EuroNCAP atklāj drošāko auto sarakstu (+ video) 12

iAuto | 15.decembris 2016 12:38

Eiropas neatkarīgā jauno automobiļu drošības pārbaudes organizācija EuroNCAP publicējusi video ar 2016.gada pārbaužu rezultātiem, izceļot labākos pārstāvjus savā klasē.

Un tā – par labāko lielo ģimenes auto kategorijā kļuvis „Toyota Prius”, mazo ģimenes auto kategorijā – „Huyndai Ioniq”, bet kompakto krosoveru segmentā – „Volkswagen Tiguan”.

Saraksts gan nav pilnīgs, jo iztrūkst pārējie automobiļu segmenti, taču tie, kas brauc ar augstāk minētajiem spēkratiem, var slavēt sevi par pareizu izvēli.

Visi komentāri

Janozaurs 15.decembris 2016 23:21

5 0 Atbildēt

Tesla drošāka.

burka 16.decembris 2016 9:53

0 0 Atbildēt

Piekrītu, bet Tesla ir citā segmentā

Saimnieksa 16.decembris 2016 8:02

0 6 Atbildēt

Savā klasē no mazajiem drošākais ir Reno-modus, pat volviķi sadragā fontālā sadursmē.

Experc 16.decembris 2016 14:19

1 1 Atbildēt

Frontālā sadursmē mazs sīkpirdis var sadragāt frontālā sadursmē tikai citu mazu sīkpirdi, kurš ir mazāk drošs. Sīkpirdis pret lielu auto ( normāla izmēra) uzņems trieciena brīdī lielāku masu, nekā smagāks auto.

To pat skolā, fizikā māca. Tu noteikti zināji, bet aizmirsi.

Nezinu vai ir voļvikiem kāds mazauto, bet ja frontali sadurtos Volvo S80 pret modus, es izvletos sēdēt voļvikā...

a 17.decembris 2016 20:58

1 1 Atbildēt

Ja nemaldos, tā ir atsauce uz šo:

Renault Modus vs Volvo 940 crash test

www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs

Liels vecs auto nav drošāks par mazu, bet jaunu un modernu.

Experc 18.decembris 2016 10:16

1 0 Atbildēt

vecu volvo pret jaunu mašīnu? Tas ir salīdzinājums?

Vai nu vecu volvo pret vecu reni, vai jaunu volvo pret jaunu reni.

Pēteris 16.decembris 2016 9:26

3 1 Atbildēt

"par labāko lielo ģimenes auto kategorijā kļuvis „Toyota Prius”, tas ir ņemot vērā ķīniešu ģimeni vai kā? LIELAIS ĢIMENES AUTO PRIUS! Lielajam ģimenes auto vajadzētu sākties kā minimus ar vidējo klasi, faktiski tam vajadzētu būt minivenam, Galaxy, Sharan, Alhambra.

Experc 16.decembris 2016 14:44

1 1 Atbildēt

Tādi mūsdienās auto. Jo vairāk jūti blakussēdētāja sviedru smaržu, jo labāk.

Jau pēc desmit gadiem iznāks viena cilindra automobīlis ar četrām turbīnām un lāzer iešprici. Cena būs nieka 60 000 eiro. Auto mūžs - 2 gadi. Auto būs četras vietas, divas sēdvietas, bet aizmugurē būs 2 stāvvietas, kurā varēs stāvēt divi cilvēki.

anonimikis 16.decembris 2016 16:43

0 1 Atbildēt

Ja vidējais ģimenes izmērs ir zem 3 cilvēkiem, tad priekš kam galaxy? Ikarusu uzreiz negribēji piedāvāt?

DidzisKalnietis 16.decembris 2016 9:30

4 1 Atbildēt

Euro NCAP sen jau kā degradējies - teju visiem auto izdala 5 zvaigznītes, jo kritēriji, šķiet, saglabājušies no pagājušā gadsimta 70-ajiem! Kādreiz saņemt 5 zvaigznes bija grūti un prestiži, tagad tās ir visiem, kas vēlas. Lai saprastu patieso auto drošību ir jātiek pie visām tabulām un grafikiem...

feciic 16.decembris 2016 17:46

1 1 Atbildēt

Kādreiz arī kontrolētas deformācijas zonas un "lūztoši" motora pārsegi nebija modē un valdīja uzskats jo lielāks auto ar biezākiem bleķiem jo labāk. EuroNcap tanīs laikos varēja pārbaudīt kurš auto tad ir drošs un kurš tikai par tādu izliekas piedāvājot airbagu tikai vadītājam par papildus samaksu.

Es teiktu ka EuroNcap vairāk ir kā dzinulis autoražotajiem strādāt pie drošāku auto radīšanas. Nebūtu ieviesti EURO izmešu standarti droši ka vēl rullētu ar priekškameras dīzeļiem un karburatoriem, ja ne dārgajā galā tad ekonomiskās klases automašīnās noteikti.

Experc 18.decembris 2016 10:25

1 0 Atbildēt

CO izdomāja, lai palielinātu auto patēriņu. Nevienam nav izdevīgi ražot auto, ar kuru brauc 10 gadus. Kāpēc aifonus maina pēc 1-2 gadiem, bet ar automobīļiem brauc 5-10 gadiem ( jauniem). Co izmeši dot iespeju ražot vājus, dārgus motorus, kurus pēc 5 gadiem var izmest ārā un pirkt jaunu.

Otrs iemesls CO izmešu kontrolei ir konkurences samazināšana. Lai nepieļautu Eiropas autoražotāju izspiešanu no tirgus ar lētiem - ķīniešu, amerikāņu auto, tika izdomātas " normas" . Tagad amerikāņiem paraktiski Eiropas tirgus ir aizvērts, Ķīniešu lētie auto nenonāk drošības vai CO izmešu dēļ. Protams, ka ir jaunie ķīnieši, kuri atbilst gan drošībā gan CO izmešos, bet tie ir dārgi, un VW neizspiedīs no tirgus.

Tu tiešām esi stulbs, ja domā, ka CO kontrole tas ir vides saglabāšanai radīts.

CO tas ir starptautisks projekts Attīstības valstu attīstības bremzēšanai.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Šveice plāno nodokli elektroautomobiļiem 1

Model Y Standard – jauna versija, kas par 5000 dolāriem lētāka 8

Svinīgā pasākumā vakar tika atklāts Ķīnas zīmola “Xpeng” dīlera centrs (+ VIDEO) 7

Gandrīz 500 000 automašīnu - Tesla sasniedz jaunu pārdošanas rekordu 3

Kia pārtrauc Soul ražošanu (+ VIDEO) 1

Arī Dacia Jogger piedzīvo modernizāciju (+ FOTO)

Mercs aicina ES atcelt plānoto iekšdedzes dzinēju spēkratu tirdzniecības aizliegumu 21

Dacia modernizē Sandero un Stepway (+ FOTO)

180 km seko tālbraucējam-dzērājšoferim, un panāk savu (+ VIDEO) 6

Labāks par to pašu cenu (16 900 eiro): Dacia modernizē elektrisko Spring (+ FOTO) 7

Aptauja: Vācijas autonozares piegādātāji noskaņoti pesimistiski 2

Ietriecoties kokā, Lamborghini sadalās divās daļās un aizdegas 10

Zeekr 001 uzlādei pietiks ar 7 minūtēm 18

Kontrole uz autobāņa, cik Vācijā izmaksā apsteigšana pa labo pusi (+ VIDEO) 39

MAN piesaka savu pirmo pilnībā elektrisko tālsatiksmes autobusu 3

Izceltie raksti

Mercs aicina ES atcelt plānoto iekšdedzes dzinēju spēkratu tirdzniecības aizliegumu 21

Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs pirmdien paziņoja, ka viņš vēlas, lai Eiropas Savienība (ES) atteiktos no mērķa līdz 2035.gadam izbeigt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, jo viņa valsts meklē iespējas palīdzēt savai automašīnu rūpniecībai. Lasīt vairāk

Šveice plāno nodokli elektroautomobiļiem 1

Svinīgā pasākumā vakar tika atklāts Ķīnas zīmola “Xpeng” dīlera centrs (+ VIDEO) 7

Model Y Standard – jauna versija, kas par 5000 dolāriem lētāka 8

Amazon Prime 2025 Rudens cenu piedāvājumi (+ FOTO) 1

Latvijā kavējas emisiju kvotu sistēmas prasību ieviešana; var nākties maksāt 300 miljonu eiro sodu (+ VIDEO) 1

Saeimai jau divas nedēļas pēc kārtas nav izdevies pieņemt grozījumus likumā “Par piesārņojumu”. Valdība balsojumam nespēj nodrošināt vairākumu, bet opozīcija “norauj kvorumu”. Klimata un enerģētikas ministrija brīdina, ka šāda vilcināšanās var valstij izmaksāt simtiem miljonu eiro soda naudās. Opozīcija šādam vērtējumam nepiekrīt. Lasīt vairāk