Arābi ir kaislīgi "tautas drifta" entuziasti, diemžēl meistarība bieži vien krietni atpaliek no tā, ko bija iecerēts izpildīt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Arābu drifts - kad meistarība netiek līdzi iecerētajam (+ VIDEO) 6
iAuto | 1.decembris 2018 17:21
Visi komentāri
Arābiem ir kas kopīgs ar viencexpertu.
Proti - Kad arābam nav, ko darīt tas taisa pigorus ar auto, suns laiza olas, bet viencexperc, aiz*irš komentāru sadaļu (un iespējams arī kaut, ko pasūkā*).
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 4
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 8
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 3
Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 18
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Risinājumi gaisa kvalitātes uzlabošanai (2)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8971)
- Kā mainās elektroauto distance Latvijā ziemā? (148)
- Latvija iecerējusi ieviest brīvprātīgos policijas darbiniekus (47)
- Tramps - ASV prezidents? (2575)
- Šoziem jau - 30C. Ekspertu ieteikumi, lai varētu iedarbinat iekšdedzes dzinēju. (20)
- Ziemas apģērbs pārgājieniem - kā pareizi veidot apģērba kārtas COLD (8)
- Latvijā būs vēl viens jauns Ķīnas auto dīleris - Chery (6)
- Volvo v40 2015 gada problēma ar sajūga pedāli (6)
- Opel vectra 2008 (4)
- Ja būtu iespēja nopirkt jebkuru auto bet jābrauc visu mūžu ar vienu kuru Tu izvēlētos un kapēc? (17)
- Samsung Galaxy S26 Ultra atsauksmes. Cena, plusi un mīnusi (2)
- Aiztur 5 Zemgales reģiona pārvaldes policistus saistībā ar autoavāriju Jēkabpilī (0)
- Vai EV nākotne ir benzīna dzinējos ? (29)
- Netrafarētie Policijas auto bizness vai kārtība Latvijā? (42)
- BMW X7 auto tests, atsauksmes un iespaidi (7)
- Vai tu apmeklēji rallija sacensības Latvijā 2025 / 2026 sezonā? Rallijs dzīvs! (6)
- Chery Tiggo 7 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (6)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (77)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (33)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko viņi darīs, kad beigs pirkt naftu?
To pašu, ko darīja kad naftu vēl nepirka - ierubīs svētceļniekiem pieklājīgus nodoklīšus.
Kuveita pirms naftas nodarbojās ar tirdzniecību. Bija tranzīta valsts starp Osmaņu impēriju, Krieviju un Indiju un Āfriku.
Kuveita būvēja kuģus. Nezinu, vai tagad tā daudz nopelnīs no Krievijas vai Āfrikas nemot vērā, ka naftu nepirks, tātad - Krievijas galvenā eksportprece paliktu - zāģmateriāli. Bet tos pārsvarā sūta uz Eiropu un Ķīnu, nevis Āfriku, cauri Kuveitai), vai varētu uzbūvēt kādu konkurētspējīgu kuģi.
Saūda Arābija.
Tā bija Osmaņu impērijas sastāvā. Tātad - kontrolēja Sarkano jūru, Daļu vidusjūras, Melno jūru. Arī bija kā tranzīta koridors starp Āfriku, Āziju un Eiropu.
Bet tagad Sūda Arābijai nav vairs izejas uz Vidusjūru un ne uz Melno jūru.
es domāju, ka vienīgā naftas valsts, kura varētu normāli dzīvot - AAE.
( neskaitot Kanādu, Norvēģiju, u.c.) Un pat pēdējām izmainīsies ekonomiskā situācija.
Tu joprojām ignorē to faktu ka saūda arābijā atrodas mekas lielā mošeja, vieta, uz kuru katram musulmanim noteikts vismaz reizi mūžā aizceļot, pie noteikuma ka tas to var atļauties. Pirms lielā naftas buma šo faktoru saūda arābija arī izmantoja, ostās iebraucējiem ierubot sulīgu nodoklīti, kuru tad nabagi no āfrikas centās apiet, ar kuģeļiem aizbraucot uz citiem punktiem. Nākotnē tas būs foršāk, svētceļnieku n reizes vairāk un kontroles iespējas lielākas, ierubīs štuku, vai piecas, katram kas grib aizbraukt uz meku paklanīties un pastaigāt pa apli.