Portāls "Drag Times" sarīkojis dragreisa sacīksti, kurā piedalījās "Tesla" elektriskais krosovers "Model X" un "Ferrari F430 Spider". Iznākums – 3:0 "Tesla" labā.
"Youtube" ievietotajā video var pārliecināties, ka visos trīs mēģinājumos (divi no vietas, trešais gaitā) "Tesla Model X" atraujas jau pirmajos metros un, lai gan "Ferrari" sāk tuvoties, 402 m garā dragreisa distance tajā brīdī beidzas.
"Tesla Model X P90D" aprīkots ar 259 ZS jaudīgu elektromotoru priekšā un 503 Zs jaudīgu elektromotoru aizmugurē. Komplektā ar papildaprīkojumā pieejamo "Ludicrous Mode" ātrā starta funkciju "Tesla" krosovers 100 km/h sasniedz 3,2 sekundēs. Automašīnas maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 250 km/h.
Savukārt zem "Ferrari F430 Spider" motora pārsega darbojas 4,3 litru astoņu cilindru dzinējs, kas attīsta 490 zirgspēkus un 465 Nm griezes momentu. 100 km/h itāļu rodsters sasniedz 4,1 sekundē, bet maksimālais ātrums ir 311 kilometri stundā.
Pēc neoficiālas informācijas, "Tesla Model X P90D" dragreisa ceturtdaļjūdzi veic 11,7 sekundēs, bet "Ferrari F430 Spider" – 12,5.
Vai konkrētais Ferrari nav 10 gadu vecs modelis, kas bāzēts uz vēl vecākās Modena?
Diezgan tendenciozs klickbait video...
Klips ir tendenciozs - elektromotoriem max griezes moments ir pieejams jau no 0. Kamēr iekšdedzes motoriem tas tiek sasniegts 3-5k rpm. Iekšdedzes motoram nav nekādu izredžu spēkoties ar elektromotoru īsajās distancēs.