Video autors skaidro, ka ceļa labajā pusē stāvējis sabojājies kravas auto, tādēļ viņš, vadoties pēc rāvējslēdzēja principa, uz brīdi aizņēmis kreiso joslu. Nissan vadītājam par to cits sakāms, tādēļ seko video redzamā reakcija.
Starp citu, nav pirmā reize. Kurš jums ir tas auto eksperts?
Sākumu neredzam. Visdrīzāk nevis aizņēma joslu, bet strauji nogrieza priekšā, liekot bremzēt, vai vispār iespieda apmalē. Pats esmu šādu situāciju piedzīvojis. Vieglais jau aiz smagā to šķērsli neredz, tādēļ nav gatavs, ka smagais viņam pēkšņi griezīs virsū. Un ja vēl bez pagrieziena signāla...
Spriežot pēc tā, ka tas vieglais velkas tālāk un nespēj savu joslu "atrast", visticamāk tāpat vilkās fūres aklajā zonā, tadēļ smagais pat nepamanīja, kā šamējo nostūma malā. Normāls braucējs nebūtu jāgaida tik ilgi parādamies smagajam priekšā, pēc tam, kad tas jau ir atgriezies savā joslā.
Pie paniem šitādi skati ir bieži, tiem viss savā Panstvā atļauts...., brauc kā grib, menti savējos nesod, jo ir tik daudz tranzītnieki, kurus čakarēt, kretinē tā valsts ar visiem paniem.
Kur ir video beigas ar negantnieka pārmācīšanu? Priekšā braucošā fūre piebremzē nekauņu un video autors piebrauc no aizmugures.
Sākumā gan "acīgi redzam" ka filmētājs (nez kā pēc) brauc pa Kreizo joslu ar ātrumu 23km/h..Jā. Bun'džas metējs acīmredzot bij maz/pieredzējis šādās Lielceļ Kaujās, tāpēc netrāpīja viņam Vējstiklā ;p
Kā, nez kāpēc ? Viņš brauc garām tai labajā joslā stāvošajai fūrei, kas arī video sākumā labi redzamā.
Visticamāk, filmētājs savlaicīgi nerādīja kreiso pagriezienu, tāpēc vieglais jau sāka šo apsteigt. Bet, ja rādīja, vainīgs pats vieglais, ja to neredzēja.
Par TO visdrīzāk jau ir tas "pamat stāsts"- KO īsti viņš izdarīja (vai ko neizdarīja) PIRMS tās nofilmētās reklāmfilmas sākuma.To "mēs" (parasti) neredzam, un arī vēlāk nekad neuzzinām. Ceļš/priekšā bija itin brīvs,neviens kurWa viņam netraucēja- vai (un kāpēc) vajadzāja apsteigt to stāvētāju tiešām ar (uz) 23km/h. Skatītājiem atliek vienīgi mineet.. (ar īso ē..).
Nissan apliecinājis jaunākās paaudzes Qashqai e-Power tehnoloģijas efektivitāti, veicot 1350 kilometru garu pārbraucienu pa Lielbritānijas teritoriju un šajā laikā uzrādot vidējo degvielas patēriņu 3,76 litri uz 100 kilometriem. Lasīt vairāk
Liepājā policija sākusi veikt satiksmes uzraudzību ar drona palīdzību. Šodien nepilnas pusstundas ilgušā reidā atklāti 15 pārkāpēji, bet nedēļas laikā konstatēti jau 55 pārkāpumi. Policija norāda, ka turpmāk šādi reidi tiks rīkoti arvien biežāk, tādējādi cerot uz pārkāpumu skaita mazināšanos. Lasīt vairāk
Sadarbībā ar Ķīnas FAW ražotais A5L ir garāks par Eiropas A5 un var atšķirties gan tehniskā ziņā, gan pēc aprīkojuma. Lasīt vairāk
Ņemot vērā mūsdienu kara raksturu un nepieciešamību ātri reaģēt uz pretinieka darbībām, arvien nozīmīgākas valstu aizsardzības spējās kļūst distances mīnēšanas sistēmas. Šī iemesla dēļ arī Latvija plāno iegādāties Vācijas ražojuma distances mīnēšanas sistēmas “Skorpion 2”, kas ir moderna un kaujas laukā sevi pierādījusi tehnoloģija. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Auto portāls, auto eksperti - golfs
Nissan Almera
Tāds līmenis šai lapelei!
Vispār jau stāsts par epizodi - ja kāds kļūdījies, var aizrādīt pieklājīgi, bet var kā ierakstīts komentārā - nu līdzīgi kā izrīkojās Nissan braucošie.