Ko nevar viens, to paveic trīs - Suzuki Jimny un Mercedes-AMG G 63 virves vilkšanā (+ VIDEO) 5

 
iAuto | 1.aprīlis 2019 14:45

Ir vajadzīgi veseli trīs Suzuki Jimny apvidnieki, lai no vietas izkustinātu Mercedes-AMG G 63

Lai saprastu, kādēļ vajadzīgi trīs Suzuki, atgādināsim atlētu parametrus. Mercedes-AMG G 63 sver 2650 kg un ir aprīkots ar 585 Zs (850 Nm) V8 motoru, kamēr 1060 kg smagais Suzuki Jimny - ar 102 Zs (130 Nm) agregātu.

 
Visi komentāri
 
uupis 1.aprīlis 2019 15:04
5 3 Atbildēt

Saķeres virsmas lielums uzvarēja

viencexperc 1.aprīlis 2019 15:21
2 4 Atbildēt

Šajās "sacīkstēs" uzvara atkarīga no daudziem faktoriem -

Virsmas laukuma, riepām ( saķeres ar virsmu), automašīnas augstuma ( cik augstu ir piesieta virve), no piedziņas, no jaudas, no jaudas zemos apgriezienos, no vadītāja taktikas, no griezes momenta, utt.

Teiksim, ja tam džimmijam virvi piesietu nevis pie āķa, bet pie jumta, un ieslēgt tikai aizmugures piedziņu, jau mersedesam uzvarēt kļūtu grūtāk ( uzvarēt nevarētu, jo jaudas u.c. ir pārāk maz)

kg 1.aprīlis 2019 15:40
4 1 Atbildēt

viss piesauktais ir svarīgi, taču šoreiz lielākā loma, manuprāt, kopējam kilogramu skaitam

WALA 2.aprīlis 2019 10:04
1 1 Atbildēt

G wagen vajadzēja mazliet uzkraut un iesēdināt pilnu salonu ar "mužikiem", lai svars izlīdzinas.

Osis 2.aprīlis 2019 10:11
7 1 Atbildēt

Ņemot vērā, ka stīvēšanās notiek uz slapjas zāles ar ielas riepām, visa gudrība ir tikai un vienīgi svarā.

2650 > 1060

2650 > 1060 + 1060

2650 < 1060 + 1060 + 1060

Iekrāmēt tajos Suzukos katrā pa pustonnai svara un viņi varēs tikt galā ar Mersedesu arī divatā. Vel būtu svarīgi vilkt sakabē, nevis katram uz savu pusi, kas automātiski nozīmē pakaļējo riteņu izslīdēšanu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Žūrija atklāj, ko domā par “Gada elektroauto 2026” TOP-3 finālistiem (+ VIDEO)

Konkursā “Latvijas Gada auto” pieteiktie auto modeļi gadu gaitā precīzi atspoguļo autobūves tendences un tirgus situāciju. Pirms desmit gadiem auto ar manuālo pārnesumkārbu vai dīzeļdzinēju konkursā bija bieži pārstāvēti. Šobrīd gan tie jau ir retums. Taču gandrīz katra auto ražotāja modeļu klāstā ir arī kāds elektrisks modelis. Lasīt vairāk

 

Straujš degvielas un bitumena cenu kāpums skāris arī ceļu būvniekus (+ VIDEO) 3

Straujš degvielas un bitumena cenu kāpums skāris arī ceļu būvniekus. Par pieejamo finansējumu šogad varēs paveikt mazāk, turklāt daļa Latgalē plānoto ceļu remontu var tikt atlikti. Taču vienlaikus, ieguldot vairāk nekā 60 miljonus eiro, turpinās šosejas A6 posma pārbūve no Daugavpils līdz Nīcgalei. Šis ceļš gadiem ilgi autovadītājiem sagādāja galvassāpes. Lasīt vairāk

 

Pārstās ražot: Chevrolet Heavy-Duty pikapi vairs neatbilst laikmetam 6

General Motors paziņojis, ka līdz 2026. gada beigām pārtrauks smago Chevrolet Silverado 4500HD, 5500HD un 6500HD modeļu ražošanu ASV. Lasīt vairāk

 

Renault Clio pret Renault Clio. Jaunais pret veco (+ VIDEO) 1

Šoreiz TV Autoziņu salīdzinošajā testā Eiropā populārā modeļa Renault Clio divas dažādas paaudzes. Pārbaudīta un praktiska vērtība pret moderno un pamanāmo jaunākās paaudzes modeli. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti