Video autors ir sašutis par "Gazeļ" vadītāja rīcību, kurš uz izteiktajiem pārmetumiem atbildējis, ka "pagrieziens taču ieslēgts..."
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ko vajag? -pagrieziens taču ieslēgts! (+ video) 12
iAuto | 16.marts 2016 16:08
Visi komentāri
Nu un kurš no mūsu komentētājiem ir līdzīgs šim manevra veicējam?
nu un kas tad atkal par problēmām?
1)furgoniņš nogriezās saviem gabarītiem atbilstoši, lai nebūtu divreiz jākruķījās turp-atpakaļ. būtu nomalei cietāka/platāka mala, apmestu ripā bez stāšanās
2) filmētājs tomēr spēja redzēt uz priekšu, viss ok, cits iefistu furgonā ar 50-80kmh un brēkalētu ka "priekšējais, bļe, negarantē..."
3)filmētājs dzen kolonnu, kura pēc gājēju pārbrauktuves sāk bremzēties, nu ja tu dzen veselu baru, tad arī pats pārliecinies, kur tev būs palikt.
4) speciāli nervonam - furgonam pagrieziena signāls bija PIRMS filmētājs vispār sāka dzīšanu, tātad filmētājs vispār nedrīkstēja dzīt. Pierādīt pretējo nav iespējams (tāpat kā manu versiju) tā ka arī šeit es drīzāk piekritīšu citam foruma biedra viedoklim: nevar apsēsties ķrēslā, kur kāds jau sēž.
ak, es sapratu, kur ir problēma...
vietā, kur gazele meta ripā, satiksmes drošības vārdā vajadzētu izbūvēt apli, piemēram šādu:
Katram satiksmes dalībniekam uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju!
Katram priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību ir jāgarantē drošība!
Gazeles vadītājs pārkāpa virkni CSN. Un Jums, kas patiesi zin šos Noteikumus, jāuzraksta šī kārtība un secība! Un kurš uzrakstīs visīsāk?
Kaspis nekad nav bijis Tallinā, Viļņā un Kauņā, tur tajos rotācijas apļos līnijas un bultas ir savilktas loģiski!
Ventspilī arī loģisks risinājums pie tilta!
kaspis vismaz netaisa traģēdiju uz līdzenas vietas, kā tie skrējēji, kas akli tešās neredzamā sienā.
Vernon, atbildi godīgi, vai Tu pats izpildītos kā filmētājs šajā video? Vai ietu garām veselai rindai, pat neaizdomājoties, kāpēc tā samazina ātrumu? Labi, šeit šoferis tomēr spēja redzēt, bet kādu citu ar 120+kmh tu tāpat attaisnotu? Kā tad bija ar to izbraukšanu ārpus noteikumu rāmjiem un apzagšanu sevi laikā un telpā? Vai varbūt tomēr, ja gribi skriet, padomā PATS uz kurieni skrien? Kāpēc pārējiem gabals nenolūza ka korekti mācēja palaist nabaga gazeli?
Kā filmētājs es neizpildos un kā Gazeles vadītājs aizbrauktu pēdējais, palaižot visus abos virzienos!
Tas viss notiek apdzīvotā vietā!
Gazelists 100% vainīgs! Samest tādam pa muti un gazeli grāvī!
Kopš kura laika drīkst šķērsot balto nepārtraukto līniju ceļa malā???
920. ceļa apzīmējums - nepārtraukta līnija - sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, apzīmē braukšanas joslu robežas bīstamās vietās, brauktuves posmus, kuros aizliegts iebraukt, transportlīdzekļu stāvvietu un stāvlaukumu robežas, brauktuves malu ceļu posmos, kuros aizliegts apstāties un stāvēt, kā arī atdala joslu, kas paredzēta noteiktu transportlīdzekļu braukšanai. Plata līnija apzīmē mehānisko transportlīdzekļu brauktuves malu vietās, kur uz ceļa vienā līmenī ar tā segumu ierīkots velosipēdu ceļš;
Tas ir interesanti! No Ragaciema uz Apšuciemu gar abām asfalta malām novilka 920. ceļa apzīmējumu. Nekas sevišķs, ja neskaita to, ka ik pa gabalam ir norāde "Uz Jūru". Šajā posmā ir divas maksas stāvvietas, bet tās neatsver lielo cilvēku pieplūdumu vasarā, kas saulīte pa "zemes virsu staigā".
Izskatās pēc kārtējās "barotavas". Tātad Jums "letiņi pepiņi" Jūru neredzēt!!!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
iAuto pirmais testa brauciens ar Latvijā tik populāro un jauno apvidus auto "Toyota RAV4" (+ VIDEO) 2
Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk
Miniatūrais Honda Super-N arī Lielbritānijai (+ FOTO) 1
Tikai 3,40 m garā mašīnīte drīzumā kļūs pieejama ne tikai Japānas, bet arī Lielbritānijas pircējiem. Lasīt vairāk
Briškena piemērs ar atbalsts smago elektro auto ir neprāts; Degvielas cenas 15.04.26: Dīzelis 2.097 EUR (+ VIDEO) 20
No 82 260 eiro - Mercedes VLE pieejams pasūtīšanai (+ FOTO) 4
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
No 2027. gada - Nissan Juke pāriet uz elektrību (+ FOTO) 3
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (1)
- Šofera dienasgrāmata. (5235)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (3)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (381)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (8)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
redaktor - vēl joprojām nesaprotu, kas definē to vai es savā datorā redzēšu pilnekrāna video vai nē. Šo video varu skatīt pilnekrānā, tepat iepriekšējo par draudzību aplī - nevaru... Settingi visi vienādi, vismaz manā galā. Ja Jums tur ir iespējams to kā ietekmēt pie pašas video ievietošanas - labāk jau tad liekat lai var redzēt šeit pa visu ekrānu, nevis jāiet uz jūtūbi.
kļūst pagalam dīvaini - šodien arī šo video vairs neļauj skatīt pilnekrānā. vakar vēl varēju. ko tā?