CSDD, Valsts policija un grupa “Drošais ceļš” dodas agresīvo autovadītāju medībās Rīgas ielās 33

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

8.augusts 2024 10:36

Būtiska atļautā ātruma pārsniegšana un bīstami apdzīšanas manevri – tās ir biežāk izplatītās agresīvas braukšanas izpausmes uz Latvijas autoceļiem.

Lai ar dronu fiksētu agresīvas braukšanas pārkāpumus, 7. augustā ap plkst. 8.00 Gustava Zemgala gatves un Brīvības ielas krustojumā Rīgā VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) kopā ar Valsts policiju un grupas “Drošais ceļš” dalībniekiem kampaņas “Ceļš nav skrejceļš” ietvaros veica autovadītāju braukšanas kultūras kontroli.

Agrajā rīta stundā tika pieķerti 3 automašīnu vadītāji, kuri, ignorējot citu vadītāju intereses, apbrauca sastrēgumu pa sabiedriskā transporta joslu.

Saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 51. panta 10. daļas 2. punktu tā uzskatāma par agresīvu braukšanu līdzās tādiem pārkāpumiem, kā vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot un vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai. Tā var būt gan sabiedriskā transporta josla, gan ceļa nomale, ietve, gājēju ceļš, velosipēdu ceļš u. c. Par to transportlīdzekļa vadītājam piemēro naudassodu no 14 līdz 56 naudassoda vienībām jeb no 70 eur līdz 280 eur un 6 soda punktus.

“Par agresīvu braukšanu tiek uzskatīta transportlīdzekļa vadīšana, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus un traucējot vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai ignorējot pārējo vadītāju intereses. Lai uzlabotu kopējo autovadītāju braukšanas kultūru, Valsts policija ceļu satiksmes kontrolei izmanto dronus, uzsvaru liekot gan uz agresīvas braukšanas pārkāpumu fiksēšanu, gan ceļa zīmju ievērošanu,” atgādina Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vecākā speciāliste Līna Bagdone.

“Agresija un nerēķināšanās ar līdzcilvēkiem ceļu satiksmē var beigties ne tikai ar naudas soda un soda punktu piešķiršanu, bet arī apdraudēt autovadītāja, pasažieru un citu cilvēku veselību un dzīvību. Satiksmes dalībnieki ir ļoti dažādi – ar dažādu pieredzi, uzmanības līmeni un spēju reaģēt bīstamās situācijās. Tāpēc svarīgi saprast, ka ceļu satiksme nav vieta dusmu izlādei un katrs vēlas droši nokļūt vēlamajā galamērķī. Visi būs ieguvēji, ja tiks uzlabota spēja kontrolēt savu braukšanas manieri bez dusmu izlādes vai pārākuma sajūtas pret citiem,” uzsver CSDD Komunikācijas departamenta vadītāja Ilze Šipkēvica.

Kampaņas drošības vēstījumu stiprina arī grupa “Drošais ceļš” (“Apvedceļš”) ar drošai satiksmei veltītu singlu “Ceļš nav skrejceļš” un aicina cilvēkus būt atbildīgiem pie stūres, atturoties no pašu un citu ceļu satiksmes dalībnieku dzīvību apdraudošiem manevriem.

 

 
33 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
iAuto 8.augusts 2024 23:50
27 1 Atbildēt

Šaurais ceļš - jau 30 gadus nespēju izbūvēt 4 joslu ceļus un naudu no naftas akcīzes pludinā kopējā budžetā

650 8.augusts 2024 15:06
9 0 Atbildēt

Kas ir "braukšanas kultūras kontrole"?? Cerams, ka gruppējums Apvadceļš (vadoties no savas tās iepriekšējās bezalkoholiskās kultūr vēsturiskās pieredzes) turpmāk ikkatrā savā uzstāšanās reizē un vietā apmeklētājiem veiks kulturālu izelpas/ieelpas kontroli un izmērīs arī portektora atlikuma daudzumu viņu pārvietošanās līdzekļiem, komplektā ar luktura regulāciju un/vai virsbūves uzbūves nastu nesošo elementu (maznonozīmīgās) erozijas fiksāciju.

ZZZZ 9.augusts 2024 7:21
4 2 Atbildēt

uupis pasaki man, es agresīvs braucējs vai kā? 9.08. agri no rīta 4.45 braucu gar Piņķu radaru apvedceļš virzienā no Rīgas. Aiz radara turpinu 76 jo doma piestāt logus notīrīt. Ceļš tukšs, aizmugurē krafter buss un turpina sēdēt astē. Ok domāja, ka es braukšu. Tad tā nikni paātrinās un strauji kreisajā joslā, gar pašu buferi!? Nu ok grūti stūri pagrozīt, skaidrs. Tad jau tālāk, nākamā epizode. Man 80 kur 90 distances radars. Bet tikai tāpēc, ka nesteidzos un dzīvniekiem rīta cēliens, ganās uz nebēdu. Aizmugurē tuvojas veikalu apkalpojošs kravas auto un mirkšķina ar gaismām!!!??? Citu auto nav tikai mēs 2! priekšā taisns un arī jau gaišs praktiski. Parādu labo, brauc vecīt ja tev vajag. Šiths TurĀs 95kods cieši tuvu aizmugurē, tad mauc garām un praktiski atgriežoties joslā nogriež ceļu!!??? Nē nu saprotu stūres vīrs kārtējais, kam grūti grozīt to baranku, bet es laicīgi parādīju un piespiedos pa labi. Kas tas irA???

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BMW M3 ar manuālo kārbu būs, taču – tikai ASV (+ FOTO) 1

BMW noslēdz sestās paaudzes M3 ēru ar īpašu un ļoti limitētu modeli, kas piedāvās tīru un emocionālu braukšanas pieredzi ātruma un dinamikas cienītājiem. Lasīt vairāk

 

Ford F-150 XLT kļūs pieejams Eiropas tirgū 3

Klasiskais amerikāņu pikaps ar amerikāņiem tik mīļo astoņu cilindru benzīna motoru 2026. gadā kļūs pieejams arī Eiropā. Lasīt vairāk

 

Renault piesaka jaunu pikapu Niagara 4

Renault gatavojas ieviest tirgū jaunu pikapu. Tas tiek veidots uz koncepta Niagara bāzes un ir paredzēts Latīņamerikas tirgum. Lasīt vairāk

 

Cik maksā un kā brauc jaunā Toyota RAV4 GR Sport? (+ VIDEO) 4

Jaunā Toyota RAV4 ir viens no svarīgākajiem jauno modeļu pienesumiem Latvijas tirgū. Iepazīšanos sāksim ar vienu no dārgākajām un spilgtākajām tā versijām GR Sport. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti