Visi komentāri - LMT Autosporta Akadēmijas rallija ekipāža triumfē Igaunijas rallija čempionāta 4. posmā (+ foto)

LMT Autosporta Akadēmijas rallija ekipāža triumfē Igaunijas rallija čempionāta 4. posmā (+ foto)

 

Foto: Zane Lielkāja

LMT | 16.jūlijs 2017 14:59

14. - 15. jūlijā LMT Autosporta Akadēmijas (LMT AA) rallija ekipāža Mārtiņš Sesks un Andris Mālnieks startēja Igaunijas rallija čempionāta ceturtajā posmā “RR Estonia Tartu Rally 2017”, kur EMV6 klases kopvērtējumā izcīnīja pirmo vietu.

Uzvarot sīvākos konkurentus - igauņu K.Torn/K. Sikk ekipāžu, viņiem izdevās noturēt kopvērtējuma līderpozīciju.

Lai arī pirmās dienas sākumā viss negāja kā gribētos – tika pieļautas kļū-das sākuma ātrumposmos - mērķtiecīgs darbs dienas otrajā daļā un nā-košā diena pierādīja, ka komanda ir ātra un prot nezaudēt cīņas sparu, esot iedzinējos. Latvieši pēdējos 4 rallija ātrumposmos bija izteikti ātrākie EMV6 klasē, kopvērtējumā par teju 20 sekundēm apsteidzot savu lielāko sāncensi – vietējo sportistu Kenu Tornu.

Komandas pilots Mārtiņš Sesks ir priecīgs: “Ļoti laba sajūta atkal izcīnīt uzvaru, kuru nebija izdevies izdarīt kopš “Rally Alūksne 2017”, janvārī. Prieks ir liels, jo sākums bija ļoti grūts, bet saņēmāmies un izdarījām visu tā kā vajag. Tagad ir jācīnās par sezonas kopvērtējumu Igaunijas rallija čempionātā un jāturpina krāt punkti.” Mārtiņš joko, ka komandai mašīnā esot jauns talismans - spēļmantiņa, ko sarūpējis komandas treneris Uldis Briedis, tas esot palīdzējis sasniegt augsto rezultātu.

Lai arī šis Igaunijas čempionāta posms bija bez tehniskām neveiksmēm –laiku jau pašā rallija sākumā komanda zaudēja, izvairoties no liela akmens pirmajā ātrumposmā, bet otrajā, izvēloties nepareizo trajektoriju, auto sagriezās pretējā virzienā, kas laupīja vairāk nekā 15 sekundes. Tomēr, jau pirmās dienas otrajā pusē sportisti sāka rādīt lielisku sniegumu, uzstādot 2. labāko laiku trešajā un ceturtajā ātrumposmā, dienu noslēdzot 4. vietā. Otrajā dienā pacietīgs un precīzs komandas darbs palīdzēja sa-sniegt augstāko rezultātu.

Kā atzina ekipāžas treneris Uldis Briedis: “Pierakstot trasi un zinot no pagājušā gada atsevišķus ātrumposmus - bija skaidrs, ka būs grūts un sarežģīts rallijs. Emocijas komandas vidū mainījās vairākas reizes, bet uz pēdējo sekciju puiši saņēmās un parādīja labu ātrumu, kas rezultējās uz-varā. Tas Mārtiņam ir ļoti svarīgi ne tikai dēļ rezultāta, bet tīri psiholoģiski – sajust uzvaras garšu, lai iegūtu pārliecību attīstībai nākotnē.” Treneris uzvaru uztver ar pietāti un min, ka komandai jākāpina temps un jākļūst vēl ātrākiem, jo nebūt nav tā, ka nevar būt vēl ātrāki.

Dainars Dambergs, LMT AA vadītājs: “Sacensības bija interesantas ar pietiekoši lielu konkurenci, jo šajā klasē brauc ātrākie un labākie Baltijas jaunie autosportisti. Svarīgs punkts ir tas, ka tehnika nepievīla, bet arī to nekad nevar prognozēt, tāpēc jāuzslavē Mārtiņa cīņas spars un vēlme uzvarēt. Lai arī jau pašā sākumā māca nelielas šaubas, ka ir iespēja cīnī-ties par augstāko pjedestāla pakāpienu, viņa raksturs pierādīja, ka, neska-toties uz kļūdām, viņš un visa komanda spēja saskatīt iespējas un noska-ņoties uzvarai, pakāpeniski kāpinot tempu.”

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti