100 gadi ir daudz, lai varētu izdarīt secinājumus un novērtēt attīstību. Nenoliedzami attīstība ir bijusi milzīga, bet ir arī divējādi vērtējamas lietas.
Pirmkārt jau dizains. Agrāk tas ir bijis spilgtāks, varbūt pat provokatīvāks. Grūti iedomāties garlaicīgākus auto par mūsdienu spēkratiem.
Otrkārt, mēs tikai cenšamies atgriezties uz auto industrijas pirmsākumiem, kad ar vārdu automobilis saprata tieši elektroauto!
Kādi ir Tavi vērtējumi par autobūves 100 gadiem? Raksti komentāros!
60.tajos bija vislsbākie.
Pēc tam pārgāja uz kvadratish, praktish,gut....
Žēl, ka sākot ar 80.ajiem gadiem rādīti ir netipiskie auto. Porshe, hibrīds, tad tesla....
Kā piemērs - vajadzēja 80.- vw passats kvadrātainais vai audi 100....
Citādi negodīgi sanāk- pirmie parastie autiņi, pēc tam nāk autiņi, kurus nepirka pelēkā masa.
Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk
Tikai 3,40 m garā mašīnīte drīzumā kļūs pieejama ne tikai Japānas, bet arī Lielbritānijas pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
funreactor.ru/4667-russkiy-avtoprom.html