Visi komentāri - Ar multfilmām atgādina par drošību pie dzelzceļa (+ VIDEO)

Ar multfilmām atgādina par drošību pie dzelzceļa (+ VIDEO) 4

 
LTV Ziņu dienests | 11.oktobris 2025 19:17

Nav jēgas kratīt ar pirkstu un biedēt bērnu par to, ka vilciens ir bīstams – ar bērniem jārunā viņiem saprotamā valodā. Reaģējot uz divu pusaudžu traģisko nāvi Imantā, māksliniece Indra Sproģe atgādina, ka ir izveidotas piecas dažādas multfilmas par drošību pie dzelzceļa. Visas situācijas ir rakstītas ar asinīm, bet tieši šādi vislabāk var izskaidrot, kāpēc pie dzelzceļa jāievēro īpaša piesardzība.

 
Visi komentāri
 
11.oktobris 2025 19:28
6 0 Atbildēt

Varbubūt kkādam reperim vajag noburbuļot ei mazais,  vilciens ira stiprāks viņs tevi ātri samals desās un pāri paliks tikai kedas jo jo

Vernons 12.oktobris 2025 18:08
0 0 Atbildēt

Spogulis jāliek!  Vienkārši un efektīgi!

Uzraugu jāliek, 12.oktobris 2025 22:31
3 0 Atbildēt

ja elektronikas laikmetā nekā citādi nemāk, dzīva dežuranta pārraugāmu cilvēcīgu pārbrauktuvi ir jāreanimē šādās uz pirkstiem saskaitāmās bīstamās pilsētas vietās! Apaļus 35 gadus par to imantzolitūdes suuudu tiek ik pa laikam (pēc kārtējajiem suudiem) runāts, taču "drošības" izmaiņu pilnīgi nekādu.

Leiputrijas banānijas cienīgs algoritms- dzelzceļš var maukt cauri pilsētai bez jebkāda papildu drošības atribūtu nodrošinājuma, savukārt iznomāt jebkuru acīmredzami bīstamu nomas priekšmetu šodien var jebkuram un pilnīgi bez jebkādas reālas atbildības no paša pakalpojumu sniedzēja puses.Pakalpojuma sniegšana kā tāda sen ir pārtapusi par appissiena mākslu, reālos noteikumus mazsaprotami samudžinātā veidā sadrukājot 1mm burtiņiem kkur tur lapas "trešajā" pusē.  

Galvu nost tiem atbildīgajiem organizātor kretīiniem un "drošibā/pirdēējiem", kuri savā alkatības un visatļautības eiforijā visu šo loģisko savulaik likvidēja.

Ja nebūtu šo līķu- mums viss būtu "pilnīgā kārtībā" un neviens nekādas ne mutfilmas ne "izmaiņas" nebūtu pat ne ar pus/vārdiņu te ierosinājis.

0pis 13.oktobris 2025 10:53
1 0 Atbildēt

Vai tad savulaik bija barjeras arī gājējiem? Tolaik cilvēki mācījās fiziku, saprata ka pret vilcienu izredžu nav. Tagad, effektīvo menedžeru un PR specciālistu ērā, šīs izredzes ir 50/50 - vai nu vilciens gājēju vai gājējs zem vilciena.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Škoda atklāj jaunas detaļas par elektrisko Epiq (+ FOTO)

Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 

iAuto lasītāja TESTS: Jaunā Volkswagen T-Roc apskats (+ FOTO) 11

Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā 1

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti