Vairāk nekā 100 000 lietu par braukšanu pa sabiedriskā transporta joslu un pie zīmes “iebraukt aizliegts”, un teju 26 000 pieķertu vadītāju, kuri pārkāpj noteikto ātrumu. Tāda ir Rīgas pašvaldības policijas statistika par pagājušo gadu ceļu satiksmes jomā. Līdz ar jauno tehnoloģiju un stingrākas kontroles ieviešanu policisti atzīst – bijām šokēti par braukšanas kultūru pilsētā.
Haha! Pašvaldības musari šokēti?
Iespējams par nokāstajiem ļimakiem, jo patiesībā uz kārtibu vai celu kultūru, viņiem tak ir dziļi pohuj!
Jāpaiet 2 gadiem, lai Rīgā sāktu ievērot zīmes, bet ja būs Vācijas taktika - ziņotājam 10 eur par pārkāpēju, tad policijai resursu nepietiks šraibēt soda kvītis, pensionāri nomētās ar zvaniem un iesniegumiem.... 😂 😂 😂
P.S. Nepārkāp un nebūs soda.
Lūdzu uzraksti savu skatījumu par zīmi 30 Balasta dambī, vai tas ir pamatoti, vai visas 24h dienā tā vajag, cik daudz cilvēku dzīvo gar šo ielu un kā tas ietekmē viņu naktsmieru.
Tev gabals nokrīt pabraukt uz 30? Ja nepatīk raksti katru dienu Domei, bet kamēr ir zīme 30, jābrauc uz 30. Jo braucot uz 50 un maksājot, nekādu protestu Tu neizrādi, tikai papildini budžetu, paldies, turpini tā.
Gabals nekrīt nost, bet vai arī tev tas šķiet normāli un adekvāti? Jeb tev savs viedoklis nav un tu uzreiz, bez ierunām dari tā kā pasaka?
Visā Rīgā nav vienota zīmju un satiksmes organizāca. Kaut kur tā, kaut kur šītā. Kopumā situacija paliek sliktāka, uzlabojumi tādi minimāli un apšaubāmi. Arī stabini un slieksnīši jau izskatās pēc miskastes uz ielas, neviens tos netīra.
Es ka Rīgas viesis, ko tur varu iebilst? Es tak neeju aptaujāt vietējos, uzņēmumus kam tur zeme pieder vai kas. Tas nav attaisnojums pārkāpt, ja Tu uzsākti savādāk. Miera iela gan skaidri parāda, ta ir vietējo iedzīvotāju un uzņēmumu vēlme. Protams, tur izskan otra vēlme, sakārtot ietvi. Tie kas tur dzīvo vai veido biznesu, tie lai lemj, tur nav jābūt tranzīta satiksmei. Kur ir tranzīts, pagaidām viss ok.
"Miera iela gan skaidri parāda, ta ir vietējo iedzīvotāju un uzņēmumu vēlme."
MELI
Tad ej uz domi. Rīgas mājas lapā par šo bija raksts. Iedzīvotāju biedrība ir par 30. Ja sēdi klusu, tad kāpēc šeit nav ko protestē? Vērsies savā biedrībā.
Normālā gadījumā cilvēka tiesības uz nakstmieru nav atkarīgas no kvoruma, vairākuma un vēl vairāk - mazākuma viedokļa. Pilnīgi pietiek, ja tur (likumīgi) dzīvo tikai 1 cilvēks.
Poliči šokā, cik daudz naudas nebija nopelnījuši, jo šī joma bija Valsts policijas pārziņā! 
Vajadzētu vēl palielināt sodus gājējiem, tad arī katrs luksafors būs ar sejas atpazīšanas kameru!
Ja ar tādu pašu centību sodītu citu notiekumu pārkāpējus, tad statistika būtu savādāka. Bet kārtējo reizi menti pierāda, ka autovadītāji ir slaucamās govis, bet visādi deģenerāti un vandāļi - norma, uz ko kārtības nodrošināšana neattiecas.
Lohus ira jāslauc kamērt Var. Jo lielāka (ne)kārtība, jo vieglāk Slaucās.
Tikmēr veikalu apzadzējus laiž brīvībā, ja zog mazāk par minimālo algu!tas ir kaut kāds pis***ec. Prokuratūra to visu saskaņo, lai būtu mazāk lietu.
Tad jau varbūt arī CSN pārkāpējus jāatbrīvo no sodiem, ja tie mazāki par minimālo algu?
Vai ne, šitā sērga plešas plašumā, zog uz vella paraušanu, jo zina, ka kriminālprocesu neviens neierosinās, ja nozagto preču summa nepārsniedz minimālo algu. Policija uz notikuma vietu pat nebrauc, pasaka lai uzraksta iesniegumu. Kad uzrasksta iesniegumu, lietu izbeidz, kā maznozīmīgu. Ir pat bijis tā, ka uzraksta iesniegumu, kuram pievieno video unm pat uzraksta, kā sauc zagli, bet poliči atbild, ka nav iespējams noskaidrot zagļa personību.
Re kur pašvaldībnieku iemīļota barotava, visi kas griež uz PetCity, saņem 40 euro. Vai nu par iebrauksānu sabiedriskajā joslā, vai arī par nepareizo stāvokli, lai nogrieztos pa labi. Tādas lūk rūpes pašvaldībai par drošību un CSN ievērošanu! Galvenais lai kase pildās, ķerot vadītājus uz muļķi!
Tas suudaveikals laikam par to neko "nezin", vane? Kā arī, itin neviens šajā Varoņ Valstī nezin to, ka pašvaldību iestādēm ir pavērušās praktiski jebkuras un jebkādas iespējas vienkārši rupji Slaukt.
Muldoņ Metropolipolītu dome arī "nezin", ka slaukšanas metodes un nekaunības massveida izplatība sen jau ir pārsniegušas tā dēvēto "kliņķi".
Lohus vairs neviens nekad neparko neaizstāvēs, tas ir vairāk kā skaidrs.
Tfūū...
Komentārā teikts, ka Čehijas pilsonis pa S12 šoseju Polijā braucis pretēji satiksmes kustībai. Viņš apstājies tikai tad, kad izsauktā policija uzsākusi aktīvas darbības, lai bīstamo braucienu pārtrauktu. Lasīt vairāk
Ceturtdienas vakarā Latvijā pirmo reizi izmantota šūnu tehnoloģija daļas iedzīvotāju apziņošanai par naktī gaidāmajām stiprajām lietusgāzēm. Lasīt vairāk
Pavisam tiks izlaisti 1990 ID.3 GTX Fire + Ice eksemplāru. Lasīt vairāk
Latvijas neatbalsta Eiropas Komisijas (EK) jūlija sākumā publicēto priekšlikumu samazināt siltumnīcefektu gāzu (SEG) emisijas Eiropas Savienībā (ES) par 90% līdz 2040.gadam, salīdzinot ar 1990.gadu, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Beidzot ir cerības, ka atsaldeņi sāks pierauties.