Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 8

 
RE TV | 11.marts 2026 21:07

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?"

 
Visi komentāri
 
Glumēēklis 11.marts 2026 22:39
2 1 Atbildēt

Nu kā gan savādāk,nu protams, ierasti parasta ražošanas situācija.Ierēdņi tuvākajā pusgadē izskatīs un (varbūūt) tālākajā trīsgadā salabos.

Ja ceļš ir nedrošs (Bīstams braukšanai) - kāpēc tas nav slēgts (bloķēts)? Kur tur briesmasnovadošie (nelaimi atstarojošie) vadstatņi,kur (ar Gaismu apgaismotie) norobežojumi? Ātruma ierobežojums kāpēc nav? Brīdinājuma zīmes? Policijas postenis (ātrās reakcijas komand punkts) ?

Aigars1981 12.marts 2026 6:23
2 0 Atbildēt

Uz Rīgas Jelgavas apvadceļa kad nesen baļķvedējs nonesa gandrīz 20m joslu atdalošo drošibas barjeru tad nu tur pec 2 dienām viss tika nomainīts un savests kārtībā kautgan nebija nekādas bīstamības ja nu vienīgi kāds varēja apgriezties pa kluso🤣bet nu te kur tiešām šī vieta bīstama Jūrmala pagaidīs ,varbūt kāds no otras puses iebliezīs un iztaisnos veco🤣.

anonimikis 12.marts 2026 9:12
5 0 Atbildēt

Jūrmalā esot daudz lohu. Gan jau atbildīgie par labošanu ar tādi.

Sergejs 17.marts 2026 12:55
0 0 Atbildēt

Aunu baru parasti vada lielākai auns ar cietāko pieri, tā kā tā arī ir ar tiem (bez) atbildīgiem.

gludeeklis 12.marts 2026 12:56
2 0 Atbildēt

Viss vienkārši - ja nomainītu, uzreiz nākamais tur pietauvotos. Kādēļ lieki tērēt naudu?

Bet princepā 12.marts 2026 17:19
3 0 Atbildēt

Runa ir tieši par glumu "pieeju" jautājumam.Līdzīgi, kā ar degv cenām.Arvien vairāk gadījumu, kad speciālisti un amatpersonas nevis tur kko stingri principiāli uzrauga,bet gan vienkārši (dedzīgi,aizrautīgi) "lohiem" skaidro loģiski neizskaidrojamo kārtējo suudu.

zilizaļi_Brīnumi 13.marts 2026 16:45
1 0 Atbildēt

Nepagāja ne mēnesis kopš publikācijas, kad akurāt vakar nakt salauztā barjera pēkšņi izrādījās aprīkota ar pārīti (nelaimi atvadošajiem) vadstatņiem,kuri turklāt vēl bija papildus aprīkoti ar gaiši mirgojošiem Gaismas avotiem.Mistiska mistika...

Kanibaals 15.marts 2026 1:50
1 0 Atbildēt

Debīlākais attaisnojums ever, gaidot OCTA lēmumu. Tātad cer uzvārīties, nevis nomainīt un piestādīt rēķinu pēc fakta.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BMW Ķīnas tirgum – i3 sedans ar pagarināto bāzi un 1000 km sniedzamību (+ FOTO)

Vācijas autobūves uzņēmums BMW Auto China 2026 izstādē nodemonstrējis elektriskā i3 sedana versiju ar pagarināto riteņu bāzi. Garumā tas pārsniedz 5. sērijas sedanu, sola īpaši ātru uzlādi un sniedzamību līdz 1000 km. Lasīt vairāk

 

FM: PVN likmes samazināšana degvielai būtu konfliktā ar ES noteikumiem 2

Pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmes samazināšana degvielai būtu konfliktā ar Eiropas Savienības (ES) noteikumiem, aģentūrai LETA pauda Finanšu ministrijā (FM), komentējot Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) Saeimas frakcijas vadītāja Harija Rokpeļņa pieļauto iespēju virzīt PVN likmes samazināšanu degvielai. Lasīt vairāk

 

Šauras acis, platas nāsis: BMW prezentējis modernizēto 7. sērijas modeli (+ FOTO) 14

BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma. Lasīt vairāk

 

Starp pilsētas auto un kompaktklasi: Hyundai piesaka kompakto Ioniq 3 (+ FOTO) 2

Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti