BMW aiztraucas, Škoda nokrīt ritenis (+ VIDEO) 14

Škodā brauca tups lauķis, kādu ir pilnas mūsu ielas.

Dīvaini gan, parasti kaut kas nokrīt bembiem

Škodābrauca vatenis, nokrita tam ritenis. Pāl dies.

Škoda nobijās no BMW. No bailēm nokrita ritenis 😂

Bembis ātri aiztraucās, Škodai vājums piemetās

Varētu būt, ka lieto disku riteņi krīt nost biežāk, nekā bleķa disku riteņi. Jo bleķa diskus pievelkot, darbojas zināms "atsperes efekts", kas neļauj skrūvēm atskrūvēties, bet kas pēc konstrukcijas nav iespējams lieto disku gadījumā. Man ir bijušas gluži pretējas problēmas ar tērauda diskiem. Vienreiz salauzu Audi oriģinālo riteņu atslēgu, mēģinot dabūt riteni nost.

Tā "negaidītās" atskrūvēšanās teorija ir prasta kā gumijass zābaks.Šeit tika vismaz 2x vaļsirdīgi nesavtīgi skaidrots.Ka ir vismaz divu veidu skrūves un (vismaz) tikpatdivuveidu skrūvju "sēžassvietas" uz kādiem konkrētajiem diskiem.

Diska/skrūves sasskares vieta mēdz būt apaļa "U" (piem.,audi), taču ne-oem diskiem lielākoties šī saskare ir koniska "V". Nu ja kāds interesents nav gluži iztēlē apdalīts Lohs, tālāko viņš pats varētu izdomāt.

Parastais scenaārijs ir tāds, ka Lohs nopērk sazinkādas izcelsmes lohdiskus un "pieskrūvē" tos ar savām esošajām ne-loh oem skrūvēm.  

Bet VĒL parasstāks scenārijs ir, kad dažādi  "diplohmēti spešālisti" te sezonu maiņas brīžos bagātīgi drirš visādu lohiem domātu lažu, taču šādu te supersvarīgu lietu neviens nekas nekur never nav pacenties pieminēt.Jā.

Ātrums vainīgs un ķīniešu skrūve! Vajadzēja apstāties pirms ritenis aizmuka un ieviest iviest imigrācijas kontroli ķīnas skrūvēm!

Turpmāk apdzīšu visus ātri un dinamiski, jo nekad nevar zināt, kas apdzenamajam auto nokritīs!Ne jau tā pat viena pa priekšu vilkās, gan jau ritenis ilgu laiku vibrēja, pirms nokrita!