"Mitsubishi Evolution Final Edition" (+ foto) 6

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 22.aprīlis 2015 8:09

"Mitsubishi" atklājis informāciju par sportiskā sedana "Lancer" pēdējo modifikāciju, kas apzīmēta ar nepārprotamu nosaukumu „Evolution X Final Edition” un taps ne vairāk kā 1000 eksemplāros.

Foto: Publicitātes foto

Jau tad, kad pie pircējiem devās Evo pēdējā dinastija (2007.gads) Mitsubishi lika noprast, ka evolūcija neturpināsies mūžīgi. Tā arī ir, taču beigām ražotājs sataupījis labāko.

Foto: Publicitātes foto

"Final Edition" pamatā ir modeļa "GSR" tehniskā bāze ar 300 ZS četrcilindru turbomotoru un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, komplektācijā iekļauti "BBS" riteņu diski, "Bilstein" amortizatori, "Eibach" atsperes, "Brembo" bremzes un "Recaro" sporta sēdekļi, bet virsbūvju krāsu izvēlē ir sarkans, balts, zils, melns un sudraba/antracīta tonis, ko varēs kombinēt ar baltas vai melnas krāsas jumtu.

Foto: Publicitātes foto

"Mitsubishi Evolution X Final Edition" maksās 4,3 miljonus jēnu, kas aptuveni 33 600 eiro. Eiropas faniem par lielu sarūgtinājumu gan jāpiebilst, ka pēdējais "Evo" tiks izlaists ar stūri labajā pusē.

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

LMT 22.aprīlis 2015 8:41

1 1 Atbildēt

Novecojis, šito uzreiz var dzīt pie Vītola uz šrotu.

TML 22.aprīlis 2015 8:51

6 0 Atbildēt

tas draugs ir tiem, "kas pazīst drēbi," turpini braukt ar savu veco bmw un neuztraucies...

Arča 22.aprīlis 2015 10:31

0 1 Atbildēt

Tad final edition vai last edition?

Audi 22.aprīlis 2015 15:14

0 1 Atbildēt

Ar veco bmw nevien nebrauc ; ) , Labāka ar veco audi Quattro braucu un zinu kas quattro ; )

JanisGrinhofs 22.aprīlis 2015 18:42

2 0 Atbildēt

Ar BMW brauc tie, kas nebrauc ar audi.(he he)

Crankshaft 24.aprīlis 2015 9:04

0 0 Atbildēt

Vispār jau Vītols ar "šrotu" ne visai nodarbojas. :-) Bet tiem, kuri gribēs Eiropā "vālēt" rallijā, būs jāmācās mizot ar "labo stūri". Kaut gan labam vadītājam ir maza "šķirba", kurā pusē ir stūre. :-))))

Ja kas, šitais dzelzis nekāds "Lancer" nav, Lancetnieks ir stipri mazāks, tāda apmēram "Polo" klase. Par Lanceru Evo nosauca tirgus apsvērumu dēļ, īstenībā Evo izveidoja uz

Carisma bāzes. Iespējams, kāds vēl atceras nelaiķi Ričardu

Bērnsu, tieši viņš palaikam gāza ar Carisma "A" grupas auto.

Būtībā jau lielas starpības nebija, jo Micubaši WRC projekts

nebija veiksmīgs. Tur vairāk bija komerciāli apsvērumi, jo bija tirgi, kuros Lancetnieks bija būtisks un iespējamā pircēja domu gājiens bija skaidrs - es tak braucu ar "gandrīz" tādu pat auto, kā Tomijs Mekinens. :-)))))

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Fiat laiž klajā 500 Hybrid īpašo versiju Torino

Vairāk kā 100 elektroauto uzlādes stacija Pekinā, Ķīnā (+ VIDEO) 9

Vēl viens Ķīnas autoražotājs ienāks Latvijas tirgū - "Chery" 14

39 990 eiro: “Lētais” Tesla Model Y tagad arī Eiropā (+ FOTO) 7

Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas, ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību - 1400 km (+ VIDEO) 1

iAuto.lv no Ķīnas: ātrgaitas maksas šoseja Pekinā - atļauts 120 km/h + 20 km/h tolerance! Mācos ceļa zīmes (+ VIDEO) 3

Auriga Explorer: jauna ceļojuma auto koncepts (+ VIDEO) 2

Volkswagen koncerns šogad realizējis 6,6 miljonus transportlīdzekļu 2

Porsche 718 Boxster/Cayman finiša taisnē

Vācija plāno atjaunot elektroauto subsīdijas; šoreiz tās palīdzēs mazāk turīgajiem 9

Renault 5 Turbo 3E sajūsmina ar savu pirmo publisko braucienu vēsturiskajā ''Tour de Corse'' rallijā

Nissan Tekton – gandrīz Dacia Duster, bet – Indijas tirgum

Volvo izgatavojis pēdējo V90 universāli 10

Volkswagen Ķīnā ražotos Passat un Jetta klonus piedāvās arī citur pasaulē 7

177 Zs un 228 km/h - Škoda piedāvā visu laiku jaudīgāko Fabia (+ FOTO) 6

Izceltie raksti

Vēl viens Ķīnas autoražotājs ienāks Latvijas tirgū - "Chery" 14

Chery ir Ķīnas automobiļu ražotājs, valsts uzņēmums, kas dibināts 1997. gadā un atrodas Vuhu pilsētā, Ķīnas Anhui provincē. Tas ir viens no lielākajiem Ķīnas autoeksportētājiem un ir pazīstams ar savu pieaugošo klātbūtni starptautiskajos tirgos. Lasīt vairāk

Vairāk kā 100 elektroauto uzlādes stacija Pekinā, Ķīnā (+ VIDEO) 9

39 990 eiro: “Lētais” Tesla Model Y tagad arī Eiropā (+ FOTO) 7

Fiat laiž klajā 500 Hybrid īpašo versiju Torino

iAuto.lv no Ķīnas: ātrgaitas maksas šoseja Pekinā - atļauts 120 km/h + 20 km/h tolerance! Mācos ceļa zīmes (+ VIDEO) 3

LRTK: Ceļu satiksmes likuma grozījumos nav risinājuma ārvalstu vadītāja apliecību pārbaudei 1

Satiksmes ministrijas (SM) rosinātie grozījumi Ceļu satiksmes likumā par stingrāku vecuma pārbaudi, vadītāja apliecības esamību un alkohola vai citu apreibinošu vielu testu koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanai nerisina jautājumu par ārvalstu vadītāja apliecību pārbaudi, teikts Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) valdes priekšsēdētāja Jāņa Endziņa vēstulē Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijai. Lasīt vairāk

ZM uzlādes staciju lietā valsts sekretāra disciplināro atbildību neizvērtē (+ VIDEO) 6

Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas, ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību - 1400 km (+ VIDEO) 1

Pilnpiedziņa uz ziemu- gan labāk, gan drošāk (+ VIDEO) 5

Auriga Explorer: jauna ceļojuma auto koncepts (+ VIDEO) 2

Volkswagen koncerns šogad realizējis 6,6 miljonus transportlīdzekļu 2

Volkswagen grupa 2025. gada pirmajos deviņos mēnešos visā pasaulē piegādājusi klientiem kopumā 6,6 miljonus transportlīdzekļu. Lasīt vairāk

Kāpēc Dreiliņu rotācijas aplis kļuvis par vienu no satiksmes "melnajiem punktiem"? (+ VIDEO) 34

Porsche 718 Boxster/Cayman finiša taisnē

Šveice plāno nodokli elektroautomobiļiem 37

Vācija plāno atjaunot elektroauto subsīdijas; šoreiz tās palīdzēs mazāk turīgajiem 9

Jauni modeļi, jauni zīmoli un rekordi – sāksies ‘Latvijas Gada auto 2026’ aktīvā vērtēšanas sezona (+ VIDEO) 2

Konkurss “Latvijas Gada auto 2026” tuvojas noslēgumam – oktobra beigās noslēgsies jaunu dalībnieku pieteikšana un uzreiz sāksies automobiļu vērtēšana 4 dienu garumā. Jau gada vidū bija sasniegts rekordliels dalībnieku skaits, ar kuriem konkursa žūrijas biedri jau paspēja izbraukt un iepazīties, un dalīties iespaidos. Lasīt vairāk