Foto: iAutolv
iAutolv pārliecinās, kas mainījies remontdarbu vietā uz Lielupes ielas Jūrmalā, kur bīstama situācija veidojās tādēļ, ka ir norakta ietve posmā, pa kuru bērniem jādodas uz skolu.
Jajā, drīz tumššš būs trijos dienā, pag. Nu un prottams, zīme 30 mums domāta tikai priekš Postamenta, bet nekādi ne to nabaga gājēju labā visas tās ielas garumā.Protams,ka to trotuāru tur bij "jārok" tieši sinhroni ar mocībgada sākumu.Fantomasu pr-nieks ar slaveno rekomendāciju "ievērot no 1mā km/h" arī šajā pilsētā sen nava manīts.
Satiksmes samezglojumā pie Dubultu stacijas tā pati Dome (par to pašu jūrmalnieku naudu) augu dien nakti kurina pilnā ciklā (ar visām liekajām zaļajām bultām) absolūti truli iestatītu luksoforu.Tas neatbilst ne plūsmai, ne diennakts laikam, ne arī kādam loģiskam saprātam.Visīstākā iedzīvotāju kaitināšana.Pašā nakts melnumā absolūti tukšā apkārtnē nākas minūti stāvēt un šo priekšnesumu vērot.Nav iespējams neko ne "prognozēt", ne "ievērot", tas suuds tur darbojas vienkārši randomā.
Vai tad to Dubultu posmu sākumā neslavēja un pirmajos menesos tas nestrādaja pēc sensoriem/plūsmas? Ļai ķip mazinātu nevajadzīgu stāvēšanu, tādejādi co2 izmešanu gaisā utml?
😂 Programmas licences beigušās vai kas, jo senori ir bet tagad toč arī tur tupi stāvi, kā jebkurā tupajā jūrmalas kūsaforā, kas iestatīts pēc voloģas taimera shēmas, diena vai nakts.
Sākumā tur bija domes patvaļīgi uzrīkotais ātruma sensors,kurš jau krietnu krustojumu iepriekš lohiem iemērīja "no Pirmajiem km/h".Tad to nivāva un bija normāla satiksme.
Bet,šīsvassaras sākumā tam suudam kāds iestatīja pilnu ciklu ar visām zaļajām bultām (ieskaitot izgriešanos no naksnīgi rudenīgia tukšās asspazijas stāvvietas)un virtuālajiem gājējiem (ne visu diennakti gājošajiem).
Neviens neredzēja,ka tur intens7vajās stundās plūsma ir sačakarēta un stāv gara rinda,ta kur nu vēl naktī,kad tas draņķis vienkārši ēd nodokļumaksātāju naudu pa tukšo.Ieskaitos tos divus uz pillu spilgtumu uzgrieztos sarkanos semaforus tajā tukšajā stāvvietā pie stacijas sienas.Jau no pašas Domes saredzamā tā sarkanā gaisma tur tā Trauksmaini 25/8 jau 3gadus truli apspīd visu to anomālo rajonu.
Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriski pikapi Eiropā pagaidām ir eksotika. Vai nu tādu nav vispār vai tie ir ļoti dārgi. Šajā brīdī uz skatuves parādās korejiešu KGM jeb bijušais Ssangyong ar 100% elektrisku pikapu par mazāk nekā 50 000 eiro. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dome neliek apzīmējumus.
Pie pumpuru skolas tas slāpētājs ir 2 mēnešus un nav sūdzību nevienam.