Velo kurjeram vajag tikai minūti, lai ielas malā nolikto Volkswagen atstātu bez priekšējiem lukturiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Velo kurjeram vajag tikai minūti, lai ielas malā nolikto Volkswagen atstātu bez priekšējiem lukturiem.

veikli nostrādāts, man liekas, ātrāk tikai Porsche (bija video) lukturus var izlobīt

Velo kurjeram...
---------------
1auto, kur Jūs tur velo redzat???

Poršem arī iet ārā viegli.

Dajebkuram iet laukā viegli, ja pieredzējis zaglis salauž stiprinājumus.
Interesanti ka tai kājenei uz luktura izraušanu nostrādāja signalizācija.

Principā šādas zādzības varbūtību var novērst, lukturiem amputējot dzimtos kronšteinus un tā vietā piekniedējot pietiekami izturīgus tērauda kronšteinus, galvenais tos uzkonstruēt pietiekami pārdomāti lai ar rāvieniem nesalauztu luktura korpusu vai tos metāla kronšteinus nesalocītu.
Tāpat salauztu vai izgrieztu kapitāla caurumu mēģinot saprast kāpēc šoreiz neizdodas. Ja autoražotāji ko tādu nav iestrādājuši tad par vēlu, amats jau rokā.

Autoražotāji ko tādu nav iestrādājuši lai 1) būtu lētāk uzražot 2) noteikti kaut kāda pasīvā drošība, sevišķi pret gājējiem, tur arī kaut ko spēlē.
Ja tie lukturi maksātu to, ko tie tiešām maksā, nevis kaut kādus 5000€ gabalā, neviens viņus nezagtu. Bail pat iedomāties, kā tehniski progresēju kriminālā pasaulē un kādas inovācijas parādītos, ja VW izdomātu, ka kloķvārpstas blīvslēgu maksā teiksim 23 000€ gabalā.

Šeit mēs varam aplūkot "viencexperc" darbībā. Paskat, kā šiverējas,tiesa ķivere nav domāta, drošībai (tur vienkārši nav, ko sargāt), ķivere domāta, lai neviens neredz viņa neglīto seju.
Prātiņa protams viņam nav daudz, kā nekā kameru nepamanīja, par šo arī vīnu iesēdināja un kopš tā laika viņam riebjas vw, to protamš paši redziet komentāros..
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Motokurjers, nevis velokurjers!