No 19 990 eiro - "Seat" atklāj krosovera "Ateca" cenu (+ foto) 7

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 18.marts 2016 15:02

Spānijas autobūves kompānija "Seat" darījusi zināmu sava pirmā krosovera cenu. Bāzes versija ar 1,0 TSI 115 ZS benzīna motoru maksās 19 990 eiro.

"Seat" izpildījis agrāk doto solījumu un, lai arī simboliski, piedāvā savu jauno krosoveru "Ateca" par cenu, kas mazāka par 20 tūkstošiem eiro. "Ateca" oficiālais tirdzniecības starts paredzēts jūnijā un klienti varēs izvēlēties kādu no piecām motoru versijām, trīs aprīkojuma komplektācijām, priekšpiedziņas vai pilnpiedziņas variantu.

Zināms, ka 4,36 m garajam "Ateca" ir 510 litru (485 litri 4x4 versijai) ietilpības bagāžas nodalījums, multimediju sistēma ar astoņu collu ekrānu, "Mirrorlink", "Apple CarPlay" un "Android Auto" atbalstu, bet no papildaprīkojuma saraksta iespējams izvēlēties, piemēram, diožu lukturus vai palīgsistēmu, kas uzņemsies automobiļa kontroli satiksmes sastrēgumos.

Vizuāli "Ateca" ir tipisks krosovers ar paaugstinātu sēdpozīciju un "Seat" raksturīgo trapecveida radiatora režģi.

Motoru klāstā divi benzīna agregāti: 1,0 litru TSI 115 Zs un 1,4 litru TSI 150 ZS, kā arī trīs dīzeļi: 1,6 litru agregāts attīsta 115 Zs, bet 2,0 litru motors pieejams divās versijās – ar 150 vai 190 ZS. Vēlāk tiek solīts vēl viens benzīna motors ar 200 ZS un, iespējams, pat īpaši sportiskā "Cupra" modifikācija.  

 

Visi komentāri

1 3 Atbildēt

Par tādu ciparu var ņemt, bet kas tas par apsmiekla motoru!!!

5 2 Atbildēt

Sobrid vairs nav vajadzigi tie 2.5 vai 3.0 agregats , lai kustetos uz prieksu , piemeram , es Volvo s40 ar 1.6 dizeli un 115zs velku dzivojamo vagoninu , vispar nejutu , ka tur kautkas butu piekabinats...........

5 3 Atbildēt

tikai mazam motoram arī resurss mazāks

1 0 Atbildēt

Izskatās gaumīgi! Būs baudāms!

1 2 Atbildēt

Nav,nav vajadzīgi,tikai ressurs tam 1,6 ir stipri mazāks un patēriņš velkot savu dzīvojamo vagonu ir stipri izmainīts,lielais motors nejūt noslodzi vedod sevi,mazlitrāžas braucot pa bāni būtu "labs" ar 3.0d BMW braucot pa bāni uz 240km/h patēriņš ir 9.0l,cik būs mazajam kroplītim,oj atvainojos,viņš jau nevar ieskrieties :) jauku dienu...

1 2 Atbildēt

Neviens jau nepstrīd ka uz priekšu nekustās. Bet te jau ir runa par to, ka diez vai tas 1.0 mopēda motors ilgāk par garantijas laiku izdzīvos.

Tie 2.5 vai 3.0 normāli savus 250 līdz 500 tūkstošiem noripo un tad sākās problēmas. Bet šie jau pēc 100000km diez vai vairāk spēs izvilkt. (Bizness)

4 1 Atbildēt

Kada jega tagad spriest par motora tilpumu! Kad sagaidisim Latvija, tad pameginasim vai ir to verts! Un punkts

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 30

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 10

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Uz Jorģa Zemitāna tilta braukšanai atvērs visas braukšanas joslas 7

No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti