Aizrādi šoferim, ja nejūties droši! Ar šādu aicinājumu sākusies kampaņa, kurā pasažierus lūdz nedrošās situācijās aizrādīt šoferim, jo ne tikai autovadītāji, bet arī blakus sēdošie pasažieri ir satiksmes dalībnieki, kas var ietekmēt satiksmes drošību.
vienmēr patīk, kad (ja) blakus sēdētājs parauj stūres Ratu..
pss.,truloreklāmu starp laikā tam ltv Dienestam (kooperācijā ar kādu Vadošo apdr.sabiedr.) tagd vaig aizvaig aptaujāt apTauju- kuram Vadītāja uz kuru pusi labākpatīk ka viņam Rauj. Jā.
Pirms daudziem gadiem... Braucam pie sievas radiem uz Stāmerienu, aizmugurē sēž sievas vecāki. Navigācijas vēl nav, braucam pēc kartes, zīmēm un atmiņas. Tā nu es vālēju pa šoseju un te pēkšņi aizmugurē atskan drausmīgs kliedziens. Es izbīlī pa bremzēm, mašīna šķērsām... Skatos atpakaļ - kas noticis?! Sievastēvs (nu jau pilnīgi normālā balsī): te vajadzēja nogriezties, mēs garām pabraucām!
Pasažierim vienmēr ir iespēja izkāpt un pašam kļūt par vadītāju.
Aha, īpaši tajos gadījumos kad papiņš ir iekarsis parādīt ģimenei kā ir pareizi jābrauc un kā vajag apdzīt lohus, kas nejēdz pareizi braukt.
Aizmirsi piebilst "un kļūt par sabiedriskā transporta pasažieri". Ir pieredzēts kā no auto nekurienes vidū izsēdina šofera radinieci, kura pārāk uzstājas.
Tik bieži taisot kampaņas, nevar pēc tam pilnvērtīgi veikt analīzi, lai saprastu iepriekšējās kampaņas lietderību.
Viens no uzrakstiem autobusā ir: "Brauciena laikā ar vadītāju nesarunāties"!
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Atklāšanas pasākumā norisinājās gan Baltijas pirmizrāde jaunajiem premium klases elektroauto modeļiem – P7+, G6 un G9, gan arī futūristiskā X2 lidojošās automašīnas koncepta prezentācija. Lasīt vairāk
Tesla atkal zirgā – 2025. gada trešais ceturksnis amerikāņu elektroautomobiļu ražotājam bijis īpaši veiksmīgs, ļaujot uzstādīt jaunu piegāžu rekordu. Lasīt vairāk
Satiksmes ministrija (SM) steidzamības kārtā plāno virzīt grozījumus normatīvajā regulējumā, nosakot pašgājēju velosipēdiem obligātu reģistrāciju, obligāto civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanu, kā arī aizliegumu braukt pa ietvēm un prasību lietot aizsargķiveri, aģentūra LETA noskaidroja SM. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nav tālu līdz līdzbraucēja atzīšanai par līdzvainīgu pārkāpumā (un materiāli atbildīgu) ja tas nevar pierādīt ar video ka ir centies ietekmēt vadītāju un atrunāt no pārkāpumu izdarīšanas.
Vienam otram līdzbraucējam par stulbu uzvedību neskādētu arī kriminālatbildība. Pirms 16 gadiem "paveicās" būt pēdējam vilcieniņā uz Via Baltica pie Dzirnezera. Kur līdzvainīgais un iniciators bija sievasmāte pirmajā auto, kura savam znotam esot uzbļāvusi "tut bļ.... svoračivai". Tas nedomājot metis pa mēmiem un tūlīt dabūja dibenā visus, kuri bija aiz viņa.
Cilvēkam pie stūres ir jāspēj domāt pašam, nevis akli izpildīt komandas, ko izkliedz pasažieri. Tādam nevajadzētu spēt iziet šoferu medkomisiju.
Iracionālas bailes no dažiem konkrētiem indivīdiem medkomisija nekad neatklās.