturus, melni, tumši... Viņi ir izdarījuši VISU lai viņus PAMANA!

10 8 Atbildēt

Būtu izcili, ja šajā sižetā nebūtu virkne pārkāpumu! Nepārtraukta līnija! 1 metru no asfalta malas vienā rindā! Un autobusa pietura!? Stāvieta un piknika vieta! Autobusam tur vairs nav ko darīt!

1 6 Atbildēt

Tev nebija skaļi jāsaka ka vadītāja apliecību esi ieguvis seksuālā ceļā! Citādāk tu zinātu punktu kurš nosaka cik rindās jābrauc! Bet nosaukt tu viņu nevarēsi - jo nezini!

8 2 Atbildēt

Šoreiz nevar nepiekrist Vernona teiktajam, video skaidri redzami pārkāpumi, jeb vēlies teikt ka to nav?

Bet tikai īsi un bez lirikas.

Ir vai nav? 

Viss jau pareizi, vajag trennēties un prieks ka kāds to dara, bet lielais lūgums, darīt to droši, būt maksimāli redzamiem, un neradīt bīstamas situācijas tur kur no tā var izvairīties.

Tā mazā bākuguns ir nekas saulainā dienā.

Domāju ka jāmaina prasības treniņu organizēšanai ar mērķi paaugstināt satiksmes drošību. Kā piemērs, pavadošajam auto jāvelk piekabe ar vismaz 2x2m zīmi par treniņa norisi, ar zīmi uzmanību bīstami, un daudz daudz gaismiņām. Lūk tad būtu drošāk, tāpat nebrauc ātrāk par 35kmh.

0 5 Atbildēt

Tu CSN punktu atradi!

Vai tikai tukšplūtīšana?

6 7 Atbildēt

Ceļu satiksmes Likuma 19. panta 3. punkts! Katram ceļu satiksmes dalībniekam un citām personām (trenerim) jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju un...!

Kas priekšā, tas vainīgs!

8 6 Atbildēt

Tu pat nezini satiksmes noteikumu punktu! Un pretendē te uz kautkādu guru!

Tu nespēj neko - pat izlasīt elementāras lietas!

Tu MELO ka jābrauc vienā rindā tādējādi parādot ka NEZINI CSN! Tu NESPĒJ izlasīt un nosaukt punktu kurš atļauj nebraukt vienā rindā!

3 0 Atbildēt

Nu tad ir vai nav pārkāpumi tajā video? Tu tik lieliski citē un piesauc CSN, pieņemu ka vari visus vārds vārdā atkārtot, tādēļ palūdzu atbildēt, ir vai nav. Tieši tik viekārši, jeb skaidri zinot, ka ir redzami pārkāpumi negribas to atzīt? 

Savukārt, ja Video velotreniņa dalībnieki neko nepārkāpj, tad tā arī lūdzu uzraksti, ka uzskati ka tur nekas netika pārkāpts.

Tātad jā, vai nē.

0 2 Atbildēt

Neinteresē iztirzāt konkrēto video un pievilkt aiz matiem kaut kādu tevis izdomātu nosodījumu ar mērķi AIZLIEGT velosipēdistiem piuedalīties ceļu satiksmē _ NEINTERESĒ!

Jā atgādināšu tev ka tu biji viens no AKTĪVĀKAJIEM tiesību atņemšanas pretiniekiem par +30 dzīvojamās zonās, pie skolām un citur, kur ir tavuprāt mazs ātrums!

2 0 Atbildēt

Tātad atbilde izpaliek. Nelūdzu iztirzāt, bet pateikt jā vai nē. Divi burti. Bet redzams, ka tiklīdz nav ko teikt, metas pie citas tēmas.

2 0 Atbildēt

Kas organizē "Drošību"? Kurš par to atbild? Un kā tas notiek

6 6 Atbildēt

Kur tu esi izlasījis ka treniņnodarbību laikā jābrauc vienā rindā! Arī alkāns esi un sētas vīna konvencija rullē!

2 0 Atbildēt

Šie, ar Savu treniņu, uzvāc kolonu! Nu un kas viņiem jādara?

0 2 Atbildēt

Tu man nocitē no sākuma CSN punktu!

13 1 Atbildēt

Vai par maz līķu uz ceļiem, 

Kāpēc vispār atļauj tādus trenniņus uz 1. pakāpes ceļiem, piemēram Siguldas šoseja????

