Reinis Nitišs cīnās ar līderiem

 
Jānis Grīnhofs | 12.maijs 2014 1:00

Aizvadīts Pasaules rallijkrosa čempionāta pirmais posms. Kā jau tika ziņots, lieliski pirmajā posmā startēja jēkabpilietis Reinis Nitišs, izcīnot finālbraucienā trešo vietu un sacensību kopvērtējumā sasniedzot otro punktu summu.

Reinis Nitišs izceļ startu Foto: erc24.com

Pirms nedēļas, Portugāles pilsētā Montalegro norisinājās FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta I posms. Sacensībās startēja visi labākie(izņemot tos, kas startē Amerikā GRC seriālā). Visi, kurus uzskatīja par favorītiem demonstrēja lielisku sniegumu, intriga saglabājās līdz finālbrauciena pēdējam aplim. Taču Pettera Solberga izcīnītā pirmā vieta nevienu nepārsteidza. Norvēģis to jau bija pelnījis pagājušajā sezonā. Par pārējām vietām tika aizvadīta sīva cīņa. Šoreiz ātrāki izrādījās zviedru komandas Osbergs/MSE braucēji Andreas Bakkeruds un Reinis Nitišs. Reiņa treša vieta ir vienreizējs panākums Latvijas autosportā. Ne viens latviešu autosportists pasaules čempionāta sacensībās top klasē nav sasniedzis tādu rezultātu. Varbūt rezultāts būtu bijis vēl labāks ja ne  pirmais pēcstarta līkums. Tajā Reinim sanāca neliela saminstināšanās un komandas biedrs Andreas Bakkeruds to nekavējoties izmantoja, apsteidzot jēkabpilieti. Līdz finišam Reinim vairs neizdevās pārspēt Andreasu.

 Kas tad īsti notika pirmajā līkumā? Kā atzīst pats Reinis,"Droši vien ši bija tā reizi, kad pietrūka pieredzes. Pirms starta bijām izlēmuši, ka došos galvenajā aplī. Izcēlu startu, biju ārmalā un plānoju ieiet līkumā blakus Solbergam. Komanda negribēja riskēt un ieteica doties džokeraplī. Taču moments jau bija nokavēts un Andreas Bakkeruds mani apsteidza ". Reinis nepārdzīvo, bet priecājas par abu īzcīnītām vietām uz pjedestāla un vērtīgajiem punktiem komandu ieskaitē.

  Finišā Reinis ar komandas biedru iebrauca vienā sekundē un turpat aiz muguras bija arī Tomas Heikkinens no Marklund Motorsport. Tik blīvā cīņā trasē var notikt viss. "Portugāles trase ir interesanta un tehniska, taču apdzīt ir ļoti sarežģīti. Līkumi seko cits citam, praktiski nav vietas "ielekt" blakus konkurentam. Tāpēc ļoti svarīgi ir īstajā brīdī doties džokerī. Neskatoties uz trases sarežģītību, man tā patīk. Lai Montalegro brauktu kā Solbergs vēl daudz jāmācās", atzīst Reinis Nitišs.

Visumā Reinis ir apmierināts ar rezultātu. Pjedestāls, tas esot lieliski. Jēkabpilietis stāsta, ka būtiski esot bijis saprast cik ātrs tu esi braucot trasē kopā ar konkurentiem, kur zaudē, bet kur esi labāks."Pirmās sacensību dienas izskaņā komandas šefs pateica, ka īsti nav ticējis labam rezultātam. Taču pēc aizvadītajiem diviem kvalifikācijas braucieniem sapratis, ka kļūdijies un pārņēmis savās rokās komunikāciju ar mani", dalās pārdomās Reinis. Jēkabpilietis patiesi ir gandarīts par rezultātu, ka spējis komandai pierādīt savu meistarību.

Pēc aizvadītā čempionāta I posma Reinis Nitišs savācis 24 punktus un ieņem otro vietu kopvērtējumā

, atpaliekot par 5 punktiem no līdera Pettera Solberga. Taču kopā ar komandas biedru izcīnītie punkti komandu ieskaitē, izvirzījuši Olsbergs/MSE pirmajā vietā čempionātā. Pavisam drīz, 24. un 25.maijā Anglijā norisināsies čempionāta II posms. Cerēsim, ka veiksme Reini neatstās. 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Reti noderīgas lietas fiziski smagam pārgājienam dabā (+ FOTO) 6

Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk

 

Arī Volkswagen domā, ka modeļu par daudz 1

Vācijas autobūves koncerns, līdzīgi kā Toyota, ir secinājis, ka tā modeļu klāsts ir kļuvis pārāk plašs. Uzņēmums plāno samazināt modeļu un to versiju skaitu, koncentrējoties uz populārākajiem un pieprasītākajiem automobiļiem, lai palielinātu ražošanas apjomus un uzlabotu efektivitāti. Lasīt vairāk

 

Kas ir Morbidelli T502X cena no 5 490 EUR par 486 cm3, 47 ZS un 210 kg (+ VIDEO)

Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk

 

Igauņi pārbūvē arī Tallinas-Pērnavas šoseju par četru joslu ceļu (+ FOTO) 54

Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti