Video autors saglabā mieru arī tad, kad viņa priekšā iznirst kravas auto, neatstājot brīvu vietu manevram.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors saglabā mieru arī tad, kad viņa priekšā iznirst kravas auto, neatstājot brīvu vietu manevram.

Nē.Kad mauc uz 236, neviens ne drīkst "priekšā/iznirst". Dablaēbam nav jāzin nekādi fūru uzvedības pamat principi.

Fūristi arī debīli, ļoti iespējams dēļ šitā mudaka tagad nedrīkst apdzīt.

Vadošie manipopulitatīvās Vadīšanas apmācīlbas Liel Grand Meistari varēja vadoši populār zinaātniski atgādināt.Kādas patiesības un sakarības būtu jāievēro iespējamajam latviešu Loham, kurš pēc pāris (vai vairāku) gadu pārtraukuma būs nejauši nokļuvis (iekļuvis) Polijā.
Pagaidām gandrīz neviens citkārt plūdeni muldošais muldoņa nav atradis pareizos vārdus un ieteikumus tieši Vieglā auto šoferim, kurš caur visu to iespējamos suudu kopumu gribētu izbraukt vesels un pēc iespējas vienā gabalā.
Visi līdz šim kladzinājušie kladzinātāji vienā laidā visu ceļu ir tikai kladzinājuši/Par! TO, kas "būtu jādara" tikai fūru vadītājiem.Kādos kursos viņiem jāiet un kādos cietumos viņus būtu jāliek.
Tipiska, simtureiz novērota un gandrīz katra normāla braucēja biogrāfijā nezcikreiz piedzīvota situācija- bet nee.Kāpēc viņš pa zāli brauca- nu acīmredzot tiem fuuru dablaēbiem kko gribēja "parādīt".
Pareizi ir, kad savas muļķības dēļ esi iedzīts zālē, tad tikai vajag dot gāzi virsū - situācija ir bīstama, jo ātrāk brauksi, jo ātrāk tiksi prom!
Fūrists neko nepārkāpa. Brīdī, kad viņš uzsāka manevru, lohs nebija redzams.

Priekšā esošais ar Savu rīcību garantē drošību! Smagais vainīgs!

Lieki blatot nevaig- lai uz līdzenas vietas un pie pirmās mazākās iespējas nedabūtu aizvaig.
Un pašsaprotamas lietas vajadzētu zināt! Ka tur tajā Polijā blato gan fūres, gan savureiz arī vieglie poļu lohi.

Ūpim nav nekādu tiesību kādu mācīt braukt un mācīt vispār!
Kā var iebraukt joslā, kurā nav pārredzamība pietiekamā attālumā? Ceļa ir šķērsorofila lūzums, ceļš aiziet līkumā pa labi! Vācijā tādās vietās stāv ceļa zīme "Apdzīt aizliegts" ar norādi, autobusiem, smagajiem un viegliem ar piekabi!
"Priekšā esošais" ir tas, kurš aizņem joslu, bez iespējas pārliecināties par Drošību!
Priekš garīgi atpalikušiem atkārtoju jautājumu!
Kurš tur skaitās priekšā braucošais Fūre 1, Fūre 2, Fūre 3 vai vieglais pirms Fūre 3?
Kurš tur ir priekšā braucošais?
Atbilde būs vai liesi tikai ūdeni un stāstīsi pasakas?
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk
Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk
Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Autoram jābrauc pie Tīnūžu zēniem mācīties dzēsties, te jau 2. un 16. sekundē redzams ka smagais griež laukā un bija laiks nobremzēt. Protams, var jau raut zālē, ja patīk.