9 6 Atbildēt

Nav magistrāle. Nav min ātruma zīmēs. Var braukt jebkurš. Un jebkuram ir iespēja arī iebremzēt, pagaidīt, un veikt manevrus droši, nevis raudāt ka kāds patraucē nesties ar 100km nezkatoties ne uz ko))

8 3 Atbildēt

Plats, taisns, labi uzturēts ceļš. Tu gribi lai viņi trenējas uz šauriem, līkumainiem ceļiem?

Kad remontēja Vidzemes šosesju no Sēnes līdz Vangažiem, viņi bija spiesti trenēties uz mazajiem ceļiem, tev tas labāk patika?

10 0 Atbildēt

Kad no slimas galvas atbildību grib novelt uz veselo, tad "rullē" šāda attieksme!

6 6 Atbildēt

vernons pa šo pusgadu NAV spējis atbildēt ne uz vienu manu jautājumu - bet visu laiku MELO un piesauc kāut kādu savas sētas vīna konvenciju!

Ne viņš spēj uzrakstīt kā ir jārikojas autovadītājam tuvojoties gājēju pārejai, nav spējīgs izstāstīt kā jārīkojas vadītājam tuvojoties luksoforam! Nerunāsim pat par kravas pārvadāšanu - tur viņš peld kā kurkulis kanalizācijas trubā!

6 10 Atbildēt

Kas Tu tāds esi? Tu Sevi necieni un gribi lai kāds cits ciena Tevi! Mēsls!

4 6 Atbildēt

Tu neesi spējīgs atbildēt ne uz vienu jautājumu!

Tu tikai spēj kā krievs lamāties!

8 7 Atbildēt

Ceļu satiksmes Likums un Ceļu satiksmes Noteikumi Latvijā ir vieni un tie paši! Tev patīk kultivēt noziedzīgu rīcību! Sekas, 100 līdz 150 sadursmes dienā! Tava ideoloģija "rullē"! Tā tikai turpināt...

5 6 Atbildēt

Vēlreiz priekš īpaši apdāvinātiem starp garīgi atpalikušiem!

Ja nevari saburtot - pasauc kādu skaidrāku!

KURŠ CSN punkts reglamentē treniņnodarbību kārtību un cik rindās drīkst braukt velosipēdisti?

2 0 Atbildēt

Kas, vai kurš, Garantē Drošību? Tu, es, vai Treneris?

0 2 Atbildēt

Punktu nosauc un nocitē!!!

28 0 Atbildēt

Visiem, kuri aizmirsuši, kas notika 2015.gadā:

www.garaza.lv/lv/zinas/auto...u-grupai-video

5 5 Atbildēt

Kas bija aizmigušajam smagā šoferim par to?

Krimināllieta un reāls cietumsods!

Šubos ka viņš tagad stūrē fūres!

Un man ir aizdoma ka apdrošinātāji ar regresu viņu iedzina nabadzībā! Bet par to neesmu līdz galam informēts!

5 5 Atbildēt

Vainīgs vispār ir treneris un Ģirts Rorbahs!

6 5 Atbildēt

No sākuma atbildi uz jautājumu - kurš CSN punkts nosaka velosipēdustu rindu skaitu treniņnodarbību laikā!

Paņem brilles, ja acis nav aizlietas, un izlasi - pēc tam ar trīcošām roķelēm uzraksti trīs cipariņus - tad mēs varbūt noticēsim ka sētas vīna konvencijā nav 1,5 promiles bet ir tikai 1,0.

4 0 Atbildēt

Kiesnera vietā:

211. bet viņam tas nav izdevīgs, tamdēļ izlaiž un paliek pie 200.!

1 0 Atbildēt

211. punkta lasītājiem ir piemirsies izlasīt pienākumus, tikuši tikai līdz tiesībām. Pirmkārt PAVADOŠAJAM auto ir jābūt aprīkotam un jāpavada, nevis jābrauc pa priekšu un otrkārt jānodrošina satiksmes drošība  - ja notiek negadījums, šis pienākums ir acīmredzami izlaists.

0 4 Atbildēt

Nu tad tikai loģiski ka šams ir melis parastais!

0 0 Atbildēt

Nav tik slikti, tikai divdabis!

16 2 Atbildēt

Nedirs!

