Rallijs Sarma februārī svinēs 50. gadu jubileju

 

Foto: Latvija Rallija Čempionāts

Rallijs Sarma | 13.decembris 2024 12:23

2025. gada 7. un 8. februārī tradicionālais ziemas Rallijs Sarma, kas ir viens no vecākajiem aizvien regulāri notiekošajiem rallijiem Baltijā, atzīmēs savu piecdesmitgadi. Ziemas galvaspilsētā – Gulbenes novadā – rallija norisei ir izvēlēti īpaši interesanti ātrumsposmi. Īpašs jaunums būs pilsētas ātrumposms!

"Šis rallijs mums visiem ir īpašs! Mēs gribam to nosvinēt! Gulbenes iedzīvotājiem dāvināsim pilsētas ātrumposmu, kas ir pilnīgs jaunums. Bet ko dāvināt dalībniekiem? Mēs izdomājām – vidēji garu ralliju, kas ir saudzīgs pret dārgo rallija automašīnu kilometra izmaksām. Bet ko vēsturisko automobiļu un rallijsprinta kausa dalībniekiem, kuri vienmēr saka, ka tiem atvēlētie ātrumposmi ir par bijuši par īsu? Tieši to pašu – vidēji garu ralliju! Jā, ir svētki! Visi startēsim un finišēsim kopā. Ko dāvināt skatītājiem? Kuplu dalībnieku skaitu un aizraujošas cīņas, par ko būs jāparūpējas dalībniekiem," saka Rallija Sarma direktors Vilhelms Sniedzāns.

Visiem Rallija Sarma 2025 dalībniekiem būs jāveic 92 kilometri ātrumposmos, neskatoties uz ieskaites grupu. Rallija ieskaites dalībnieki saņems ierasto punktu skaitu sezonas kopvērtējumā, bet vēsturiskā rallija kausa un rallijsprinta ieskaites dalībniekiem sezonas kopvērtējumā tiks piemērots koeficients 1.5, kas nozīmē, ka ar vienu šāvienu tie nošaus pusotru zaķi – par izcīnīto vietu Rallijā Sarma tie saņems pusotru reizi vairāk punktu, kas var izrādīties ļoti izšķiroši sezonas noslēgumā.

Jaunais pilsētas šova ātrumposms būs unikāls – lai arī tas notiks teju vai pašā pilsētas sirdī, tas nenotiks pa koplietošanas ceļiem. Taču arī pārējie trīs ātrumposmi pārsteigs gan dalībniekus, gan skatītājus. Tie būs jāveic divreiz, un to garums ap 15 kilometriem atbilst pilnvērtīgam rallija formātam. Vienā no ātrumposmiem, mainot braukšanas virzienu un pievienojot dažus elementus, būs izveidots pilnīgi jauns formāts. Savukārt citā ātrumposmā, izmantojot pilnīgi jaunu ceļa posmu, tiks apvienotas divu vēsturisku posmu sekcijas, iegūstot svaigu un elpu aizraujošu maršrutu. Vēl viens ātrumposms ir iegūts, prasmīgi savijot dažādās desmitgadēs rallijā izmantotus ceļus ar līdz šim neizmantotiem posmiem, iegūstot ātrumposmu par kādu, līdz šim varēja tikai sapņot.

Dalībnieku pieteikšanās rallijam Sarma sāksies 2025. gada 7. janvārī Latvijas rallija čempionāta mājas lapā autorally.lv, kur būs iespējams sekot līdzi arī citiem jaunumiem un plašākām ziņām par rallija svētku norisi.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)

iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk

 

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO) 44

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk

 

Isuzu D-Max pikaps saņems jaunu dīzeļdzinēju

Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk

 

Jauni Jeep un Peugeot pasaules tirgiem no Ķīnas 2

Autobūves koncerns Stellantis paplašina sadarbību ar Ķīnas autoražotāju Dongfeng, lai kopīgi ražotu un eksportētu jaunus Jeep un Peugeot modeļus pasaules tirgiem. Abi uzņēmumi plāno investēt ap miljardu eiro, lielāko daļu finansējuma nodrošinot Dongfeng. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti