Modernizētais UAZ „Buhanka” – pieejami salona attēli, uzsākta ražošana (+ foto) 19

iAuto | 8.marts 2016 11:30

Laikos, kad rietumu autoražotāji piesaka autopilota tehnoloģiju, aprīko savus modeļus ar autonomās bremzēšanas sistēmām un internetu, UAZ no 2016.gada saviem pircējiem sāk piedāvāt … garenvirzienā regulējamu vadītāja sēdekli.

Krievu mediji publicējuši pirmos modernizētā „UAZ” apvidus komerctransportlīdzekļa salona attēlus, ļaujot iepazīties ar uzlabojumiem, kas pēc ražotāja teiktā „uzlabos funkcionalitāti un nodrošinās papildu komfortu.”

UAZ komerctransportlīdzeklis tiek piedāvāts dažādās versijās, piemēram, „autobuss” (UAZ-3741) vai „furgons ar stiklotu virsbūvi” (UAZ-2206), taču tautā šo vienkāršo, ar labām bezceļu īpašībām apveltīto un viegli remontējamo automobili dēvē vienkārši par „Buhanku.”

Tagad robustajam bezceļniekam ir garumā pārbīdāmi priekšējie sēdekļi, modernāka stūre un mērinstrumentu panelis. Priekšējiem sēdekļiem pievienota apsildes funkcija un iespēja tos regulēt garenvirzienā. „Buhanka” izveidots jauns priekšējais panelis, kurā paredzēta vieta magnetolai, 12V rozetei un pogām, kas ieslēdz sēdekļu apsildi un avārijas gaismas. Apvidus auto kravas modifikācijām būs jauna trīsspieķu stūre ar slēdžiem, kas ļaus pārvaldīt dažas automobiļa funkcijas.

Versijām, kas paredzētas komerctransportlīdzekļu sektoram, uzlabota salona skaņas izolācija un samazināta vibrācija, bet  pie stiprāka rāmja un virsbūves stiprināšanas kronšteiniem tikuši visi modernizētā UAZ varianti.

Motors un transmisija atstāti bez izmaiņām – to lomu joprojām pilda 112 ZS stiprais ZMZ-409 ar 2,7 litru tilpumu un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas kombinēta ar divpakāpju pazeminošo sadales kārbu.

Krievu mediji atzīmē, ka neraugoties uz skaļajiem paziņojumiem, problēmas ar ražošanas kvalitāti nav pazudušas, kas labi redzams arī attēlos.

Modernizētās „Buhanka” ražošana jau sākusies un drīzumā tie nonāks pie dīleriem. Līdz šim Krievijā cenu ziņā pieejamāko versiju varēja iegūt par 289 990 rubļu (EUR 3500), bet visdārgākā „Buhanka” maksāja 419 990 rubļu (EUR 5000).

Visi komentāri

9 2 Atbildēt

Ko tur var modernizēt, ja saliks bezcerīgi sūdīgi tāpat?

Pēdējā raksta bilde liecina, ka salikšanas kvalitāte un attieksme noraus visu tur, kur kur var noraut...

Ieskatam der palūrēt šo video:

www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng

10 2 Atbildēt

Tas ir episks video un šādus "meistarus," kas strādā UAZ rūpnīcā, vajag saglabāt kā nacionālo dārgumu un sentimentālu atmiņu par aizgājušajiem padomjlaikiem - lai bērni un mazbērni redz, kā tolaik strādāja praktiski visas PSRS rūpnīcas!!!

0 1 Atbildēt

Neskatotie uz visu to, kas attiecas uz militāro un kosmisko rūpniecību, kvalitāte ir uz ff!

1 0 Atbildēt

Kā tad - To pierāda degošs raķešvedējs parādē, no sarkanā laukuma nobraukt nespējīgs tanks, no kuģa izšauta raķete, kas sadalās uzreiz pēc palaišanas... :D

10 2 Atbildēt

izskatās kā salikts no vislētākajiem izgāstuvēs atrodamiem sūdiem.

0 1 Atbildēt

Nū, Krievijas "glubinkā", vēl jo vairāk Priekšūrālu rajonos

vienīgais daikts, ar ko var pārvietoties, ir šitais. Nu, vēl

ir GAZ-66, URAL-"6x6"...Neviens no "speciem" NEKAD

nav bijis viņpus AIVIEKSTES ROBEŽAI!

5 0 Atbildēt

Mhm, kā tad - pilnīgi vienīgais auto un tie abi pārējie...

Kā tad! Pilnīgi neviens no rietumu auto uz to nav spējīgi... Protams, protams! Ne LR Discovery un arī Freelander, ne kārtīgs Jeep's, ne TLC... "pilnīgi nekas" nav spējīgs uz to ko nu "var" šīs "ikonas"... :D Ja nu vienīgi neskaita lūšanu, neergonomiku un citas padumjo laiku autobūves pērles

Pat, ja šim apgalvojumam ir kaut 5% pamats būt ticamam, ka nav alternatīvu, tad tas jau būtu pietiekams pamats šo auto salikšanas kvalitāti pacelt kaut vai līdz ciešamai...

0 0 Atbildēt

Psrs tas bij verķis super,pats braucu.

0 0 Atbildēt

Negribi tādu iegādāties? Tik ne tabļetkas, bet kravas kastes versijā, tautā sauktu par "āzīti"...

Varēsi atcerēties visu superumu!

0 0 Atbildēt

nemusini tautu - par "āzīti" (Kozlik, Bobik) krievi sauc to, ko mēs par "bobiku", ja krievu valodu saproti, lasi te: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%90%D0%97-469

0 0 Atbildēt

izklausies pēc neglābjama pilsētnieka, kurš no pilsētas nekad nav izbraucis

visiem pāķos ir skairs, kas ir āzītis:

spoki.tvnet.lv/automoto/Azis-2-TuNINGS/765580

jeb UAZ-452

0 0 Atbildēt

paskatījos - tas jau tāds joku portāls, ja nemaldos auditorijai 8-15 gadi. Tev jāprasa kādam vecākam, piemēram, tas pašam Vernonam vai Ruu@uto. Tavuprāt, ja kāds būtu uzrakstījis uz staba "Āzis" tad arī tas būtu jāsauc par āzi?

0 0 Atbildēt

Man pāķos kā reizi stav tāds auto, kuru sirmi onkas nekā citādi, kā par āzīti nesauc un nekad nav saukuši! Bobiks ir bobiks un āzītis ir āzītis. Skolā mājasdarbus izpildīji!

1 0 Atbildēt

Nu gan modernizēts... Tad jau 90to gadu trolejbusi ir modernāki.

1 0 Atbildēt

Elmār, uzliec taču Googles Captcha, lai nav jāčakarējas ar tiem nesalasāmajiem drošības kodiem! :)

0 0 Atbildēt

padomju šroti

Mhm, kā tad - pilnīgi vienīgais auto un tie abi pārējie...

Kā tad! Pilnīgi neviens no rietumu auto uz to nav spējīgi... Protams, protams! Ne LR Discovery un arī Freelander, ne kārtīgs Jeep's, ne TLC... "pilnīgi nekas" nav spējīgs uz to ko nu "var" šīs "ikonas"... :D Ja nu vienīgi neskaita lūšanu, neergonomiku un citas padumjo laiku autobūves pērles

=================

Visiem tevis minētajiem auto ir milzu trūkums - "parastajam" Krievijas lauku iedzīvotājam "nepaceļama"

cena! Viņpus Urāliem ir tikai viena alternatīva - lietoti

bezceļnieki no Japānas, tur tā ir vesela biznesa nozare.Aizvest tādu UAZu uz tiem apgabaliem izmaksā

dārgāk, nekā viņu saražot...

4 0 Atbildēt

Tas skaidrs, ka mehanizēts, atvainojos, sūds ir mazliet labāk kā kājām, bet tam sūdam tāpat ir degviela jālej un nemitīgi tas jāremontē...

Zirgs tad jau ir paceļamāks, jo neēd bencīnu un nevajag rezerves daļas...

0 0 Atbildēt

Bez minētās cenas ir vēl viens faktors - šito var saremontēt, tā sakot, ar "āmuru un lauzni" - Krievijas glubinkā servisi ir tālu un arī ir dārgi, bet šito var pats, sētas vidū, izjaukt un salikt, pie tam daudzas rezerves daļas var dabūt no rindas citu Krievijā ražoto autiņu...

2 0 Atbildēt

Ja pērk remontēšanai, nevis braukšanai, tad viennozīmīgi neaizstājams!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 30

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 10

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Uz Jorģa Zemitāna tilta braukšanai atvērs visas braukšanas joslas 7

No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti