LMT Autosporta Akadēmijas sportisti aizvadījuši saspringtas un dinamiskas sacīkstes – M.Sesks līderis Igaunijā, I.Beļakovs trešais Baltijā

 

Foto: Publicitātes attēls

LMT Autosporta Akadēmija | 30.maijs 2017 13:45

Pagājušās nedēļas nogalē, 26., 27., un 28. maijā, LMT Autosporta Akadēmijas (LMT AA) sportisti piedalījās sacīkstēs Igaunijā. Mārtiņa Seska un Andra Mālnieka ekipāža startēja Igaunijas rallija čempionāta posmā Neste Harju Rally 2017, savukārt Ingus Beļakovs - Baltijas autošosejas čempionāta 2.posmā, kas notika Pērnavā, Auto24ring trasē.

Rallija ekipāža Mārtiņš Sesks/Andris Mālnieks Tallinas apkārtnē aizva-dīja Igaunijas rallija čempionāta otro posmu “Neste Harju Rally”. Uz sacīk-stēm ekipāža devās kā Igaunijas čempionāta līderi, un arī Tallinā pierādīja, ka ir ātri un konkurētspējīgi. Latvieši pirmajā ātrumposmā bija ātrākie EMV6 klasē, par 0,2 sekundēm apsteidzot vietējo sportisti Kenu Tornu. Otrais ātrumposms bija akmeņains un tika pārsista auto riepa, kā rezultātā tika zaudēts laiks un ekipāža pirmo dienu noslēdza sestajā vietā.

Otrajā dienā sportistiem bija jāveic seši ātrumposmi, kas deva iespēju, ātri un precīzi braucot, cīnīties par augstām vietām. M. Seska plāns arī izdevās – pēc uzvarētiem trim no pieciem ātrumposmiem, ekipāža pacēlās uz otro vietu EMV6 klasē, līderim zaudējot vien 2,7 sekundes. Savukārt pēdējā, izšķirošajā ātrumposmā trasē tika noķerts un apdzīts igauņu pilots, kā arī pārsists auto radiators. Lai gan pēc pēdējā ātrumposma mūsējie bija otrajā vietā (7,8 sekundes aiz līdera), radiatora defekts neļāva M.Seskam aizbraukt līdz finiša estakādei – nācās pieņemt komandai sāpīgu lēmumu un no sacensībām izstāties.

Kā atzina ekipāžas treneris Uldis Briedis: “Galvenais uzstādījums ir se-zonas kopvērtējums, posmos nedrīkst steigties, jābrauc savā tempā bez riska. Mārtiņam ir jāmācas braukt svešos ceļos, jākoncentrējas nepieļaut kļūdas. Ātrums ir, esam konkurētspējīgi, lai arī finišs nav tāds kādu plāno-jām, kopvērtējumā pozīcijas esam nosargājuši.”

Nākamais Igaunijas rallija čempionāta posms risināsies jau pēc divām ne-dēļām - 9. un 10. jūnijā – Haapsalu.

Savukārt otrs komandas pilots Ingus Beļakovs startēja autošosejas otrajā posmā Pērnavā. Braucienos izcīnot ceturto un sesto vietu, posma kop-vērtējumā I. Beļakovs finišēja piektais. Savukārt divu čempionāta posmu kopvērtējumā Ingus ir trešais “Kumho Challenge Super 1600” klasē, kas ir teicams rezultāts, ņemot vērā, ka sportistam šīs bija tikai otrās sacīkstes autošosejā.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti