Visi komentāri - Minišoseja šosezon lielajā Biķernieku trasē, starts jau 25. aprīlī (+ foto)

Minišoseja šosezon lielajā Biķernieku trasē, starts jau 25. aprīlī (+ foto)

 

Foto: Raimonds Volonts

Eduards Kalve | 24.aprīlis 2017 8:26

Jau otrdienas, 25. aprīļa, vakarā ar pirmo treniņu tiks dots starts ceturtajai Minišosejas sezonai. Veiksmīgais pasākuma formāts ar treniņiem un sacensībām Biķernieku trasē ir saglabāts, kas nozīmē, ka arī šosezon darba dienu vakaros Mežciemā pulcēsies auto(sporta) entuziasti un rūks dzinēji.

Vadoties pēc pagājušo gadu veiksmīgās pieredzes, arī šosezon tiks aizvadīti seši Latvijas kausa ieskaites posmi, bet pirms katra no tiem norisināsies oficiāls treniņš. Gan treniņos, gan sacensībās var piedalīties gan ar ielas, gan ar sporta auto mašīnām, līdz ar to Minišosejas seriāls ir atvērts gan iesācējiem, gan pieredzējušiem pilotiem.

Pagājušajā gadā trases remontdarbu dēļ sacensības pārsvarā norisinājās mazajā moto aplī, tomēr šosezon plānots pasākumus aizvadīt garajās trases konfigurācijās, t.i. lielajos auto un moto apļos. Attiecīgi šogad sasaiste ar lielo autošoseju kļuvusi vēl lielāka, jo tieši Minišosejā nepiespiestā gaisotnē var spert pirmos soļus autošosejas sacensību virzienā.

Ieskaites klases saglabājušās tādas pašas kā pagājušajā gadā un tiks iedalītas gan pēc piedziņas, gan dzinēja tilpuma. Auto ar vienas ass piedziņu tās būs 1600, 2000, 3000 un PRO2000 (auto ar drošības karkasiem), bet OPEN klasē varēs startēt auto ar pilnpiedziņu vai vienas ass piedziņu, kas neatbilst kādai no iepriekš minētajām klasēm. Īpašs jaunums gan ir Dāmu klase, kurā savā starpā sacentīsies daiļā dzimuma pārstāves.

Jāpiemin arī Yokohama Challenge ieskaite, kurā būs iespējams sacensties par 600 eiro vērtu balvu fondu. Tajā varēs startēt dalībnieki, kuri brauks ar Yokohama AD08R pusslika tipa riepām, kas iegādātas pie sadarbības partneriem Latakko. Jāatzīmē, ka arī šosezon šis braucēju vidū atzītais Yokohama riepu modelis Minišosejas dalībniekiem pieejams par īpaši izdevīgām cenām. Tāpat šogad kopā ar Minišoseju būs Radex autoremonta materiāli.

Dalības maksa gan treniņos, gan sacensībās būs 50 eiro, bet, lai startētu ieskaites posmos, būs nepieciešama LAF licence. Tās cena visai sezonai ir 60 eiro, tomēr, ja nav plāns braukt visās sezonas sacensībās, tad par 15 eiro būs pieejamas arī vienreizējās posmu licences. Papildus tam nepieciešama arī apdrošināšana pret nelaimes gadījumiem, ko būs iespējams iegādāties uz vietas. 

Interese par jauno 2017. gada sezonu ir liela, jo abus pirms sezonas drošības seminārus apmeklēja vairāk nekā 100 interesenti, savukārt pirmajam otrdienas treniņam pieteikušies jau 40 dalībnieki. 

Minišosejas 2017. gada kalendārs:
Treniņš, 25.aprīlis, Biķernieki, 18:00 - 20:00
1.posms, 2.maijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
Treniņš, 16.maijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
2.posms, 18.maijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
Treniņš, 13.jūnijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
3.posms, 15.jūnijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
Treniņš, 4.jūlijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
4.posms, 6.jūlijs, Biķernieki, 18:00 - 20:00
Treniņš, 1.augusts, Biķernieki, 18:00 - 20:00
5.posms, 3.augusts, Biķernieki, 18:00 - 20:00
Treniņš, 29.augusts, Biķernieki, 18:00 - 20:00
6.posms, 31.augusts, Biķernieki, 18:00 - 20:00

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti