Prezentēta "Kia Optima" universāla jaunā paaudze (+ foto) 27

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 18.februāris 2016 11:47

Dienvidkorejas kompānija "Kia" iepazīstinājusi ar vidējās klases modeļa "Optima" universāla modifikāciju, kas savu oficiālo pirmizrādi piedzīvos Ženēvas autoizstādē (no 3.03).

"Kia Optima Sportwagon" (SW) ir 4855 mm garš, 1860 mm plats un 1470 mm augsts. Universālam ir 2805 mm gara riteņu bāze, bet apjomīgais bagāžas nodalījums var uzņemt 553 litrus. Salīdzinājumam: "Ford Mondeo", "Opel Insignia" un "Mazda6" ietilpība mērāma ar 500, 540 un 506 litriem.

Piecdurvju automobiļa motoru klāstu veido 1,7 litru turbo dīzelis (141 Zs; 340 Nm), kas var strādāt kombinācijā ar sešu pakāpju manuālo vai septiņu pakāpju divsajūgu robotizēto pārnesumkārbu, kā arī 2,0 litru 163 ZS benzīna dzinējs, ko var komplektēt ar manuālo pārnesumkārbu vai sešu pakāpju automātisko transmisiju.

Universāla pircējiem piedāvās arī jaudīgo GT versiju, kas aprīkota ar 245 ZS divlitru benzīna turbo dzinēju un automātisko pārnesumkārbu, bet tālākā perspektīvā kļūs pieejama "Optima SW" universāla hibrīdmodifikācija ar kopējo jaudu 205 ZS, kuras sastāvā iekļauts 156 ZS benzīna dzinējs, 50 kW elektromotors un 9,8 kilovatstundu litija-polimēru akumulatoru baterija.

"Kia Optima SW" tirdzniecība Eiropā sāksies 2016.gada ceturtajā ceturksnī, cenas pagaidām nav zināmas.

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Visi komentāri

8 2 Atbildēt

Mans ārvalstu tirdzniecības uzņēmums saviem pārstāvjiem jau otro reizi sapirka kā reiz KIA. Vaicādams, kāpēc, saņēmu atbildi, ka:

1. Mega uzticama tehnika

2. Reāla 7 gadu garantija galvenajiem mezgliem

3. Vislabākais ieguvums (angl. "value for money") attiecībā pret iegādes summu

Tā kā, KIA vairs nav nekādi peramie puikas. Tā būs tehnika, ar ko nāksies rēķināties arī autobūves milžiem!

2 0 Atbildēt

Milžiem ne ar ko nav jārēķinās- KIA pats ir tas milzis!

Viss jau ir.

0 1 Atbildēt

Nepadomāji, ka sapirka tāpēc, ka lēta?

0 0 Atbildēt

Jau rakstīju - labs ieguvums par to naudu!

Kas te nesaprotams?

3 2 Atbildēt

Piekrītu kasinsh79 komentāram!

3 21 Atbildēt

Nabagtirdzniecības uzņēmums!

17 2 Atbildēt

Man tev lūgums. Vai tavas diagnozes precizēšanai tu varētu, lūdzu, pieiet pie spoguļa un pēc tam pateikt, kādā krāsā ir tavs ģīmis - zaļā, violetā vai sarkanā. Bez tā grūti noteikt, tieši ar kādu mazvērtības kompleksa paveidu tu mokies.

3 0 Atbildēt

Drīzāk jau man lielummānija :)

5 1 Atbildēt

Nejēga drīzāk Tu esi!

4 3 Atbildēt

LMT

Zini, nereti man pat kļūst Tevis žēl, goda vārds.

Pat aizdomājos, vai cilvēks te ākstās (ironizē) vai arī nudien apdalīts?...

0 7 Atbildēt

Braukt ar tādu kiju ir nemīlēt sevi, ja nauda ir. Ja naudas nav brauc ar sabiedrisko.

7 1 Atbildēt

... vai arī brauc ar vecu žurku, kā tu. Tikai, nu, vai braukšanu ar vecu žurku var saukt par sevis mīlēšanu no tava skatu punkta.

Bet vispār jau, par naudas trūkumu būtu nevietā vervelēt, ņemot vērā to, ka šāds auto ir daudz vērtīgāks par tavējo.

5 1 Atbildēt

Mierru tikai mierru, šitais nav tas lMT, kas sākumā, šitais smako pēc tīneidžera, iepriekšējais pēc kaukādām valsts struktūrām. Nu kā saka pusta mesta svjata ne bivajet, tad šis to niku pagrāba. Bet šito var saburzīt.

