Vairāk nekā 100 000 lietu par braukšanu pa sabiedriskā transporta joslu un pie zīmes “iebraukt aizliegts”, un teju 26 000 pieķertu vadītāju, kuri pārkāpj noteikto ātrumu. Tāda ir Rīgas pašvaldības policijas statistika par pagājušo gadu ceļu satiksmes jomā. Līdz ar jauno tehnoloģiju un stingrākas kontroles ieviešanu policisti atzīst – bijām šokēti par braukšanas kultūru pilsētā.
Poliči šokā, cik daudz naudas nebija nopelnījuši, jo šī joma bija Valsts policijas pārziņā! 
Vajadzētu vēl palielināt sodus gājējiem, tad arī katrs luksafors būs ar sejas atpazīšanas kameru!
Ja ar tādu pašu centību sodītu citu notiekumu pārkāpējus, tad statistika būtu savādāka. Bet kārtējo reizi menti pierāda, ka autovadītāji ir slaucamās govis, bet visādi deģenerāti un vandāļi - norma, uz ko kārtības nodrošināšana neattiecas.
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gabals nekrīt nost, bet vai arī tev tas šķiet normāli un adekvāti? Jeb tev savs viedoklis nav un tu uzreiz, bez ierunām dari tā kā pasaka?
Visā Rīgā nav vienota zīmju un satiksmes organizāca. Kaut kur tā, kaut kur šītā. Kopumā situacija paliek sliktāka, uzlabojumi tādi minimāli un apšaubāmi. Arī stabini un slieksnīši jau izskatās pēc miskastes uz ielas, neviens tos netīra.