900 km ar 60 litriem: irāņu zinātnieks prezentē auto, kas brauc ar ūdeni (+ video) 28

fizika nav mana stiprā puse, bet tas pēdējais teikums...:

..turklāt no viena ūdens litra iespējams iegūt vairāk enerģijas (96 Mj) nekā no viena litra ūdens (26Mj).

Lasu un nesaprotu, kur āķis kalambūram:

"...turklāt no viena ūdens litra iespējams iegūt vairāk enerģijas (96 Mj) nekā no viena litra ūdens (26Mj)."

Tātad "ūdens litrs" ir teju 4x energoietilpīgāks nekā "litrs ūdens" vai esot precīzam "litra ūdens" - ūdens no viena litra... :D

labots: benzīna, protams

par tēmu var lasīt arī www.ecoauto.lv/news/udenraza...

Taisnība jau ir. Ar vienu bet - pēc mūsu Visumā spēkā esošiem fizikas likumiem atomu saišu saraušanai ūdens molekulā ir nepieciešams vairāk enerģijas, nekā var iegūt pretējā procesā.

Iesaku palasīt šo:

www.popularmechanics.com/cars/a3428/4271579/

Vienvārdsakot: ūdens elektrolīzei par skābekli un ūdeņradi tiek patērēts apmēram tāds pats enerģijas daudzums, kādu iegūst, sadezinot šo ūdeņradi. Ņemot vērā entropiju, realitātē daudz mazāk.

un šis? www.euronews.com/2016/02/09/wa...

To jau japāņi kādu laiku atpakļ prezentēja.Tā fīča ir tai apstāklī,ka udeni sajaucot ar alumīnija skaidiņām,tās oksidējoties izdala ūdeņradi un skābekli.Itkā vilinoši,bet cik maksā alumīnijs sagatavots īpaši ar katalizatoru.Tas viss vilinoši ,bet bērna autiņos,lai izmantotu plašāk.

Vispār tuksnesī, kas ir tik daudz arābu zemēs, ūdens ir dārgāks par benzīnu! Kamdēļ gan cien. Irānas zinatnieks grauj savas valsts ekonomiku?

Otrkārt, visi pasaules gudrākie prāti līdz šim nebija atraduši veidu kā ūdeni vienkārši un efektīvi sadalīt ūdeņradī un skābeklī. Vai tad nu tiešām ir atrisināts šis nebeidzamās un lētās enerģijas iegūšanas veids?

lasit jums jamacas,tur ir rakstits,neka no viena litra benzina

mūsu platuma grādos , ziemas laikā varētu rasties problēmas ar ūdeni !

Nākotnes tam auto nav, jo naftas magnāti to nepieļaus!!!

Nu kā var braukt ar ūdeni un pa izpūtēju līt ārā ūdens. Kur tad enerģija? Ja kko sašķeļ, tad tam vajag tādu pašu enerģiju (vai pat lielāku, jo realitātē rodas zudumi) kādu tas pēc tam atdod. Tātad auto brauc nevis uz ūdens bet uz elektrību, ūdens ir tikai enerģijas nesējs. Kur baterija? Un vai braukt vnk ar bateriju nav vienkāršāk? Cits jautājums, ka benzīnam klāt piemaisa drusku ūdeņraža un skābekļa, ko no aķīša sadala, bet tur tā pati problēma rodas, kur ņemt enerģiju. Tas IR SCAMS! Uz ko tādu var uzķerties, ja nezina fizikas termodinamikas likumus! Beidziet mānīt ļaudis!

Ja atkārtoti tiek likti šādi "raksti" tad tas jau sāk kaut ko liecināt par redaktora kritisko domāšanu vai tās trūkumu. Lai gan iAuto vēsturiski visādi lohotroni ir tuvi (Fuelmax utt) tā ka līmenis tiek turēts godam.

Izlasiet viņa vārdu. Tas taču Aladins un vai tad nav sanācis lasīt pasākas par burvju lampu?

Absolūti piekrītu par izglītības sistēmu!

Manas vecāsmātes cara laikos iegūtā VIENAS klases izglītība bija krietni noderīgāka par šīsdienas 12 klasēm.

Dabaszinātnēs vidējais pašreizējais līmenis ir krietni zemāks par manā laikā hronisko dvoješņiku līmeni.

Droši ka tas ir speciāli radīts, jo cita izskaidrojuma es vienkārši neredzu!

Pat ja tā ir tad vai nu naftas megnāti nopirks patentu un dziļi noraks vai nu zinatniekam gadisies nelaimes gadijums. Nu nepieļaus tacu viņi ka naftu vairs nevajadzes.