Stiprina pasažieru un kravas pārvadājumu autovadītāju atbildību autopārvadājumu jomā 5

 

Foto: iAuto.lv

MK | 18.februāris 2020 12:28

Otrdien, 18. februārī, Ministru Kabinets (MK) atbalstīja virkni grozījumu Autopārvadājumu likumā, kas veicinās administratīvo pārkāpumu kodifikāciju autopārvadājumu jomā, vienlaikus pārņemot Eiropas Savienības (ES) normatīvo aktu prasības autopārvadājumu kontroles jomā.

Likumprojektā precizētas prasības attiecībā uz pasažieru un kravas pārvadājumu autovadītāju profesionālo kompetenci, kuru vadīšanai nepieciešama atbilstošas kategorijas vadītāja apliecība.

Izmaiņas likumdošanā paredz papildināt Autopārvadājumu likumu ar jaunu VI nodaļu, kurā paredzēta administratīvā atbildība autopārvadājumu jomā. Likumprojektā atrunāti noteikumi, kas jāievēro pārvadājot pasažierus un kravas, kā arī uzskaitīti šim darbam nepieciešamie dokumenti un sodi par to neievērošanu.

Noteikta atbildība un sodi par noteikumu neievērošanu pasažieru komercpārvadājumos ar taksometru un vieglo automobili. Tāpat likumprojektā paredzēta atbildība par tahogrāfu un ātruma ierobežošanas ierīču lietošanas pārkāpumiem, kā arī transportlīdzekļu vadītāju darba un atpūtas laika reģistrēšanas noteikumu neievērošanu.

Līdz autopārvadājumu jomā noteiktā administratīvā pārkāpuma lietā piemērotā naudas soda samaksai, personai būs liegts izsniegt transportlīdzekļa vadītāja apliecību, veikt personas īpašumā (turējumā, valdījumā) esoša transportlīdzekļa valsts tehnisko apskati un reģistrācijas darbības transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā. Liegums būs uzlikts arī  traktortehnikas un tās vadītāju informatīvajā sistēmā, izņemot transportlīdzekļa norakstīšanu un transportlīdzekļa reģistrācijas pārtraukšanu uz laiku, nododot numura zīmes.

Administratīvo pārkāpumu lietas varēs skatīt Valsts policija,  pašvaldības policija, Valsts robežsardze, kā arī pašvaldības kontroles dienests, pašvaldības administratīvā komisija vai apakškomisija.

 
Visi komentāri
 
Brants 18.februāris 2020 23:20
0 1 Atbildēt

Šito gara darbu!Nu nenovērtēt!Ikdienas darba darītāji to noteikti uztvers pazemīgi klanoties un ar saldpilnu nožēlas nopūtu...Laikam Eiropā dzīvojat?

vaaks 19.februāris 2020 14:49
0 0 Atbildēt

Kā pretrunā Civillikumam var sodīt šoferi - darba ņēmēju, ja viņam darba uzdevumu dod darba devējs?

No Grozījumiem jaunajā Autopārvadājuma likumā:

54.pants. Kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana

(13) Par kravas novietošanas un nostiprināšanas noteikumu pārkāpšanu, kā arī par kravas transportēšanu ar transportlīdzekli, kas nav speciāli paredzēts šim nolūkam un nav attiecīgi reģistrēts —

piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam vienpadsmit naudas soda vienību apmērā.

Papildinājums - … un pārvadātāju vai nosūtītāju ar 110 līdz 150 naudas soda vienībām!

No Civillikuma: 13.p. ir pārvadātāja atbildība, nevis autovadītāja, par transportlīdzekļa tiesīgā lietotāja, kas ir darba tiesiskajās vai dienesta attiecībās, nodarījumu -nenostiprināt vai neizvēlēties atbilstošu transportlīdzekli, atbild darba devējs:

CL 1781. Kas uzdevis otrai personai izdarīt kādu neatļautu darbību, atbild par šās personas darbību, kaut arī viņa būtu pārkāpusi uzdevuma robežas. Tāpat atbild arī tas, kas devis otram iemeslu tādai darbībai, no kuras cēlies zaudējums trešajai personai.

CL 1782. Ja kāds nepiegriež vajadzīgo uzmanību izvēloties kalpotājus un citus darbiniekus un nepārliecinās papriekš par viņu spējām un noderību izpildīt viņiem uzliekamos pienākumus, tad viņš atbild par zaudējumiem, ko viņi ar to nodarījuši trešajai personai.

Vernons 19.februāris 2020 14:52
7 0 Atbildēt

Dzīvojam Eiropā ar Krievijā spēkā esošiem CSN! CSDD pie varas ir "kretīni manā vecumā" kuri neko netaisās mainīt!

Par darba un atpūtas režīma ievērošanu 30 gados nav spējuši uzbūvēt stāvvietas, kur to atpūtu ievērot! Sodīt, sodīt un vēlreiz sodīt, tāds ir vadmotīvs. Sodi kā Eiropā, bet darba samaksa ...?

Jauna sadaļa nepieciešama, lai ceļiem ātruma samazināšanas joslas sabūvē!

Uldis 23.februāris 2020 16:48
0 0 Atbildēt

Kāda no tā visa jēga, ja transporta policija un ušakovieši ņem kukuļus, ja noķer ar lielu pārsvaru, un ne jau šoferis uz savu galvu pārkrauj auto, to liek darīt saimnieki. Pagājuši 30 gadi, viss notiek tikai biznesmeņu interesēs, un neviens to negrib mainīt. Mēs tā nekad neko nevarēsim mainīt, tā likumu izdošana ir tikai tāda miglas pūšana acīs....

DDD 23.februāris 2020 16:50
0 0 Atbildēt

un šaibinieki mauc , kamēr melns gar acim griežas

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 18

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk

 

"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO) 6

Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk

 

7 miljoni eiro un dīzeļdzinējs – britu atbilde krievu tankam Armata 15

Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk

 

Audi beidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 11

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti