Mercedes izpilda bīstamus manevrus, lai nokļūtu priekšā filmētājam. Tas arī izdodas, taču filmētājs atklāj, ka video nodots policijai.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Mercedes izpilda bīstamus manevrus, lai nokļūtu priekšā filmētājam. Tas arī izdodas, taču filmētājs atklāj, ka video nodots policijai.
Jajā. 24tajā sekundē tas lohs filmētājs to lohu mersistu "nevarēja" mierīgi ielaist joslā.Viņš bija salassījies Portālus un (līdzīgi kā Mēs) izvēlējās tēlot PorkuOroru.
Rīkosimies (arī turpmāk) pēc LV pieņemtajiem Vadītāju uzvedībass stand'ārtiem.Vien mēr (un jebkurā dien nakts laikā) tev ir jāpierāda savu pārākumu pār pārējiem lohiem.Ja to pārējo nav vai ir ļoti maz, tev vienalga ir kādu jāatrod.Un jāizpaužās uz pirmo/tuvāko iespējamo.
Pasarg Die's,ja tu vakarā tukšā pilsētā kādu apsteigsi vai ja ātrāk par viņu aizbrauksi no krustojuma.Viņš tad tevi "vajās" visu turpmāko jums sakritīgo maršrutu.Garlaicīgi mums nebūs.Simtiem neskaitāmu reižu izpētīts un pierādīts.Ielīst cita vadītāja "personiskajā telpā" ir katra Loha kārotākais mērķis.
Tādi iet līdz galam. Pat, ja iekulsies frontālajā sadursmē- ja ir nolēmis kādu apdzīt, tad vienalga pabeigs manevru.
Ja negribi sev laist priekšā, tad nafig ieturēt tādu distanci? Pēc tam gāzē visi un tad bremzē.
Tādēļ, ka līdzsvarots autovadītājs saprot, ka nekur jau neaizskriesi, it sevišķi tad, ja redzi, ka priekšā iedegas sarkanais, taču ir gaiļi, kas spraugu pusauto garumā ieraugot, par varītēm cenšas tur iespraukties.
Nu bet ja lien priekšā, tad ņem un laid nevis spied grīdā. Ja Tu turi spraugu, rēķinies, kāds ielīdīs.
Tieši dēļ tādiem kā tu, kas pēdējā brīdī kādam piebrauc priekšā, citiem autovadītājiem ir jāveic strauja bremzēšana.
Es nekur nevienam nelienu priekšā. Bet ja tur tādu spraugu ka divas mašīnas var iebraukt, tā nav ielīšana priekšā. Galvenais pagriezienu nerādīt, tad nebūs laika reaģēt un spiest grīdā.
Kādas 2 mašīnas? Tur pat vienai mašīnai nebija vietas. Tapēc arī tāda situācija. Filmētājs vienkārši uzsāka braukt pussekundi vēlāk nekā priekšā braucošais.
Vieta tur bija, visu video ir liela sprauga, bet līdz ko sāka līst, filmētājs paātrinājās. Ta ir klasika, līdz ko kāds grib priekšā, tā atrast gāzes pedāli. Apskaties cik daudz vieta aizmugurē uzradās pēc tā mazā drag race.
Es arī šitādus LĪDĒJUS sev priekšā nelaistu. Filmētājs brauc un stāv sastrēgumā ievērojot distanci no citām mašīnām, kas ir pareizi. Viņš varēja ielīst arī aiz filmētāja, kur bija vēl vairāk vietas.
TU laikam ar autobusu brauc, nu to kas škoda, savādāk nespēju saprast ko tu muldi. Filmētājam priekšā ir vieta, līdz viņš spiež pedāli grīdā un apzīnāti nelaiž, pats rada sev problēmas. Un tikai tāpēc, aiz viņa parādijās vieta, būtu braucis savā tempā, nekas tāds nebūtu. Šādi leksies uz ceļa, atceries vienu, vienmēr būs kāds lielāks lohs par tevi, vēl izkāps un dabūsi pa tauri, citiem ir arī kas niknāks cimdu nodalījumā.
Vienkārši nevajag radīt iespēju ielīst priekšā un viss, ja tu esi iespēju radijis, kāds tur lien, nu tad vairs neko.
Tu laikam brauc ar bmw. Un ja pie intensīvas satiksmes ir neliela sprauga mašīnas garumā, tad noteikti mēģināsi tur ielīst, pat ja mašīnu iestumsi pretējā joslā.
Šādi psihiski slimi dalbajobi ielien priekšā citiem autovadītājiem un neatstāj bremzēšans ceļu.
Ja ir sprauga mašīnas izmērā, kā Tu kādu vari iestumt pretējā joslā? Un kāds bremzēšanas ceļš uzņemot ātrumu? Tu beidz fantazēt un skaties video kaut 100 reizes, kamēr saskatīti ka filmētājs uzsaka paātrināties tikai tad, kad saprata ka kāds lien! Nevajag telefonu bakstīt un braukt! Tad nemaz nebūs kur ielīst.
Filmētājs gandons, ne pats brauc, ne citam ļauj. Būtu labāk no volvista mācījies.
Pats tu gandons (kondoms,prezervatīvs).Tam volvistam vēl tik vajadzēja ievilkt grāvī un tad tas gandons merspists aizbrauktu kā tipa neko nezinu
Dēļ šhitās te peredastiskās manieres "nelaist" mums uzrodas arvien vairāk līķu.Jo "nelaidējs" ir smaga diagnoze,cerību maz. Vienkārši pacietīgi jāgaida. Kamēr viņš kādreiz varbūt satiksies ar kāda sava "kolēģa" (tāda pat loha) nepalaisto.
Dēļ šhitās te pederastiskās manieres "līst " priekšā ,kad nelaiž mums arī rodas daudz problēmu, arī līķu.Jo priekšā " līdēji" un nejēgas apdzinēji arī ir gana nopietna diagnoze...ja kas...
Merša vadītājs pārkāpj visu ko var pārkāpt un beigās filmētājs vainīgs. 😂
Filmētājs situāciju eskalē un paātrinās, mēģina pārmācīt. Vienreiz dabūs pa purnu un būs miers. Ko darīt? Neko, lai skrien, uzraksti iesniegumu policijā, ja labāk paliek! Filmētājs noteikti arī citus mācot ir gatavs bremzēt priekšā. Problēma ir tikai tad, ja satiekas DIVI lohi.
😂 Nezināju, ka uz ceļa pie katra luksofora tev jābūt kā F1 pilotam startā, kur 'zaļo' jāpaņem ir 0. sekundēs un jāspiež pilna grīda, tā lai centimetrus, pat milimetros būtu no priekšējā. Bet ja esi ''nogulējis'' un parādas priekšā auto- pusotra korpuss, tad tajā citi drīkst spiesties iekšā! (it īpaši neapmierināti gaiļi.)
Jūs komentētāji esat smieklīgi! 🙈😂
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche varētu atteikties no elektromobiļu pārdošanas Ķīnā, jo nespēj izturēt konkurenci ar vietējiem ražotājiem. Lasīt vairāk
Kā satiksmi organizēt tā, lai visi satiksmes dalībnieki justos droši un labi? - iAuto.lv parāda šādu piemēru. Vai kāds no šiem risinājumiem būtu piemērots arī K. Barona ielai Rīgā? Diskutējam! Lasīt vairāk
iAuto.lv secina, ka dīzeļdegviela Spānijā, kaut nedaudz, tomēr ir lētāka nekā Latvijā un atkal aizdomājas par ekonomiskiem aspektiem. Lasīt vairāk
Aprīļa vidū Nestsa atklāja pirmo jaunā Easy Wash kocepta tuneļveida auto mazgāšanas staciju. Jaunais risinājums pieejams Neste degvielas uzpildes stacijā, kas atrodas Rīgā, Lubānas ielā. Piekļuve automazgātavai un norēķini tiek veikti, izmantojot Neste mobilo lietotni, kas ir piesaistīta bankas kartei. Lasīt vairāk
Tur jau vairāki gudrinieki apbrauc sastrēgumu pa velo joslu!