100 gadi ir daudz, lai varētu izdarīt secinājumus un novērtēt attīstību. Nenoliedzami attīstība ir bijusi milzīga, bet ir arī divējādi vērtējamas lietas.
Pirmkārt jau dizains. Agrāk tas ir bijis spilgtāks, varbūt pat provokatīvāks. Grūti iedomāties garlaicīgākus auto par mūsdienu spēkratiem.
Otrkārt, mēs tikai cenšamies atgriezties uz auto industrijas pirmsākumiem, kad ar vārdu automobilis saprata tieši elektroauto!
Kādi ir Tavi vērtējumi par autobūves 100 gadiem? Raksti komentāros!
Žēl, ka sākot ar 80.ajiem gadiem rādīti ir netipiskie auto. Porshe, hibrīds, tad tesla....
Kā piemērs - vajadzēja 80.- vw passats kvadrātainais vai audi 100....
Citādi negodīgi sanāk- pirmie parastie autiņi, pēc tam nāk autiņi, kurus nepirka pelēkā masa.
Japāńi nerullē. Pārējie visi ar savu dvēseli.
Nu jau neviens vairs nerullē, visi izskatās vienādi pēc Mazdām, pat BMW.
Degvielas patēriņš samazinājies vismaz trīs reizes.
STOP signālam jābūt pārtraucot akselerāciju!
Citur tu esi pret to ka maldina citus satiksmes dalībniekus. Kādam signālam tad jāiedegās, ja atlaižu akseleratoru un vēl nospiežu bremzes?
Latvijā jau ir stop signāls atlaižot akseleratoru, attālums starp priekšā braucošā gabarītlukturiem vizuāli palielinās.
Gribu tādu pašu video par PSRS un Krievijas autobūvi :D
Nekas nav vienkāršāk.
1980
upload.wikimedia.org/wikipedia/com...706447244).jpg
1990
upload.wikimedia.org/wikipedia/com...706447244).jpg
2000
upload.wikimedia.org/wikipedia/com...706447244).jpg
2010
pilnigi logiski, lai vairak tuksotu tavu maku, driz gada naks neskaitams daudzums jaunu modelu, bet Tev tak bus kauns braukt ar veco )))
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Cenu ziņā izdevīgie Magotan un Sagirus drīzumā tiks piedāvāti arī ārpus Ķīnas tirgus. Lasīt vairāk
Policija un robežsardze cīņai ar nelikumīgiem droniem varēs izmantot signālu slāpētājus, paredz skatīšanai Saeimas komisijās nodotie grozījumi Elektronisko sakaru likumā. Lasīt vairāk
Saeimai jau divas nedēļas pēc kārtas nav izdevies pieņemt grozījumus likumā “Par piesārņojumu”. Valdība balsojumam nespēj nodrošināt vairākumu, bet opozīcija “norauj kvorumu”. Klimata un enerģētikas ministrija brīdina, ka šāda vilcināšanās var valstij izmaksāt simtiem miljonu eiro soda naudās. Opozīcija šādam vērtējumam nepiekrīt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
60.tajos bija vislsbākie.
Pēc tam pārgāja uz kvadratish, praktish,gut....