Amerikāņu drifteris Raiens Turks, kurš vasarā sāka būvēt savu jauno sacīkšu auto, apvienojot Toyota GT86 un Ferrari 458 Italia mezglus, pirmoreiz iedarbinājis 570 Zs jaudīgo motoru.
Sportists plānoja pabeigt darbus līdz oktobrim, taču lietas uz priekšu nevirzās tik raiti kā bija cerēts un projekts nedaudz kavējas.
Atgādināsim, ka pazīstamais drifteris Raiens Turks pirms dažiem mēnešiem ievietoja „Instagram” attēlus un informāciju, atklājot nodomus par jaunā sacīkšu auto būvi. Sportists paziņoja, ka izmantos Toyota 86 šasiju un virsbūvi, bet japāņu kupejas 2 litru 200 ZS opozītmotoru nomainīs pret itāļu varenauto Ferrari 458 Italia 570 Zs jaudīgo V8 agregātu.
Lai Ferrari motoru varētu iedabūt Toyota motortelpā, konstruktoriem nācās izgriezt vējstikla apakšējo malu.
Un cik liela jēga vairs šitādus tjūnēt, ja dažs labs stock elektroauto viņam tāpat ieliktu.
jēga ir tāda, ka cilvēks piepilda savus sapņus un īsteno mērķus. Manuprāt, nav loģika tavam teiktajam. :D