Pagājušajā gadā uz Latvijas ceļiem bojā gāja 111 cilvēku. Diemžēl liela daļa negadījumu saistīta ar to, ka gājēji nebija redzami - nelietoja atstarojošos elementus. Apģērbs ar atstarojošiem elementiem, lukturītis, atstarojošā veste, ieslēgta telefona lampiņa - dažas elementāras lietas, kas var glābt dzīvību.
Kabatā vienmēr reflektors ar somu marķējumu, paldies izplatītājiem un ražotājiem! 😃😃😃
Atstarojošā veste ir izcili. Kaut kur lasīju, ka lukturītis var apžilbināt šoferi un tas arī jātur rokās. Veste nevienu neapžilbina, cilvēkts tajā šoferimļoti labi redzams no jebkuras puses. Arī gājējam tā netraucē, nevajag baterijas, aizņem somā maz vietu. Lūdzu lietojiet.
uupja kursanti! 
Mūūū-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha-ha!!! 😂😂😂
Gājēju autoskolas ar gājēju apliecībām un gājēju tehnisko (medicīnisko) apskati!!!
Zvizģets tavs tupums ir tāds pats kā vateņiem!!!
Tikko pēdējās dienas divi no tā saucamajiem notriektajiem gājējiem bija autovadītāji, kuri pēc avārijas izlīda no saviem hlamiem bez vestēm.
Cik no vietējiem dīvāna varoņiem vispār veste ir iekš auto un atrodas no autovadītāja vietas aizsniedzamā vietā nevis bagažniekā zem grīdas blakus domkratam?
Vadītājs parastais un tupais (vernons un BMW) domā ka izkāpjot no auto viņiem virs galvas ir nimbs un tur skrejošā rinda - ES ESMU AUTOVADĪTĀJS nevis gājējs - man vesti nevajag...
Zem vadītāja beņķa, tai paredzētā vietā. Nezinu kā citām markām, Škoda to tādā veidā paredzēja
Eksperiments neobjektīvs...1. Kur melna nakts, 2.melnais ledus 3. Noziepēts vējstikls ar eļļaino pretslīdes reaģentu, ko tikko +90 maucējs tev sameta logā 4. neredzamais gājēja nekad nebūs gaišās biksēs!!! viņas melnas vai peleēkbrūnas utt uc
Veste! UN lukturis! Viņu var turot rokā līdzi šūpot. Nav obligāti jāspīdina auto acīs. Lukturi var aizstāt telefons ar, tuvojoties tačkai, uzpiež podziņu un jau ekrānsaudzētāja blāvā gaismiņa ir liels +!
Nevajag nemaz melnu ledu, pietiek ar glumu novembra vakaru, kad gaismas stars smidzinošā lietū pazūd. Bet tā jau visu pareizi apraksti, it sevišķi par pareizu ninja ekipējumu - tiem apģērbs tradicionāli ir brūni-melni-tumšizaļš, jo uz tā sūdi ar dubļiem nav tik labi redzami un smuki saplūst ar apkārtējo peizāžu.
Ir šis tas arī uz labo pusi gājis, daži ir iemācijušies tomēr vesti uzvilkt un arī lukturīti iegādāties, bet nu dabīgai atlasei vēl strādāt un strādāt.
Gājējs ir pārkāpis Ceļu satiksmes Likuma 19. panta 3. punktu!
CSN 100. punkts nav izpidāms!
Kad atsitās, tad ieraudzīja!!! Bet katram auto vadītājam ir tiesības paļauties, kad tas gājējs būs ieraugāms!
Un ko policija? Ierosina kriminālprocesu. Bet "Kriminālprocesa Likuma" 377. pants auto braucēju attaisno.
Piektdiena bet tev nav sētas vīna kondīcijas? Kā tas var būt!
Turpipinās demagōģijas uzvārassgājiens.Protams, ka 2/3šās daļas "adbildības" pār bojāiešanu ir jāuzņemas pašam bojāgājējam.Un tad vēl atlikušās divas 3šdaļas tā nobraucējam.Taču Vadībai (Saijmai,Minestērijai) nava jāuzņemās itin pilnīg ne viena "atbildības 6daļa".Nee.
Ceļa infra makro nano struktūra (mums,Lohiem) ir vienmēr (pilnīg visos bojā/iešanās gadījumos) bijusi priekšzīmīgā agregāt stāvoklī.Apgaismojuma luksi un kandelass un kalvin klein kelvini ir bijuši vis visaugstākajā (no iespējamajiem) Līmeņiem.
Daļēji šo Valstiski Svarīgo (oGo Go..) apgaismojuma un Vadītāja acugaišuma izdedzināšanas uzdevumu pilda brauktuvju tiešajos tuvumos ieviestie Led,Lcd un/vai Nano displēji.Kāda acīmredzami pērkama kārtējā "professiOnālā" diplohmētā kre'ttīna "apsstiprinātie", kā tāda nekontrolējama sērga visur sasspraustie un sakarinātie.
Horizontālais, vertikakālais un/vai idejiskais brauktuves noformējums arī dzan visur vienmēr (katrrrreiz) ira atbildis atbilstoši atbilstošajiem vis visaugstākajiem Stand'Ārtiem.
Tajā 2019tajā pēc varonīgas teju 3 gadu desmitu ilgas Cīņas (beidzooot) tika reabilitēti ceļu,lauku un/vai mežu malās saspraustie tā dēvētie "ārpilsētas ceļastabiņi".Kamēr viņu "bēdubrāļi" apdzīvotās vietās tika random/bezjēgā sassprausti miljonu skaitā un vērtībā.Par Lohu samesto nodokļ naudinju apmierināsim jebkuras ierēdņu kaprīzes! Jāa.Vēe.
www.facebook.com/share/r/15ZQXdYqmX/
Seit veste ari neko nedeva. Varbut sakuma jabeidz vazaties pa cela vidu.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Cilvēki savā kopumā vispār ir diezgan dumi. Tas taču nav nekāds jaunums.
Īsi. Kodolīgi. Patiesi.