“Ar septītās paaudzes BMW 3. sērijas sedanu tiek aizsākts jauns BMW dizaina posms. Spēkrata precīzās formas un elegantā virsbūve bagātina 3. sērijai raksturīgo dinamiku ar jaunu dvesmu.
Autoražotājs jaunāko modeli loloja pēdējos piecus gadus, lai jau šā gada pavasarī to nodotu autovadītāju rokās,” informē “Inchcape Motors Latvia” BMW grupas vadītājs Ivars Norvelis.
BMW 3. sērijas uzlabojumi ir pamanāmi ikvienā jomā. Spēkrats ir ērtāks, praktiskāks, izsmalcinātāks un tehnoloģiski progresīvāks. Būtiskākā priekšrocība: gan mehāniskās, gan elektroniskās sistēmas ir integrētas ar ideju atvieglot auto vadītāja ikdienu.
BMW 3. sērija
Automobiļa sportiskās ambīcijas akcentē tā jaunās aprises – auto ir kļuvis par 85 mm garāks, 16 mm platāks un 1 mm augstāks, kā arī par 55 kg vieglāks. Tikmēr modeļa dizainu raksturo skaidras formas, tīras līnijas un konturēta virsma, kas kopā rada dinamisku izskatu līdz pat pēdējai detaļai.
“BMW M340i xDrive” dinamiskajam sporta sedanam ir pilnveidotais “M TwinPower Turbo” sešcilindru benzīna dzinējs, kas nodrošina 374 ZS (275 kW). Kaislīgākie BMW fani novērtēs sedana uzlaboto pilnpiedziņas sistēmu “BMW xDrive”, kas nodrošina izcilu saķeri taisnēs un līkumos, kā arī palielina drošību uz ceļa,” stāsta Norvelis.
Savukārt inovatīvā BMW “eDrive” tehnoloģija ar elektromotora palīdzību nobraucamo attālumu “BMW 330e” hibrīda versijai palielina līdz pat 60 km, vienlaikus būtiski pazeminot CO2 izmešu līmeni.
BMW 3. sērija
Modeļa aizmugurējie lukturi kļuvuši slaidāki, ieguvuši jaunu L veida formu un tumšāku nokrāsu. Kā arī auto ir pilnīgi jauna stila dubultie LED priekšējie lukturi ar paplašinātām funkcijām, kas aprīkoti ar lāzergaismu. Spēkratam sasniedzot lielāku ātrumu, transportlīdzekļa lāzergaismas kļūst spožākas, uzlabojot labāku nakts redzamību.
Ir padomāts arī par autovadītāja komfortu, ko paredz lielāks un pārskatamāks vadības panelis un inovatīvi standarta papildinājumi, piemēram, jauns pogu panelis gaismas funkcijām, elektriski darbināma stāvbremze, jauna operētājsistēma ar multimodālu darbību, kas reaģē uz žestiem vai balss komandu.
BMW 3. sērija
Inteliģentais personīgais asistents spēs atpazīt autovadītāja ieradumus un reaģēt uz balss komandām, attiecīgi pielāgojot spēkrata iespējas. Piemēram, ja autovadītājs sacīs, ka ir noguris, automašīna automātiski samazinās salona temperatūru un sāks atsakņot optimistisku mūziku.
BMW 3. sērija
Savukārt ar digitālo BMW atslēgu, izmantojot viedtālruni, ir iespējams atslēgt un aizslēgt automašīnu, kā arī iedarbināt dzinēju. Pateicoties zem bampera izvietotajiem sensoriem, ar vienu kājas kustību ir iespējams atvērt bagāžnieku, kas ir praktisks risinājums, ja abas rokas ir aizņemtas.
Ražotājs parūpējies arī par pasažieru komfortu. Paplašinot vietu salonā, ir pārveidoti vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļi.
No šā gada janvāra BMW 3.sērijas sedans pie oficiālā dīlera “Inchcape Motors Latvia” ir pieejams ar sešiem dzinēja variantiem: vairāki modeļi ar četru cilindru benzīna un dīzeļa dzinēju, kā arī viens modelis ar sešu cilindru dīzeļa dzinēju.
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
BMW 3. sērija
Smuks Lexus
lexus būtu kvalitatīvāks, uzticamāks un labāks.
Tas tāds lexus paskata sūds nēģeriem un krieviem ( galvenajai BMW auditorijai).
ai expert expert salīdzināji
, viss ko rakstīji ir par labu BMW M klasei, ja varētu Tu kadreiz dzīvē tādu atļauties nopirkt tad saprastu. Ir drusku pabraukts, vienīgais ir ļoti ļoti dārgs, nezinu cik tādu latvijā varēs atļauties , bet ganjau kādi daži varēs