1968. gada Mustang Shelby GT350 sacenšas dragreisā ar modificētu Fahr M44 labības kombainu, kas aprīkots ar 500 Zs jaudīgu V8 motoru no 1976.gada Cadillac Eldorado.
Īsti neizprotu tāda dragreisa jēgu, ja nenosauc arī Mustanga speceni. Ok. Mustangs sver uz 400kg mazāk. Bet cik šim konkrētajam ir zirgu? Cik saprotu 68tā gadā tika motors apcirpts no 350 uz 250 zirgiem. Tad par ko īsti ir šis dragreiss? Absolūts BS.
Mercedes-Benz izpilddirektors Ola Kaleniuss baidās no Eiropas autobūves nozares "sabrukšanas", ja Eiropas Savienība nemainīs savu apņemšanos par pilnīgu elektrifikāciju līdz 2035. gadam. Lasīt vairāk
Valdība otrdien atbalstīja izmaiņas alkohola un apreibinošo vielu pārbaudes kārtībā ceļu satiksmes negadījumos. Lasīt vairāk
Sestdien Vidzemē divās sadursmēs starp kravas automobili un vieglo pasažieru transportlīdzekli dzīvību zaudēja divi cilvēki, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijā (VP). Lasīt vairāk
Sešsimt tūkstoši vienību nebūt ne lētajam Mercedes apvidus auto ir patiesi ievērības cienīgs sasniegums. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mustangs otrajā robā ielika?