Krievu ietekmelis Ļitvins pastāsta par lielu skatījumu skaitu ieguvušo Mercedes dedzināšanas video un atgādina, ka Mercedes dīlera attieksme kādu patiešām varētu pamudināt uz līdzīgām darbībām.
Dedzināšanas pirmais video savācis jau 15milj skatījumu.
Izskatās, ka sanāks jaunam/citam auto un pat ziemas riepām.Interesanti, ka ieinteresēto skatītāju daudzums pieaug ar katru jaunu šīs deg/tēmas versiju:
Šodien skatījos citu viņa video. Interesanti, ka tas dedzināšanas video nav ar monetary statusu, kas nozīmē, ka naudu par šo video no YouTube nesaņēma.
Katrā ziņā čalim riktīgi sakrājies. Vispār YT vēl ir vairāki video, kur tieši ar AMG 63 ir lielas problēmas. Viens žēlojas par kārbu. Pie 7000 km nobraukuma nomainīja kārbu pa garantiju, bet nekas nemainījās. Tur kaut kāda fiška, ka pēc tam, kad uzdod gāzi, ja atlaiž pedāli, tad vēl sekundi turpina paātrināties un yika tad metas nost. Tāpat, atlaižot akseleratora pedāli, bremzējot ar motoru pārnesumi slēdzas uz leju ar grūdieniem un mersis raustās.
Un Krievijā, kā var noprast, dīleris ir pilnīgi garām. Kas gan faktiski arī LV tāpat (pēc nostāstiem).
Kad nedēļu vizinājos ar čoma AMG C43, tad gan man viss patika - gan jauda, gan kārba, gan skaņa, gan sajūtas.
Čons gan to pirms 3 gadiem pirka jaunu, bet Vācijā. Iespējams, tam ir nozīme.
Visdrīzāk tak ar kādiem domubiedriem (ieinteresētajiem un/vai dīlera nokaitinātajiem) bij konsultējies, tāteikt, viedokļus apkopojis.Ja klipam nav monetārā statusa,tas tā interesanti.Bet gan jau vēl kāds cits smalks aprēķins, jo pēc loha viņš toč neizskatās.
mums kādreiz bija dīķis ar koka-kolu un audi, kam tur vajadzēja sarūsēt - nez cik tie zēni skatījumu savāca?
how money you get from one million clicks youtube ?
On average, my videos that have over 1,000,000 views have usually earned between $2,000-$5,000.
Par 15 milj. būs vismaz 30 000 USD tātad.
Krievijā par 1 mio ir 1 500-2 000 usd.
ASV par 1 mio ir 5 000 līdz 7 000 usd.
Tas neattiecas uz Bērnu saturu, tur viss vairākas reizes mazāk.
iAuto kanāla ieņēmumi 28 dienās ir ap 13 usd (bez nullēm) youtube.com/jauniAuto
Runa ne tikai par skatījumiem.Pāris dienās cik tur trīssimti tūkstoši abonentu pieaugums, un cik vēl būs.Viņam to ir jau 6mio jūtupā un 13m instgramā.Reku izrēķināts- lai to kāds panāktu no nulles,būtu jāiegulda vismaz 3/4/5mio rub,jāņem reklāmas un uttt.Turklāt, taču saturs jāizdomā- ko kāds vispār būtu ar mieru skatīt.Neviens arī nezin, ko viņš tagd izdomājis darīt ar to sadegušo lūzni.Jau esot sākuši viņam par to "solīt".Tāpat, šādu auto cena krītas ātri un dramatiski - šim reāli esot bijis tikai 7-8mio, nevis vairs jaunvērtīgie 13rub.
Vecais blēdis Davidičšš ieteicis, lai to vraku noliekot uz postamenta pie MB pārstāvniecības.Pie viena publiski piebilzdams, ka msk bentlija pārstāvji esot līdzīgi pi...i, jo tie nedodot šim uz testu savu jaunāko x/overi.Priekš mēbē kauns ir garantēts.Ieskaitot vāciju, kur arī aktīvi "apspriež".
Vācijas autobūves uzņēmums BMW veicis izmaiņas elektriskā SUV iX3 konstrukcijā, lai pielāgotu to Ķīnas tirgus jaunākajām prasībām. Lasīt vairāk
Tie, kuri vēlējās “Renault 5” modeli ar benzīna dzinēju beidzot var gavilēt, jo jūsu vēlmes ir uzklausītas! Nu, gandrīz uzklausītas, jo klāt ir jaunais “Clio”. Jā, tas nav dzeltens un tam nepiemīt retro šiks kā “Renault 5” modelim, bet tas ir līdzīgā izmērā, brauc tikpat labi un arī pievilcīgi izskatās. Lasīt vairāk
Mercedes vadība priecājas par kopējo CLA pasūtījumu skaitu, tomēr Ķīnā gaidītie panākumi izpaliek – nekas jauns Eiropas ražotājiem, it sevišķi pēdējā laikā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Geely paplašina savu darbību Eiropā un gatavojas ienākt Vācijas tirgū ar diviem SUV modeļiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jādomā Meršu dīleris tagad bankrotēs ;)