Jāatskrūvē 16 eļļas noliešanas korķi un jāizjauc pusmašīna - sakarā ar supermašīnu viesošanos Rīgā būtu interesanti pavērot, kā eļļu un filtrus maina 1,2 miljonu eiro vērtajam Bugatti Veyron.
Eļļas maiņa pie dīlera maksā 21 000 dolāru, tādēļ Royalty Exotic Cars īpašnieks nolēmis to paveikt paša spēkiem.
Tiem, kas nopērt to vēja roni vajadzetu spēt acis nemirkšķinot arī tam veikt apkopi par naudu.
Citādi kaut kāds krahabors - vāgim sanāca, uzturēšanai naudas nav...
Takš pa pilnam ir tādu!
Sapērk pussporta vāģus un liek tajos gāzes iekārtu....
Izbrauc no vārtrūmes degungalā un puskilometru nespēj ieskrieties līdz 50 = degviela jātaupa!
Te redzama viss augstākais līmenis feniņpišanā,tādam vajadzēja būt virsrakstam.
Šitam sūdam pāris EUR vērtu kloķenes saļņiku jāmaina 2 dienas. Čoms bija ticis pie šitāda dzinēja, gribēja kuterī ielikt. Par laimi izdevās atrunāt.
Kuterī, šito? 
Patiešām tika pe šī
Un beieži tie saļņiki jāmaina?
Jā, kuterī gribēja. Atrunāju, ielika BMW 4.4 un gliemezi no Scania. Rudenī braukšu uz copi Volgā, tad varēs iemēģināt.
Cik bieži saļņiki jāmaina nezinu, bet var youtubē apskatīties kā ir ar šādiem un līdzīgiem "superauto".
No 47 sek:
NU mēs ar "viencexperc" manam fordam mainījām eļļu visu dienu. NU labi es esmu beidzi pamateni un viņs kautkādu vakareni vienā miestā, bet nu tik un tā internetā teikt, ka ford eļļas maiņa ir, kā gazikam, itkā kaut, kādu skrūvi, kura sapārota ar kaut kādu caurumu atradām, bet nekas jau netecēja ārā
Beigās izrādās, ka tas korkjis tur uz silikona turās, nu pats vien vainīgs, pie koļas jau parasti dzenu to auto remontēt.
Nomainījām arī gaisa filtru, nu jā zinu, zinu ieguldījumi pamatīgi, bet tagad varēs braukt kādu laiku, tik līdz skatei jāpaspēj kādam pārdot, redz "viencexperc" jau ar tām naudām švaki bet nu viņš jau ļoti gribot, jo esot labā stāvoklī man viņš un apkopes arī veicu katru gadu.
iAuto.lv apskata aptuveni 109 000 eiro vērto amerikāņu Lucid Gravity elektroauto, kas izceļas ne vien ar augstvērtīgu apdari un funkcionalitāti, bet arī ar dažu labu pārsteigumu, kas nebūs citā automobilī. Lasīt vairāk
iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai tad tiem kas maina eļļu? Ar tādiem neērtiem un nepraktiskiem auto jau neviens īpaši daudz nebraukā. Tas jau tikai tā, reizi nedēļā papontoties...
Lūk, kādi nobraukumi desmitgadīgiem veironiem:
www.cargurus.com/Cars/l-Used-B...i-Veyron-d1042