Nav svarīgi, ka mūsu korumēti nevarīgā tiesa nespēj reāli izvērtēt lietas apstākļus, bet pēc būtības 100% vainīgs bija treneris, kas izdarīja visu, lai ciestu bērns.

Vislielākais idiotisms ir velosipēdistam braukt AIZ pavadošās mašīnas. Un man pofig, ka mūsu likumdevēji ir tik pat stulbi un akli kā uupis un nespēj šo situāciju uzlabot. Vari smirdēt cik gribi, bet ja situāciju nemainīs, tādas avārijas būs vēl un tas būs Tev līdzīgo nopelns....

4 4 Atbildēt

Atmiņa, diemžēl, īsa!

23 2 Atbildēt

Tak pohuj galīgi. Velosipēdisti paši sevi apdraud, ja viņi izvēlās to darīt, tad tā ir viņu darīšana. Es esmu 100% pārliecināts, ka šogad būs vel vismaz viens tāds tēsiens pa velotrennažieru grupu.

11 6 Atbildēt

Kāpēc velosipēdisti nedrīkst braukt pa ceļu?

5 4 Atbildēt

Nu ja tā skatās tad šķiet nav aizliegts ar likumu arī no tilta Daugavā lekt un šad tad kāds tā arī dara...

 Diemžēl jo tālāk jo vairāk tiek kultivēta pieeja ka dažu sniegparsliņu iegribas ir pārākas par 99.999% pārējo cilvēku  interesēm, tās sniegparsliņas ir visādi jāsaudzē un jākultivē jo tām ir TIESĪBAS, bet dabīgā atlase, pašsaglabāšanās instinkts un elementārā loģika visiem spēkiem tiek stumtas malā.

4 5 Atbildēt

Nekā nebija!

Rīgas domes saistošie noteikumi Nr.80

II. Aizliegumi un ierobežojumi Rīgas administratīvajā teritorijā

4. Rīgas administratīvajā teritorijā aizliegts:

4.4. lēkt ūdenstilpēs no infrastruktūras objektiem (hidrotehniskām būvēm, tiltiem, piestātnēm u.tml.) ārpus lēkšanai ūdenī speciāli iekārtotām vietām.

Pļurkt Erna!

1 7 Atbildēt

Tā kā pēc fakta sniegpārsliņa esi tu!

Es visiem un vienmēr saku ka visi nebrauc tā kā TEV gribas! Visi brauc kā katram viņam vajag - tikai nez kapēc TU pieprasi lai visi brauktu tā kā TEV gribas!

Kādam vajag pa Labi vārtrūmē, kādam vajag krustojumā Apgriezties nevis kreiso taisīt, kāds strīdas ar sievu salonā un tāpēc brauc ar 30, cits vienkārši ievēro zīmi 30 bet tev tas viss traucē utt! Saraksts ir garš!

3 0 Atbildēt

Ok, tad no 9 stāva loga

6 1 Atbildēt

Kur es teicu, ka viņi nedrīkst braukt pa ceļu?

Jeb atkal tupa kašķi meklē, tu jau meistars uz to, un arī vienīgā lieta ko dzīvē proti…

0 5 Atbildēt

Tev nocitēt un iztulkot ko tu pats rakstīji?

Man mērķis ir panākt lai tu un citi zābāki izlasa satiksmes noteikumus, kurus paši ir sen aizmirsuši!

4 0 Atbildēt

Nu nocitē ko es rakstiju!

2 3 Atbildēt

Lūdzu tavs teiktais:

"Velosipēdisti paši sevi apdraud, ja viņi izvēlās to darīt, tad tā ir viņu darīšana."

Tātad - velosipēdists atrodoties uz ceļa pats izvēlas ka auto viņu sabrauks! Ir kāds cits skaidrojums tavam domu graudam?

5 0 Atbildēt

Tagad es saprotu kādēļ visi tevi uzskata par slimu!

Tātad velreiz. Kur es teicu, ka viņi nedrīkst braukt pa ceļu?

Gudrinieks ne? Nocitē daļu, bet pārējo izlaid.

Es rakstiju, ka būs tēsiens pa “velosipēdistu grupu”, kas tikai loģiski kontekstā ar rakstu nozīmē viņu iepriekšējo māžošanos ar likumsakarīgu iznākumu.

Es pilnīgi neko nesaku par velosipēdistiem kuri apzinās situācijas nopietnību šajos apstākļos un attiecīgi sargā sevi un nebrauc viens otram blakus aizņemot visu brauktuvi.

Man? Man vienalga es viņiem virsū neuztēsīšos, bet zini kā satiksmē notiek? Ir cilvēki kuri uz kaut kāda melnā ledus lēnām čunčinot nošķiļās un iepūt viņiem. Brauc lēnām, vadītāja apliecība ir, riepas atbilstošas, bet grāvis tik un tā, rspektīvi jo vairāk sevi sargā, jo lielākas izredzes izdzīvot.

Padomā pats, zini taču, ka vairs neesi nekāds jaunais, varbūt vienā dienā pats ar sirdslēkmi kādu velosipēdistu grupu nonesīsi un tā arī nomirsi - kā slepkava. Zinot kā tu savu karmu esi sapisis, es nemaz par to nebrīnītos…

4 0 Atbildēt

Drošība vienmēr pirmajā vietā! Kā auto vadītājs vienmēr atceros, ka esmu atbildīgs ne tikai par savu, bet arī pārējo satiksmes dalībnieku drošību.

3 0 Atbildēt
3 5 Atbildēt

Tas ir pirms pārsūdzēšanas!

Un es jau teicu ka man ir neapstiprināta info ka viņa apdrošinātāji ar regresu ir viņu izģērbuši līdz apenēm!

12 1 Atbildēt

Jajā, jawohl, mein JuristFjūrer!

No visas plašās LV advokātu, porkuroru un/vai JuristaPalīgu saimes toreiz praktiski tikai Vernons un PTimrots spēja saņemties pautus un nosaukt lietas īstenajos vārdos.Pārējie sileszīdēju kasstas pārstāvji cīnījās vienīgi par unikakālo iespēju cits/citam pazemīgi ielīst d/ā.

Protams, ka ceļa lietotājiem (vinješu pircējiem, loh nodokļa maksātājiem) ir Jānodrošina atsevišķu VipSabiedrības locēkļu extremanOnanoālās izklaides.

3 0 Atbildēt

Tā mēs mācam jauno paaudzi, pilnīgi garām. Jūs te varat strīdēties cik gribat. BET kur vestes? Tas koplietošanas ceļš. Treneris parauga kalngals/kaunagabals! Veste pirmkārt, bet nē melns apģērbs!?? Attiecīgi bērniem arī. Tas ķtr izstrādājums kas tur nedaudz mirkšķina, jā urā! Sacensībās ierobežotā trasē kaut vai pliki lai tur brauc vai tajā karogā ietinušies strīpainajā. Kā tas Salaspils maršruta autobuss ko stūrē konvencijas kādas tur dāma...Tak viņam navA jābremzē pie krustojuma? +10 stabili un sarkanie luksofora signāli neeksistē. Nūja, nedrīkst bremzēt, lohi nokritīs iekš tā speciālākā transporta no sēdekļa.

1 3 Atbildēt

Veste, kāda veste? Atstarojošā? Nav taču nakts. Melnas drēbes - jā, arī man nepatīk un mellie velo arī nē jo uz asfalta tie nav tik ātri ieraugāmi. Acīmredzot, tas saistīts ar to ka uz gaišām drēbēm redz visu ceļa šmuci ko rati paceļ augšā - lai gan pēc treniņā drēbes jāmazgā neatkarīgi no ceļa šmuces jo viss ir sviedros.

Bet kopumā jau nebūtu jābūt problēmu ieraudzīt velosipēdistu baru jau pa gabalu, vismaz es redzu un laicīgi izdomāju vai tur būs iespēja droši apdzīt vai samazināšu ātrumu un sagaidīšu, kad var tikt garām bez riska.

3 0 Atbildēt

Opis kam Tu brauc te EU gaišā dienas laikā ar ieslēgtam gaismām? Tur citur pat visādi tumšas ādas krāsas auto vadītāji pat naktĒ pilsētā neslēdz neko. Ir tur laternas ielas apgaismojums un visi visu redz 😂

1 3 Atbildēt

Atstarojošā veste dienas laikā nav redzama labāk par netastarojošu apģērbu. Atstarojošais apģērbs "strādā"  tikai tumšajā dienas laikā, kad tam spīd virsū auto tālās  gaismas.