1 3 Atbildēt

LMT ir lūzeri, kas tēlo biezo. Tipa krāj Ferrari, bet katru dienu kāja paslīd un nopērk tā vietā cīgas.

0 0 Atbildēt

Nu a ko par mani runā, kas no Ferrari man sanāk?

1 0 Atbildēt

Pa 850 poundiem Daciai UK ar iedos 7 gadu garantiju, gribi tici, gribi nē.

4 1 Atbildēt

Salons līdzīgs 5. bmw.

0 1 Atbildēt

Es esmu braucis ar kia tikai ar vienu modeli - ceed, vai kaut kā tā....

Neteiktu, ka tam bija kaut kas ievērības cienīgs. Stulbs zils apgaismojums, sēdēšana neērta!! Pat elkoņu turētājs stulbā vietā. Visa piekare cieta. Brauc kā ar zirga ratiem. Paņēmu kafiju, nezināju kur nolikt krūzīti.... nobraucu divas stundas, sāka sāpēt mugura, lai gan krēslu regulēju dažādi.

Es līdz šim domāju, ka visās automašīnās sēdēt vadītāja vietā ir ērti. Varbūt varētu padomāt, ka tā liekas pēc kraislera, bet es nesen braucu ar fiat pandu, bet tas bija labs.

Lai vai kā, ceru, ka ar katru jaunāku modeli, kia kļūs labāks. Bet nepiekrītu, ka kia dod trūkties pārējām normālām auto firmām...

1 1 Atbildēt

P.s.

Ir redzēti skaisti zili apgaismojumi.... bet manis minētajā modelī tam apgaismojumam bija lētuma piegarša. Arī pati salona apdare izskatījās lēta un primitīva.

Nezinu cik tehniski viņa ir droša, bet pēc sajūtām - 3 no 10

0 1 Atbildēt

Autiņš bija 2012 gada ( apmēram), bet daudzās vietās plastmasa jau atdalījās.

0 1 Atbildēt

Nevis zils, bet stulbi sarkanais. Sajaucu. Zils bija citā mašīnā. Es ar vienu vēl spriedelējām, ja kia būtu nevis sarkans bet zils. Tāpēc sajuka.

1 0 Atbildēt

Jā, un nevis vinnēju loterijā KIA, bet man atņēma un uz ielas.

1 0 Atbildēt

Zils ir sīda brālim - Hyundai i30

0 1 Atbildēt

P.s.s.

Lai tagad nesāktu rakstīt - "meli, tur ir divi caurumi priekš krūzēm"

Uzreiz skaidroju. Jā, tur ir divi caurumi atrodas zemu, pa vidu priekšējiem krēsliem, bet tur iebāzt glāzi var, bet izņemt vajag ar iemaņām. Pirmkārt, jāsaliec roka, nedabiskā leņķī, otrkārt, tas caurums priekš glāzēm ir dziļš un šaurs. XL glāze tur diez vai ielīstu, jo pārāk šaurs tas caurums. Parastā ielien ļoti dziļi līdz vāciņam. Ņemt ārā vajag aiz vāciņa.

1 1 Atbildēt

Vēl padomāju, KIA ir maza dzinēju izvēle.

Dīzelis 1.7 vispār ir parodija lielam auto!

Tas varētu but klupšanas akmens gan.

3 1 Atbildēt

Piekrītu kasinsh, mazais dzinēju klāsts un reizēm arī transmisijas švakais piedāvājums iegriež pašam ražotājam, jo ar piebildi, ka tiek kaut kas gatavots, nepietiek. Vajag tagad, kad auto ir salonā un gaida pircējus, kuri kļuvuši gana izvēlīgi, kas ir normāli. principā Kiai nav ne vainas, Jautājums ir par otreizējo tirgu.

0 0 Atbildēt

Incanti, jaunais universālis gan no priekšpuses, gan pēcpuses kaut ko baigi atgādina....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nav pieprasījuma – Volkswagen izņem Golf dīzeli no Lielbritānijas tirgus

Lielbritānija kļūst par pirmo tirgu, kur Volkswagen pārtrauc dīzeļa Golf tirdzniecību Lasīt vairāk

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO) 2

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 4

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Šorīt (1.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums starp motociklu un busiņu uz Vanšu tilta (+ VIDEO) 29

Šorīt (01.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīts motociklists un busiņš uz Vanšu tilta Pārdaugavas virzienā. Negadījuma vietā ieradusies valsts policija un neatliekamās medicīniskās palīdzības ekipāžas Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti