Lukturi, gāzes iekārtas, riepas - precizē prasības transportlīdzekļu TA un kontrolei uz ceļa 10

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 22.oktobris 2019 16:28

Ministru kabinets (MK) šodien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) izstrādātos grozījumus noteikumos par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa.

SM skaidro, ka grozījumu mērķis ir precizēt un pilnveidot tehniska satura tiesību normas, ievērojot, ka tehnoloģiju attīstības ietekmē pastāvīgi mainās un attīstās transportlīdzekļu uzbūve un konstrukcija. Tāpat ar grozījumiem paredzēts noteikt papildu prasības transportlīdzekļu pārbaudēm, kuros kā degviela tiek izmantota dabasgāze. 

Grozījumi paredz izmaiņas atjaunotu riepu marķējumiem un uzstādīšanas nosacījumiem autobusiem un kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 3,5 tonnām.

Tāpat precizētas tiesību normas attiecībā uz transportlīdzekļu lukturu uzbūvi, nosakot, kāda veida gaismas avotus atļauts uzstādīt lukturos - gabarītlukturos, kontūrgaismas lukturos un dienas gaitas lukturos, virzienrādītāju lukturos un pagriešanās gaismas lukturos, priekšējos un aizmugurējos miglas lukturos, atpakaļgaitas lukturos.

Noteikumos redakcionāli precizēts regulējums par stāvbremzes efektivitāti, par bremžu lukturu uzstādīšanu un to slēgumu, par sakabes ierīci, kā arī to, kāds būs tehniskās kontroles uz ceļa protokola paraugs. Tāpat precizētas prasības par transportlīdzekļa uzstādītajiem atstarotājiem, atstarojošām pamanāmības zīmēm un aizmugurējās pazīšanas zīmēm.

SM norāda arī, ka atbilstoši starptautiskajiem dokumentiem ar MK noteikumiem tiek pārņemtas normas un ieteikumi par tādu mehānisko transportlīdzekļu atsevišķo sastāvdaļu un to uzstādīšanu transportlīdzekļos, kuros kā degviela tiek izmantota saspiesta vai sašķidrināta dabasgāze. Tāpat ieviestas prasības attiecībā uz saspiestās dabasgāzes un sašķidrinātās dabasgāzes, degvielas tvertņu un degvielas sistēmas periodiskajām pārbaudēm. Tieši lielā spiediena dēļ, kas ir paaugstinātas bīstamības faktors, tām ir nepieciešamas regulāras un specifiskas pārbaudes.

Paredzēts, ka transportlīdzekļa tehniskās apskates laikā inspektoram būs jāpārliecinās par saspiestās dabasgāzes balona derīguma termiņu vai balona periodiskās pārbaudes apliecinājumu, kas tiek ievadīts transportlīdzekļu un to vadītāju reģistrā.  

Grozījumi MK noteikumos stāsies spēkā likumā noteiktajā kārtībā, savukārt prasības, kas attiecas uz papildu transportlīdzekļu pārbaudēm, kuros kā degviela tiek izmantota dabasgāze, stāsies spēkā 2021.gada 1.janvārī.
 

 
Visi komentāri
 
Jonux 23.oktobris 2019 8:33
29 3 Atbildēt

sakuma lai asvalta deriguma terminu parbauda . celi vietam

ka Afrika bet parasibas automasinam ka Vacija

Latvietis 23.oktobris 2019 8:44
4 0 Atbildēt

Tieši tā, lai Tās cūkas sataisa ceļus nevis domā kā no mums vairāk iekasēt, Saemas pidaru banda ar visu Ministru kabinetu.

HE 23.oktobris 2019 10:19
6 4 Atbildēt

Ko savus tautiešus apsaukā par pida..., pats ievēlēji..

Tarifs 23.oktobris 2019 13:32
13 1 Atbildēt

Idioti.Sākumā ceļi,kur nauda paliek.Izdomāt un atkal maksāt.Latvija eiropā.Normas,noteikumi,utt revolūcija

Eriks_Grigis 23.oktobris 2019 17:51
0 0 Atbildēt

Kāpēc MK noteikumos nav aprakstīta 2014/47/ES Direktīvas III pielikuma prasību izpilde ceļu satiksmē, kur 41 gadījumā paredzēts noņemt autotransportam reģistrācijas numurzīmes!?

Māris 24.oktobris 2019 10:42
1 1 Atbildēt

Tā viņi var darīt ja tehnisko apskati dotu uz 2gadiem ka kaimiņvalstīs

Besis 24.oktobris 2019 14:38
1 0 Atbildēt

Šoferīši !! Tagad jau bez biksēm Esam,tagad bez apenēm paliksim.. :,-):-):-)

Conqueror 24.oktobris 2019 19:34
2 0 Atbildēt

Kārtību vajag citādi bardaks

Jukums 25.oktobris 2019 18:47
0 0 Atbildēt

Reāli jau sāk šķist, ka jāsūdz Eiropas tiesā par drošībai neatbilstošu ceļu stāvokli. No darba braucu mājās un 2 mēnešus izvairos no iebraukšanas bedrē Spices rajonā, kurā reāli, ja trāpa ar 50km/h, diska maiņa garantēta. Un tas viss notiek galvaspilsētā. Bail iztēloties kā ir kādā nomaļā vietā Latvijā.

Salašņu bars ne valdība.

Shoferitis 26.oktobris 2019 10:56
1 0 Atbildēt

Tici man, pat dziļākajos laukos, ceļi ir labāki nekā Rīgā!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

4 markas: Stellantis vadītājs atklāj prioritātes

Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk

 

Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 26

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk

 

"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO) 6

Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk

 

7 miljoni eiro un dīzeļdzinējs – britu atbilde krievu tankam Armata 15

Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti