Video autors skaidro, ka ceļa labajā pusē stāvējis sabojājies kravas auto, tādēļ viņš, vadoties pēc rāvējslēdzēja principa, uz brīdi aizņēmis kreiso joslu. Nissan vadītājam par to cits sakāms, tādēļ seko video redzamā reakcija.
Starp citu, nav pirmā reize. Kurš jums ir tas auto eksperts?
Sākumu neredzam. Visdrīzāk nevis aizņēma joslu, bet strauji nogrieza priekšā, liekot bremzēt, vai vispār iespieda apmalē. Pats esmu šādu situāciju piedzīvojis. Vieglais jau aiz smagā to šķērsli neredz, tādēļ nav gatavs, ka smagais viņam pēkšņi griezīs virsū. Un ja vēl bez pagrieziena signāla...
Spriežot pēc tā, ka tas vieglais velkas tālāk un nespēj savu joslu "atrast", visticamāk tāpat vilkās fūres aklajā zonā, tadēļ smagais pat nepamanīja, kā šamējo nostūma malā. Normāls braucējs nebūtu jāgaida tik ilgi parādamies smagajam priekšā, pēc tam, kad tas jau ir atgriezies savā joslā.
Pie paniem šitādi skati ir bieži, tiem viss savā Panstvā atļauts...., brauc kā grib, menti savējos nesod, jo ir tik daudz tranzītnieki, kurus čakarēt, kretinē tā valsts ar visiem paniem.
Kur ir video beigas ar negantnieka pārmācīšanu? Priekšā braucošā fūre piebremzē nekauņu un video autors piebrauc no aizmugures.
Sākumā gan "acīgi redzam" ka filmētājs (nez kā pēc) brauc pa Kreizo joslu ar ātrumu 23km/h..Jā. Bun'džas metējs acīmredzot bij maz/pieredzējis šādās Lielceļ Kaujās, tāpēc netrāpīja viņam Vējstiklā ;p
Kā, nez kāpēc ? Viņš brauc garām tai labajā joslā stāvošajai fūrei, kas arī video sākumā labi redzamā.
Visticamāk, filmētājs savlaicīgi nerādīja kreiso pagriezienu, tāpēc vieglais jau sāka šo apsteigt. Bet, ja rādīja, vainīgs pats vieglais, ja to neredzēja.
Par TO visdrīzāk jau ir tas "pamat stāsts"- KO īsti viņš izdarīja (vai ko neizdarīja) PIRMS tās nofilmētās reklāmfilmas sākuma.To "mēs" (parasti) neredzam, un arī vēlāk nekad neuzzinām. Ceļš/priekšā bija itin brīvs,neviens kurWa viņam netraucēja- vai (un kāpēc) vajadzāja apsteigt to stāvētāju tiešām ar (uz) 23km/h. Skatītājiem atliek vienīgi mineet.. (ar īso ē..).
Jaunāko automobiļu konkursā "Latvijas Gada auto 2026" galveno titulu ieguvis automobilis, kā marka konkursa 27 gadu vēsturē uzvarējusi pirmo reizi – tas ir spāņu apvidus automobilis “Cupra Terramar”. Tāpat svinīgajā ceremonijā tika paziņoti uzvarētāji vēl 11 atsevišķajās nominācijās. Lasīt vairāk
Zviedrijas kravas automašīnu ražotājs Volvo Trucks paplašina savu elektrisko kravas automašīnu klāstu, prezentējot jaunu Volvo FL Electric 14 tonnu versiju. Lasīt vairāk
Šo ceturtdien, 18. decembrī, svinīgā apbalvošanas ceremonijā tiks paziņots konkursa "Latvijas Gada auto 2026" galvenā titula ieguvējs un uzvarētāji 11 papildu nominācijās. Apbalvošanas ceremonija sāksies pulksten 19.00 un tai varēs sekot līdzi televīzijas un interneta tiešraidē. Lasīt vairāk
Volkswagen atklājis informāciju par vienu no saviem svarīgākajiem jaunumiem, ID. Polo, kas pie pircējiem dosies 2026. gadā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Auto portāls, auto eksperti - golfs
Nissan Almera
Tāds līmenis šai lapelei!
Vispār jau stāsts par epizodi - ja kāds kļūdījies, var aizrādīt pieklājīgi, bet var kā ierakstīts komentārā - nu līdzīgi kā izrīkojās Nissan braucošie.