6 0 Atbildēt

Oponēšu, spilgti dzeltenā vestīte liek ik katram vadītajam automātiski pieskārties b pedālim. Viņa labi izceļas uz pelēkā fona! Ne jau visiem Opis ir ērgļa redze, citiem paliek zilonim līdzīgāka. Aizbrauc pie braļukām uz LT un paskaties velo, gājēju kultūru. Ne jau kamuflāžās tur pārvietojās! Patīkams fakts.

1 3 Atbildēt

Dienas laikā zitrondzeltena velo jaka ar sarkanām piedurknēm ir redzama ne sliktāk par spilgti dzelteno vesti, manā ieskatā.

Melnās/tumšās drēbes - par tām jau izteicu viedokli - nav nedz stilīgi nedz droši.

3 1 Atbildēt

Nu neizliecies, neizliecies, tā jau mugura ar kupris. Veste - zaļa veste, tev vel precīzāk toni nosaukt? Netēlo dalbajobu, kad tas tev izdevīgi, lai gan varbūt nemaz nav jātēlo.

0 1 Atbildēt

Interesanti palasīties, ka šeit plosās fūru linčotājs, kas turpat blakus topikā  apmet kažoku uz otru pusi un aizstāv profesionālu noziedznieku.

4 2 Atbildēt

To "Drošību" kas organizē?

2 4 Atbildēt

Tu no sākuma nosauc un nocitē kurš CSN punkts reglamentē treniņnodarbības!

3 2 Atbildēt

Tev jau tika nocitēts! Kas, Tev jau "Alcheimers" piezadzies?

2 0 Atbildēt

šo ielikšu vēlreis atsveišķi, lai izceļas.

Viss jau pareizi, vajag trennēties un prieks ka kāds to dara, bet lielais lūgums, darīt to droši, būt maksimāli redzamiem, un neradīt bīstamas situācijas tur kur no tā var izvairīties.

Tā mazā bākuguns ir nekas saulainā dienā.

Domāju ka jāmaina prasības treniņu organizēšanai ar mērķi paaugstināt satiksmes drošību. Kā piemērs, pavadošajam auto jāvelk piekabe ar vismaz 2x2m zīmi par treniņa norisi, ar zīmi uzmanību bīstami, un daudz daudz gaismiņām. Lūk tad būtu drošāk, tāpat nebrauc ātrāk par 35kmh.

3 0 Atbildēt

Nevajag jaunu velosipēdu izdomāt - ir standarta eskorta auto noformējums, ko jāizmanto. Un šim auto ir jābūt AIZ velobraucējiem - un tikai tad var runāt par 211. CSN panta tiesību izmantošanu.

2 0 Atbildēt

O, šis labs, nezināju ka ir standartizēts.

Šādus tad arī pieprasīt, lai ir liela atstarojošā siena priekšā, uzreiz var pamanīt un saprast.

Var vest rezerves velo un piekususo sportistu.

1 0 Atbildēt

Pēc LV CSN dzeltsarkanas diagonālas strīpas ir "Kravas automobilis, kura pilna masa pārsniedz 12 t, posmains tūristu autobuss"

Pie mums velo grupas pavadošais auto varētu būt apzīmēts ar

33. Iedegtai mirgojošai zilai bākugunij bez ieslēgta speciāla skaņas signāla ir tikai brīdinoša nozīme. To var izmantot, brīdinot par nelaimes gadījumu (piemēram, ceļu satiksmes negadījumu), kā arī pavadot transportlīdzekli (kolonnu).

Varētu uzlikt arī "Lēngaitas transportlīdzeklis"  - viss skaidrs, kolonna kuras ātrums ir mazāks nekā plūsmai.

0 0 Atbildēt

Nu redz viss jau atkarīgs no tā, kas trenerim svarīgs - pierādīt Latvijas standartu trūkumu ar audzēkņu dzīvības cenu vai tomēr izpildīt tik ļoti piesauktā 211. CSN punkta prasību nodrošināt satiksmes drošību.

0 4 Atbildēt

dabūsiet VISI bietē,te esmu tikai ES ES ES ,visvarenais VERNONS !!! muti ciet šmurguļi !!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 31

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 10

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Uz Jorģa Zemitāna tilta braukšanai atvērs visas braukšanas joslas 7

No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti