Bērns izbrauc uz pārejas neskatoties un nebremzējot. Autovadītājs pagūst nobremzēt pēdējā mirklī, bet bērna tēvs paņem velosipēda slēdzeni un nāk skaidroties.
arī tur dzīvo jampampiņu ģimenes...
Kā nu bez jampampiņiem. Arī par A/V tie kļūst tikpat viegli kā pie mums. Un velopisēdisti arī ir naivi.
1. Autovadītāja kļūda- video ir redzms, ka sīkais mauc pāri. 99% gadījumu- sīkais nestāsies. Auto jābremzē.
2. Pavadošā pieaugušā kļūdas;
Nr1- Laist braukt pa priekšu neadekvātu ( ne tāpat vien mazgadīgajiem ir nepieciešams pilngadīgs interešu pārstāvis) sīci, pie tam vēl tādos apstākļos.
Nr2- Neiemācīt sīkajam, ka par savu drošību ir jāpārliecinās. Ja reiz laist braukt pa koplietošanas satiksmes ceļu.
Nr 3- Ņemt rokā palīgierīci un izrādīt agresiju. Huligānisms.
Redzi zebru — SAMAZINI ātrumu...
No cik uz cik? Vai arī- par cik? Šis tev ir pārāk izplūdis jēdziens, neskaidrs.
Sliktākais, ko ar tādu nostāju tu varētu darīt, ir mācīt citiem vadīt transportlīdzekļus.
Pietiekami , lai vajadzības gadījumā varētu apgūt apturēt transportlīdzekli pirms pārejas. Šādi ir saprotams?
"Petiekami" nav izmērāms jēdziens. Ja tev brīdī, kad esi "samazinājis" ātrumu, un jau šķērso gàjèjunpāreju, šitāds velopilots izleks priekšā, tu viņu tāpat notrieksi. Šajā video- auto bija jāaptur savlaicīgi. To varēja izdarīt. Tāpat, kā supermenim papucim- pieskatīt un mācīt savu atvasi.
Nu tad ej uz Satiksmes ministriju un stāsti viņiem savu sāpi, lai izlabo Satiksmes noteikumus, kuros ieraksta ka īpaši apdāvinātam Rexx pirms pārejas ātrums jāsamazina līdz 5 km stundā, jo tas ķēms nezina neko par sava auto apstāšanās ceļu!
->uupis
Jums, cienītais, jau sen būtu laiks iziet drošas braukšanas kursus un vēl paralēli apmeklēt attiecīgos psihologus…Kaut kas Tev tur tai galvā nav īsti OK…
W12 ir tādas pat problēmas SAMAZINĀT ĀTRUMU pirms gājēju pārejas kā rexx?
Un ja nu neadekvāts Rexx no Dodiet ceļu zīmes ieskrien autobusā, kurš pa Galveno jau šķērso krustojumu, tad kurš ir vainīgs? Dot ceļu ceļazīme vispār neuzliek pienākumu samazināt ātrumu, ja nav neviena, tad vari kaut ar 90-it maukt pāri krustojumam! Tā nav STOP zīme! Te jau viens Rexx izpildījās: degpunkta.tv3.lv/degpunkta-sat...-bojagajusais/
->REXX
Vai tad auto neapstājās pirms gājēju pārejas??? Apstājās. Vai tā ir gājēju pāreja vai veloceliņš? Šai gadījumā velobraucēji ir gājēja statusā un tiem ir jāpārvietojas pa gājēju pāreju gājēja ātrumā…Kas te nav skaidrs?! Gājējam un velobraucējam jebkurā gadījumā ir PIENĀKUMS pirms iziešanas uz gājēju pārejas pārliecināties par to vai autovadītājs/-i ir viņu pamanījuši un ir attiecīgi noreağējuši. Vēlreiz atgādinājums “neapdāvinātajiem” gājējiem un velobraucējiem - automašīna ir tikai un vienīgi tehnika, kurai jebkurā brīdī neatkarīgi no autovadītāja var notika tehnisks defekts, piemēram, bremžu sistēmas defekts. Arī autovadītājs ir tikai un vienīgi cilvēks, kuram pēkšņi var rasties veselības problēmas, piemēram, infarkts, insults utt. Un ko tu gājēj vai velobraucēj darīsi ar SAVU TAISNĪBU uz gājēju pārejas???
Nedaudz palabosim tavu tekstu nemainot domu: "automašīna ir tikai un vienīgi tehnika, kurai jebkurā brīdī neatkarīgi no autovadītāja var notika tehnisks defekts, piemēram, bremžu sistēmas defekts. Arī autovadītājs ir tikai un vienīgi cilvēks, kuram pēkšņi var rasties veselības problēmas, piemēram, infarkts, insults utt. Un ko tu darīsi ar SAVU TAISNĪBU uz GALVENĀ CEĻA ar ātrumu 110 savā golfspainī??? Kad tev tāds bez bremzēm liek sānos no DODIET CEĻU? Ko tu darīsi?
->uupis
Es nepārstāju apbrīnot tavu prāta aprobežotību. Tev pašam neienāca prātā, ka ir liela starpība, ja tev kā gājējam uzbrauc auto vai ja tevi automašīnā esošu taranē cits auto, kura auto vadītājs, piemēram, ir pārkāpis Ceļu Satiksmes noteikumus vai ir zaudējis kontroli pār automašīnu utt. Pats esmu cietis smagā autoavārijā cita autovadītāja-neprašas dēļ…Tādēļ zinu, ko saku. Turklāt man ir ne tikai visas autovadītāja kategorijas, bet arī spectehnikas un traktortehnikas vadīšanas tiesības un pieredze darbā ar šādu tehniku. Ikdienā pārvietojos ar dažādas kategorijas transportlīdzekļiem. Trūkst vēl tikai lidmašīnas pilota licence un kuģu vadīšanas apliecības. Tā ka paklusē un iebāz savas “gudrības” sev kādā vietā…
UN? Ko tu gribēji ar to pateikt? Ja tev ir pilnās tiesības tad tu drīksti braukt pa trotuāriem, nonest gājējus uz pārējām, braukt zem sarkanā? Kā ir jāsaprot tavs teksts?
Vai arī tu saki ka ja ir pilnās tiesības tad drīkst nelaist gājēju uz pārejas un tas nav pārkāpums???
Un otrkārt, kas attiecas uz tavu spectehniku un pilnajām tiesībām — ja tu ar tādām prasmēm NEPROTI apturēt transportlīdzekli, tad vai nu tu dirs ka tev ir pilnās tiesības vai nu tu viņas esi ieguvis koruptīvā ceļā. Cita varianta nav. 😂
Tā kā vai nu paklusē un nebrien dziļāk sūdos vai nu iebāz savas gudrības sev kādā TUMŠĀ vietā...😂
Vai tad auto neapstājās pirms gājēju pārejas??? Apstājās. Vai tā ir gājēju pāreja vai veloceliņš? Šai gadījumā velobraucēji ir gājēja statusā un tiem ir jāpārvietojas pa gājēju pāreju gājēja ātrumā…Kas te nav skaidrs?! Gājējam un velobraucējam jebkurā gadījumā ir PIENĀKUMS pirms iziešanas uz gājēju pārejas pārliecināties par to vai autovadītājs/-i ir viņu pamanījuši un ir attiecīgi noreağējuši. Vēlreiz atgādinājums “neapdāvinātajiem” gājējiem un velobraucējiem - automašīna ir tikai un vienīgi tehnika, kurai jebkurā brīdī neatkarīgi no autovadītāja var notika tehnisks defekts, piemēram, bremžu sistēmas defekts. Arī autovadītājs ir tikai un vienīgi cilvēks, kuram pēkšņi var rasties veselības problēmas, piemēram, infarkts, insults utt. Un ko tu gājēj vai velobraucēj darīsi ar SAVU TAISNĪBU uz gājēju pārejas???
Vadītājam ir kāds PIENĀKUMS? CSN 25.3.?
Darīt VISU IESPĒJAMO, lai netiktu APDRAUDĒTI mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki!!!
Gājējam nav tāda pienākuma - darīt visu iespējamo lai neapdraudētu šoferi, kurš nepilda satiksmes noteikumus!
Gājēju pāreja = DOT CEĻU!!!
2.9. dot ceļu – prasība, kas nosaka, ka ceļu satiksmes dalībnieks (ŠOFERIS) nedrīkst sākt braukt, turpināt braukt vai izdarīt jebkādu manevru, ja tādējādi citiem ceļu satiksmes dalībniekiem tiek radīti traucējumi braukšanai (iešanai) vai viņi ir spiesti mainīt braukšanas (iešanas) virzienu vai ātrumu;
Un ko tu darīsi ar SAVU TAISNĪBU uz GALVENĀ CEĻA, kad tev sānos nāk vernons ar kamazu bez bremzēm? Tu pie katra krustojuma pārliecinies vai tur nelido ārā piedzēries vernons?
Vai tu tomēr vīlē ar saviem +20 un tad kad kāds nāk sānos no DOT CEĻU tad lamā viņu un esi gatavs šamo nosist? Tādi tā kā dubultie standarti sanāk! 😂
-> uupim.
Šeit rakstu par konkrēto situāciju video- ko kurš darīja vai nedarīja, kā arī par iesaistīto personāžu uzvedību. Jā, un arī par to, ka tava "mantra" par ātruma samazināšanu pirms gājēju pārejas ir izplūdis un neko neizsakošs jēdziens.
Īpaši tev- par esošo video- velosīča vecākiem, tēvam, PIRMS atļaut bērnam izbraukt uz ceļa, ir pienākums ( gluži tāpat, kā-" nespēlējies ar sērkociņiem") pamācīt arī drošas satiksmes principus, sekot līdzi bērna uzvedībai, nevis tēlot ņindzju.
Un auto vadītājs- noteikti varēja redzēt, ka sīkais mauc pāri un nestāsies. Tad nebūtu šerpi jābremzē.
Nissan pikaps kļūs par pirmo japāņu zīmola uzlādējamo hibrīdu. Sadarbībā ar Nissan Ķīnas partneri izstrādātais pikaps jau līdz gada beigām nonāks pārdošanā vietējā tirgū, bet vēlāk arī citur pasaulē. Lasīt vairāk
Nākamās paaudzes 3. sērija apvienos vairākus virsbūves veidus, iekšdedzes un elektriskos modeļus, ieskaitot elektriskas piedziņas universālu. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" šogad pirmajā ceturksnī strādājis ar 2,19 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 40,6% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā gadu iepriekš, teikts trešdien publiskotajā uzņēmuma paziņojumā. Lasīt vairāk
Izvēloties riepas komercautomašīnām, sevišķi vasarā, kad saķerei nav tik liela nozīme, reti pievēršam uzmanību zīmolam un raksturlielumiem - ka tikai lētāk. Šodien mums ir iespēja salīdzināt divas pēc skata vienādas Continental riepas ar atškirīgiem raksturlem un mērķauditorijām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vadītājs LOHS! Arī Polijas noteikumos ir prasība SAMAZINĀT ātrumu pirms Gājēju pārejas! 😂😂😂
Jā, bet viņiem ir divu veidu ceļa zīmes šādiem gadījumiem, "gājēju pāreja" ar tajā attēlotu velo joslu vai bez tās. Šis ir tas gadījums, kad vlo jāstumj pie rokas. Vispār, autovadītājs izdarīja visu sakaņā ar CSN, Kiesners gan nebūtu stājies.
Redz, ja samazina ātrumu, tad nav problēmu apstāties. Bet video redzama strauja bremzēšana. Pārējais viss ir ok no vadītāja puses. Tāpēc jau liku uzsvaru uz SAMZAINĀT ĀTRUMU PIRMS.
P.S. Ir bijuši kadri kuri stāsta ka Dzīvojamā zonā automašīnai ir baisais bremzēšanas ceļš, bet vienmēr apraujas ka no 20 bremzēšanas ceļš ir 1 metrs (2 metri ja pats esi bremze) - Golfspaiņa garums ir vairāk par 4 metri - tātad pusgolfs un mašīna ir apstājusies un argumenti beigušies...
Daļēji apgaismota pāreja, nakts, lietus. 3 sarkanie karogi.
Kā auto vadītājs es būtu 2x uzmanīgāks.
Kā velosipēdists es būtu uzmanīgāks.
Kā opis kas pavada sīko es būtu vēl uzmanīgāks un neļautu tam pirmajam ripot pāri. Ja ģimene regulāri brauc pa nakti, varētu jau nepažēlot gaismām un riepām ar atstarojošo malu. Un indīgi zaļgandzeltenajām vestēm ar atstarotājiem no celtnieku bodes - tās jau neko nemaksā, ir vieglas un salokāmas, vietu neaizņem.
Kā pislētas mobilitātes departamenta krēslā pirdējs, es būtu panācis ātruma samazināšanu pirms pārejas uz taisnā, ātrā bulvāra ar tehniskajiem līdzekļiem.
Viss pareizi un nekā lieka!
Tā viņš ir!
Tā izskatās lohFāteris Uupis, kas sīko palaiž pirmo, kā izlūku, ja nenobrauks, tad pats arī šķērsos ceļu.
UN Uupis atkal izplata dezinformāciju par poļu noteikumiem: "If there is a pedestrian crossing within the cycle pathway, then the driver of the bicycle must get off and guide the bike through the crossing. This is not obligatory if there is a bicycle crossing next to the crossing."
Un kur es teicu ka tā NAV JĀDARA?
BMW kārtējo reizi pieķerts MELOS!!!!
😂😂😂
Interesanti kurā pakaļā BMW šito iespraudīs?
"The driver must SLOW DOWN before a pedestrian crossing or intersection where a pedestrian is approaching (or even just approaching) and be ready to let them cross. There is no need to stop if the pedestrian has not started crossing, but it is necessary to slow down so that you can brake at any moment."
Tas ir tas par ko es rakstīju, bet BMW MELO, ka NAV jāsamazinā ātrums un piesauc pavisam citu punktu, kurš neattiecas uz prasību SAMZINĀT ĀTRUMU pirms zebras... 😂