„Lada Samara” ražošanu pārtrauks decembrī 4

iAuto | 28.novembris 2013 12:11

„AvtoVAZ” pārtrauks „Lada Samara” saimes automobiļu ražošanu decembrī, atsaucoties uz ziņu aģentūru „Praim” vēsta krievu mediji.

„AvtoVAZ” pamazām atvadās no „Lada Samara” modeļu saimes - 2012.gada beigās no Iževskas rūpnīcas konveijera nobrauca pēdējais „Samara” sedans, 2013.gada septembrī tas pats notika ar trīsdurvju hečbeku VAZ-2113, bet decembrī ražošana tiks pārtraukta pavisam. Punktu „Samara” modeļu saimes vēsturei pieliks piecdurvju hečbeks VAZ-2114, kam atvēlētas vēl dažas nedēļas.

„Lada Samara” hečbeka vietā uz Iževskas rūpnīcas ražošanas līnijas stāsies „Lada Granta” hečbeks. Agrāk tika ziņots, ka „Samara” konveijera pārkārtošanas procesā krievu kompānijai palīdzēs partneris „Renault” – nākamgad tiks uzsāka ražošanas līnijas modernizācija, bet automobiļu montāža uz tās sāksies gadu vēlāk. Plānots, ka kopā ar „Lada” modeļiem rūpnīca ražos arī „Renault-Nissan” alianses produkciju, tomēr konkrēti modeļi vēl netiek nosaukti.

Visi komentāri

foxboy 28.novembris 2013 18:29

0 1 Atbildēt

tapat tos sūdis mepika

Crankshaft 29.novembris 2013 9:20

2 0 Atbildēt

foxboy

tapat tos sūdis mepika

================

Tu tā domā, dēls? Dziļi maldies! paskaties pārdošanas statistiku labāk. Krievijā un citās NVS valstīs vienmēr bija,

ir un būs noiets automobiļiem, kuri:

a)Nav dārgi iegādājoties;

b)Kuriem konstrukcija ir "izkosta līdz kaulam";

c)Rezerves daļas nav dārgas un ir viegli iegādājamas ne tikai

lielpilsētās;

d)Nav interesanti zagļiem.

Tas, ka tu siekalojies, skatoties uzmegakrutiem vāģiem, nenozīmē, ka NVS mazpilsētas iedzīvotājs dara to pašu, sevišķi, ja viņam auto ir "maizes mašīna"! :-)))))))))))))))

IkdienasViesis 29.novembris 2013 10:34

2 0 Atbildēt

Tās uzlabotās samaras, kas no priekšas ļoti līdzīgas ford skorpim krievzemē bija ļoti popularas. Viņas daudz pirka pat penši, kuriem padomjlaikos tādu iespēju nebija. Būtībā, padomjlaikā gan krievzemē, gan arī pie mums - 09 žiguli varēja iegādāties tikai par superblatiem. Rumbulas cena arī bija astronomiski augsta, to varēja samaksāt tikai to laiku puķu spekulanti. Ari pie mums, 80-tajos gados 09.zigulis bija nakamais prestizakais aiz Volgas 24.

Krotow 29.novembris 2013 23:50

1 0 Atbildēt

Paēdušai neēdušo nesaprot. Tie pašmāju dranduļeti daudziem Krievzemes iedzīvotājiem ir bezmaz vienīgais variants kā tikt pie saviem riteņiem. Jo arī lietoti rietumu un japāņu braucamie viņiem nav pa kabatai.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.