Pirmajā ceturksnī 72% zagto automašīnu, par kurām pieteiktas atlīdzības, bijušas aprīkotas ar “Keyless Go” sistēmu.
Apdrošinātājs atlīdzībās par tām izmaksājis vairāk nekā trešdaļu miljona eiro jeb 383 tūkstošus, kas ir trīs reizes vairāk nekā pērn šajā periodā, liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) dati.
“Garnadži īpašu vērību pievērš “Keyless Go” sistēmas “vājumam”, nevis vienam konkrētam zīmolam. Lai gan zagtāko automašīnu līdera pozīcijas vēl joprojām pieder BMW zīmolam, BALTA dati liecina, ka zādzību tendences ir mainījušās. Zagļu iekārotāko spēkratu sarakstam pievienojušies arī tādi zīmoli kā Hyundai, Kia, Subaru, Nissan un citi, kuru īpašnieki vēl pirms dažiem gadiem zādzību risku uzskatīja teju par neiespējamu,” stāsta BALTA Atlīdzību direktors Ingus Savickis.
Šogad ievērojami palielinājies arī automašīnu, kas jaunākas par 2012.gadu, zādzību skaits, kas vistiešāk saistīts ar “Keyless Go” sistēmas pieejamību. Kopumā pirmajos trīs mēnešos vairāk nekā pusei jeb 55% nozagto spēkratu, par kuriem pieteiktas atlīdzības, vecums ir līdz pieciem gadiem, 29% gadījumos tie ir seši līdz desmit gadi, savukārt vecākais zagtais automobils ražots 1998.gadā.
“Neapšaubāmi, šī sistēma autovadītājiem ir ļoti ērta, taču ērta tā ir arī autozagļiem. Lai pasargātu savu automobili, ir jāpadomā arī par kādu papildu drošības elementu. Aicinām auto īpašniekus būt piesardzīgākiem un atbildīgākiem, lai pēcāk nenāktos saskarties ar neparedzētiem un lieliem zaudējumiem,” uzsver BALTA Atlīdzību direktors Ingus Savickis.
Valsts policijas dati liecina, ka pirmajā ceturksnī nozagti 292 transportlīdzlīdzekļi, no kuriem tikai mazāk par trešdaļu izdevies atgūt. Visvairāk zagto auto vidū ir BMW un Volkswagen.
“Keyless Go” ir vispārējs apzīmējums sistēmai, kas autovadītājam ļauj ērti iekļūt automašīnas salonā un iedarbināt motoru ar automašīnas panelī integrētu “Start&Stop” pogu, neizņemot automašīnas aizdedzes atslēgas un/vai signalizācijas pultis no savas kabatas vai somas.
Visu var nozagt, ja grib. Pat TESLU.
www.youtube.com/watch?v=uO8mUOWZeAs
viss,kas vajadzīgs - stulbs Teslas īpašnieks, kurš gribēs savā smārtfonā, publiskajā WI-FI zonā lejupielādēt kaut kādu aplikāciju.
Atliek tikai ar noīrētu ielasmeiteni aizkavēt īpašnieku, un pa to laiku Teslu izvest no valsts un izjaukt.... ja paspēs.
Ielasmeita nepalīdzēs tev saglābt brūkošo dzīvi. Meklē labāk speciālistu. Un met to mormonismu pie malas, daudzsievību Latvijā nepraktizē.
Lielāko daļu to auto var nozagt vienam žuļikam ar raidītāju dodoties līdz īpašniekam, bet otram atliek tik ar savu raidītāju tuvoties pie auto.