Žans Kloda van Dammes izpildītais triks nedod mieru ekstrēmu izjūtu cienītājiem, kas mēģina pierādīt, ka spēj to darīt, ja ne labāk, tad vismaz līdzīgā līmenī. Šoreiz galvenajā lomā Jevgeņijs Kaļiņins no Odesas (skatīt no 1:00).
Garlaicīgi. Bija labi, bet garlaicīgi, nekādas jaunrades, ar zapiņiem bija interesantāks pakaļdarinājums
Piekrītu. Es gaidīju, kad tas mocis izbrauks cauri pa apakšu .... un ratā :)
Pāris reizes izskatās, ka rakursa maiņa notiek tūlīt pēc bīstamas sazvārošanās, kas aizkadrā varbūt dažos gadījumos ir beigusies arī ar kritienu.
ir jau pietiekoši daudz tādu, kas netic Dammes trikam - tur esot bijusi dubultā grīda utt - neviens jau nav tik traks, lai riskētu ar veselību vai pat dzīvību
Elektrības padeves traucējumi, ko nedēļas nogalē piedzīvoja ASV lielpilsēta Sanfrancisko, atklāja atšķirības starp divām pašbraucošo auto pasaules filozofijām. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Tas nav vienkārši brauciens. Tā ir robežu pārbaude – tavu un arī Porsche. Stāvas nogāzes, īsta 4x4 trase, bet bez dubļiem, auto šūpoles un 3 metrus augsts metāla tilts, kas prasa pārliecību un precizitāti. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Man pofig kādi tur Skailaini apakšā, piņemsim x ass stabilitāti nodrošina mašīnu atstatums, tad mani interesē kur viņš dabū y ass atbalstu, neizskatās, ka dibens būtu tik liels ar kuru var balansēt:)